Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Effect of alternative carbon-based filler on rubber compounds properties

Božeková Slavomíra, Ondrušová Darina, Pajtášová Mariana, Ďurišová Silvia, Mičicová Zuzana, Labaj Ivan, Moricová Katarína, Klepka Tomasz Waldemar

Polimery

|

2023

|

Vol. 68, nr 11-12

585--592

EN

Instead of conventional carbon black, an alternative carbon filler (ACB) obtained in the pyrolysis process from tire waste was used for rubber compounds. The fillers were characterized using FTIR and TGA methods. The mechanical properties of the obtained rubber compounds and the influence of the fillers used on the vulcanization process, as well as the Payne effect, were examined. The results confirm the possibility of replacing conventional carbon black with an alternative carbon filler in rubber compounds.

PL

Do mieszanek gumowych zamiast konwencjonalnej sadzy zastosowano alternatywny napełniacz węglowy (ACB) otrzymany w procesie pirolizy z odpadów opon. Napełniacze scharakteryzowano za pomocą FTIR i TGA. Zbadano właściwości mechaniczne otrzymanych mieszanek gumowych oraz wpływ stosowanych napełniaczy na przebieg procesu wulkanizacji, a także na efekt Payne’a. Wyniki potwierdzają możliwość zastąpienia konwencjonalnej sadzy alternatywnym napełniaczem węglowym w mieszankach gumowych.

2

Właściwości mieszanek kauczukowych i ich wulkanizatów zawierających węgiel popirolityczny

Ostaszewska U., Magryta J.

Elastomery

|

2014

|

T. 18, nr 3

37--47

PL

W przedstawionej pracy zbadano właściwości mieszanek kauczukowych NR, SBR i EPDM oraz ich wulkanizatów zawierających napełniacze węglowe pochodzące z pirolizy opon samochodowych oraz porównano je z właściwościami mieszanek napełnionych komercyjnymi sadzami technicznymi. Oznaczono podstawowe właściwości napełniacza węglowego zgodnie z wymaganiami dla sadzy technicznej przeznaczonej dla przemysłu gumowego. Na podstawie otrzymanych wyników stwierdzono, że właściwości węgla z pirolizy opon nie kwalifikują go jako odpowiednik standardowych sadzy technicznych stosowanych w przemyśle gumowym. Uzyskane wyniki badań wskazują jednakże, że właściwości mieszanek i wulkanizatów zawierających węgiel popirolityczny po obróbce mechanicznej i rozdrobnieniu do 325 mesh są zbliżone do uzyskanych z dodatkiem sadzy N772 lub N550. Otrzymane wyniki poddano obróbce metodami statystycznymi. Uzyskane współczynniki determinacji regresji liniowej dowiodły, że właściwości badanych wulkanizatów bardziej zależą od liczby olejowej niż liczby jodowej napełniaczy.

EN

This work investigates the properties of the rubber compounds of NR, SBR and EPDM, and their vulcanizates containing coal (char) fillers from tire pyrolysis compared to their properties with commercial carbon blacks. Performed the study the basic properties of the carbon filler like examines the technical carbon black used in the rubber industry. Based on the results, it was found that the properties of carbon from tire pyrolysis cannot be regarded as equivalent to the standard Carbon Black used in rubber industry. The obtained results indicate that the properties of the compounds and the vulcanizates containing char from pyrolysis after machining and grinding to 325 mesh are similar to those obtained when using carbon blacks N772 or N550. Examined linear regression coefficients of determination indicate that the properties of the tested vulcanizates more dependent on oil number than iodine number of the fillers.

3

Struktura gradientowego kompozytu epoksydowego z napełniaczem węglowym

Stabik J., Chomiak M.

Przetwórstwo Tworzyw

|

2013

|

[R.] 19, nr 1 (151)

46--53

PL

Artykuł zawiera przegląd technik wykonania polimerowych materiałów gradientowych. Przedstawiono mikroskopowe badania struktury kompozytów oraz pokazano ich zalety i ograniczenia. W artykule omówiono zagadnienia przygotowania powierzchni próbek polimerowego materiału gradientowego do badań mikroskopowych. Następnie przedstawiono rezultaty badań struktury materiałów gradientowych o osnowie polimerowej napełnionej węglem kamiennym. Do wykonania kompozytów wykorzystano żywicę epoksydową, jako materiał osnowy oraz dwa rodzaje węgla kamiennego o różnej granulacji i własnościach. Kompozyty wytworzono stosując metodę odlewania grawitacyjnego i odśrodkowego.

EN

In the introduction article provides an overview of manufacture techniques of graded polymer materials. Microscopic examination techniques of composites structure are presented and discussed are their advantages and limitations. The article discusses the issues of surface preparation of polymeric graded materials specimens for microscopic examination. Next the paper presents the results of a study of the structure of polymeric graded materials with hard coal filler. For the production of composites material were used epoxy resin as the matrix and the two types of hard coal with different grain size and properties. The composites were prepared using the gravitational and centrifugal casting methods.

4

Modyfikacja kompozycji epoksydowo-nowolakowej reaktywnymi kauczukami oraz napełniaczem węglowym

Szeluga U., Kurzeja L., Galina H.

