PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 6

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  naprężenie przyczepności
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Badania doświadczalne przyczepności prętów zbrojeniowych SAS 670/800 do betonu wysokiej wytrzymałości za pomocą próby pull-out
Kijania-Kontak Magda, Winnicki Andrzej
Przegląd Budowlany
|
2022
|
R. 93, nr 5-6
136--141
PL
Współpracę betonu ze stalą zbrojeniową zapewnia zjawisko przyczepności. Jest to wzajemne przekazywanie sił pomiędzy prętami zbrojeniowymi a betonem. Znajomość tego zjawiska pozwala na precyzyjne określenie rozkładu odkształceń stali i betonu, a tym samym na określenie przebiegu odkształceń i zarysowania konstrukcji żelbetowej. W artykule zaprezentowane zostały wyniki badań doświadczalnych przyczepności pomiędzy betonami wysokiej wytrzymałości C60/75 i C70/85 a prętami o średnicy 18 mm ze stali wysokiej wytrzymałości SAS 670/800. Dla porównania wykonano również badania przyczepności tych betonów do prętów ze zwykłej stali EPSTAL B500SP.
EN
The interaction of concrete with reinforcing steel is ensured by the phenomenon of adhesion. It is mutual transfer of forces between rebar and concrete. Knowledge of this phenomenon allows you to precisely determine the deformation distribution of steel and concrete and thus on determination of the course of deformation and cracking of a reinforced concrete structure. In this article the results of experimental tests of adhesion between concretes are presented high strength C60/75 and C70/85 and steel bars with a diameter of 18 mm and high the strength of SAS 670/800. For comparison, adhesion tests were also carried out concrete to bars made of ordinary steel EPSTAL B500SP.
2
Content available Analysis of stress in steel and concrete in cfst push-out test samples
Grzeszykowski B., Szadkowska M., Szmigiera E.
Civil and Environmental Engineering Reports
|
2017
|
No. 26(3)
145--159
EN
The paper presents the analysis of stress in steel and concrete in CFST composite elements subjected to push-out tests. Two analytical models of stress distribution are presented. The bond at the interface between steel and concrete in the initial phase of the push-out test is provided by the adhesion. Until the force reach a certain value, the slip between both materials does not occur or it is negligibly small, what ensures full composite action of the specimen. In the first analytical model the full bond between both materials was assumed. This model allows to estimate value of the force for which the local loss of adhesion in given cross section begins. In the second model it was assumed that the bond stress distribution is constant along the shear transfer length of the specimen. Based on that the formulas for triangle distribution of stress in steel and concrete for the maximum push-out force were derived and compared with the experimental results. Both models can be used to better understand the mechanisms of interaction between steel and concrete in composite steel-concrete columns.
PL
W pracy zaprezentowano analizę naprężeń w stali i betonie samozagęszczalnym w zespolonych elementach CFST poddanych badaniu przyczepności materiałów za pomocą testu push-out. Przedstawiono dwa modele obliczeniowe pozwalające na analizę stanu naprężeń na podstawie odczytów odkształceń stali w początkowej fazie badania oraz w momencie uzyskania maksymalnej siły. Przyczepność stali do betonu w początkowej fazie zapewniana jest przez zjawisko adhezji – do osiągnięcia pewnej wartości siły nie występuje poślizg między materiałami co powoduje ich pełne zespolenie. W pierwszym modelu założono pełne zespolenie obu materiałów a siła, dla której przewidywania modelu zaczynają odbiegać od wyników badań doświadczalnych może być, zdaniem autorów, uznana za siłę, przy której następuje utrata adhezji w danym przekroju. Za pomocą drugiego modelu obliczeniowego przeprowadzono analizę rozkładu naprężeń normalnych w stali i betonie jaki występuje przy maksymalnej sile działającej na elementy badawcze. Zakładając, że naprężenia ścinające między materiałami są stałe na wysokości elementu, na podstawie równań równowagi stwierdzono, że rozkład naprężeń w obydwu materiałach ma kształt trójkątny na długości strefy kontaktu. Przewidywania modelu z bardzo dobrą zgodnością potwierdzają odczyty odkształceń tensometrów umieszczonych w środku wysokości elementów. Zaprezentowane w pracy analityczno-doświadczalne metody analizy stanu naprężenia w elementach zespolonych mogą posłużyć do wyznaczania parametrów związków konstytutywnych „naprężenie przyczepności – poślizg” oraz walidacji modeli numerycznych.
