W pracy omówiono strukturę i zasadę działania programu obsługi stanowiska badawczego z wielosilnikowym układem napędowym, charakteryzującym się pracą silników na wspólny wał. Silniki zasilane są z oddzielnych falowników napięcia. Wielowątkowy program obsługi stanowiska synchronizuje współpracę zastosowanych urządzeń interfejsu wejściowo-wyjściowego oraz steruje pracą falowników. Program ten przystosowany jest do badań porównawczych różnych sposobów sterowania napędami wielosilnikowymi.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.