Polimery

|

2006

|

T. 51, nr 11-12

809-816

PL

Zbadano wpływ dodatku (ilości i rodzaju) kauczuków butadienowo-akrylonitrylowych o łańcuchach zakończonych grupami kwasowymi (CTBN) bądź epoksydowymi (ETBN) na właściwości mechaniczne oraz morfologię kompozycji epoksydowej składającej się z małocząsteczkowej żywicy epoksydowej typu eteru diglicydylowego bisfenolu A ("Epikote 827"), nowolaku fenolowo-formaldehydowego (NZ) i 16 % mas. proszkowego napełniacza organicznego typu węgla o średnim stopniu metamorfizmu. Właściwości mechaniczne oceniano metodą statyczną i dynamiczną (DMTA). Do badania morfologii zastosowano mikroskopię optyczną i transmisyjną (TEM). Analiza DMTA wykazała wpływ ilości CTBN i ETBN na moduł zachowawczy (E') w całym przedziale temperatury pomiaru (od temperatury pokojowej do 250 oC). Wpływ dodatku kauczuków na temperaturę zeszklenia (Tg ocenianą jako maksimum tg d) badanych usieciowanych kompozycji jest nieznaczny. Stwierdzono, że obecność wyłącznie napełniacza węglowego pogarsza wytrzymałość mechaniczną i udarność kompozycji, natomiast wprowadzenie do niej układu napełniacz węglowy/kauczuk niweluje to niekorzystne oddziaływanie. Ustalono, że na właściwości mechaniczne duży wpływ wywiera morfologia i separacja faz. Optymalna ilość kauczuku (CTBN lub ETBN) wprowadzanego do kompozycji z napełniaczem węglowym bądź bez napełniacza wynosi 6 % mas., albowiem taka ilość kauczuku nie powoduje jeszcze obniżenia Tg kompozycji.

EN

The effects of types and amounts of the additives: butadiene-acrylonitrile rubbers, with carboxyl or epoxy groups as chain ends (CTBN and ETBN, respectively), on mechanical properties and morphology of epoxy composition consisting of low molecular weight epoxy resin, type Bisphenol A diglycidyl ether ("Epikote 827"), phenol-formaldehyde novolak (NZ) and up to 16 wt. % of coal showing medium metamorphism degree as a filler, were investigated. Mechanical properties were evaluated using static (Table 1) and dynamic methods (DMTA, Fig. 1-6). Optical microscopy and transmission electron microscopy (TEM) methods were used to study the morphology of the products. DMTA analyses results showed the effects of CTBN and ETBN on storage modulus (E') in the whole range of measurement temperature (from room temperature up to 250 oC). The effect of rubber addition on glass transition temperature (Tg, evaluated as maximum tg d) of tested cured compositions is marginal. It was found that the addition of only coal filler deteriorated mechanical strength and impact strength of the composition while introduction of a system: coal filler/rubber did not cause that adverse effect. It was also found that morphology and phase separation influenced the mechanical properties significantly (Fig. 7-10). The optimal concentration of CTBN or ETBN rubber introduced to the composition containing - or not - the coal filler is 6 wt. %. This amount of a rubber does not lower Tg of the composition yet.

5

Properties of poly(propylene) filled with carbon particles : mechanical properties

Kurzeja L., Szeluga U., Marcinkowski A.

Karbo

|

2005

|

Nr 4

277-281

EN

The effect of incorporation of fine grinding coal particle of different mcta-morphism rank to polypropylene(PPH) was examined. The properties of coal filled PPH were compared with the properties of PPH filled with the same weight fraction of calcium carbonate or talc. The samples were prepared by injection method in industrial machines. The work demonstrated that mechanical properties of PPH filled with coal particles depend on coal rank, but show a typical behaviour of a particulate filler polymer and generally are compared to the properties of polypropylene filled with mineral fillers.

PL

Zbadano wpływ wprowadzenia do polipropylenu drobno zmielonego napełniacza węglowego o różnym stopniu metamorfizmu. Właściwości otrzymanych kompozytów porównywano z właściwościami polipropylenu, zawierającego takąsamąilość napełniacza mineralnego: talku i kredy. Próbki do badań wykonywano w przemysłowych maszynach produkcyjnych metodą wtrysku. Stwierdzono, że właściwości mechaniczne polipropylenu z organicznym napełniaczem węglowym zależą od zawartości pierwiastka C w węglu, ale ogólnie są porównywalne do właściwości polipropylenu z napelniaczami mineralnymi.

6

Ocena właściwości tribologicznych kompozytów z wypełniaczami węglowymi

Grądzka-Dahlke M.

Zeszyty Naukowe Politechniki Białostockiej. Budowa i Eksploatacja Maszyn

|

2003

|

Z. 11

69-77

PL

Kompozyty od wielu lat wykorzystywane są jako pokrycia chroniące powierzchnię elementów konstrukcyjnych przed zużyciem. W pracy przedstawiono wyniki badań nad właściwościami tarciowymi kompozytów na bazie polimerowej z napełniaczami węglowymi. Stwierdzono korzystny wpływ pokryć kompozytowych na zmniejszenie oporów ruchu i zmianę mechanizmów zużycia współpracujących powierzchni podczas tarcia .

EN

The composites have been used for many years for wear protection. The paper presents results of the tribological researches of polymer based composites with carbon fillers. It was found that composite coatings allow to decrease friction value and wear of investigated materials.