3
Content available Metody wyznaczania wartości naprężenia przyczepności pomiędzy betonem a stalą zbrojeniową
Kijania M.
Przegląd Budowlany
|
2015
|
R. 86, nr 6
38--42
PL
W artykule omówiono zjawisko przyczepności w elementach żelbetowych. Zaprezentowano trzy sposoby wyznaczenia granicznych naprężeń przyczepności: badania eksperymentalne, metody analityczne i zaawansowane analizy numeryczne w programach obliczeniowych. Omówiono również parametry dobranego modelu betonu Concrete Damage Plasticity.
EN
In the paper the bond phenomenon in a reinforced concrete elements has been discussed. Three methods of calculation of the limit bond stress: experimental investigations, analytical methods and advanced numerical computer analysis have been presented. The parameters of the selected concrete material model – the Concrete Damage Plasticity have been also discussed.
4
Content available remote Długość transmisji siły sprężającej w płytowych elementach strunobetonowych
Seruga A., Jaromska E.
Czasopismo Techniczne. Budownictwo
|
2012
|
R. 109, z. 4-B
75--102
PL
W artykule przedstawiono zagadnienia związane z obliczaniem długości transmisji, długości dyspersji i długości zakotwienia w elementach strunobetonowych według podstawowych norm: MC 1990, 2010 i PN-EN 1992-1-1:2008. Dodatkowo w analizie uwzględniono normy: DIN 1045-1, DIN 4227, PN-EN 1992-1-1:2002 i ACI 318. Przytoczony przykład obliczeniowy dotyczący produkowanej płyty strunobetonowej ściany zbiornika, wykazał znaczną różnicę między długością transmisji wyznaczoną na drodze doświadczalnej a obliczoną według zależności normowych.
EN
In the paper there are discussed the problems dealing with the calculation of transmission length, development length and anchorage length in prestressed concrete elements according to codes: Model Code 1990, 2010; PN-EN 1992-1-1:2008. Additionally the codes DIN 1045-1 and ACI 318 were taken into consideration. Calculation example for prestressed concrete tank wall panel under construction, has pointed the serious difference in obtained values of transmission length from experimental investigation and from codes relationship.
5
Content available Badanie i wyznaczanie naprężeń przyczepności betonu do stali zbrojeniowej
Smarzewski P., Stolarski A.
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
|
2007
|
Vol. 56, nr 1
7-24
PL
W niniejszej pracy opisano czynniki mające wpływ na przyczepność betonu do stali zbrojeniowej. Przedstawiono podstawowe metody badania i wyznaczania naprężeń przyczepności. Zaprezentowano wyniki badań belek żelbetowych z wycięciem. Wyniki te były podstawą porównania kilku sposobów wyznaczania granicznych naprężeń przyczepności.
EN
The factors having influence on the bond stresses between concrete and reinforcing steel were described in the present paper. The basic methods of investigation and determination of the bond stresses were presented. The experimental results for the reinforced concrete beams with notch were discussed. These results were the basis for the comparison of several methods of determination of the limit bond stresses.
6
Naprężenia przyczepności a długość zakotwienia prętów zbrojeniowych
Gromysz K.
Inżynieria i Budownictwo
|
2004
|
R. 60, nr 12
643-649
PL
Przeanalizowano wszechstronnie problematykę kotwienia zbrojenia w betonie. Stwierdzono celowość uwzględniania przy wyznaczaniu długości zakotwienia większej liczby parametrów, w tym grubości otuliny. Do wyznaczania tej długości trzeba by korzystać z zależności opisujących nośność kotwionego pręta.
EN
Problems of reinforcement bar anchorage length in concrete is analysed. The author has stated that when estimating anchorage length a greater number of parameters should by analysed and surely the depth of concrete clear cover of bars must be considered.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.