PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 11

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  napędy i sterowanie
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Analiza porównawcza funkcjonalności przedsiębiorstw według „Katalogu Branżowego Napędy i Sterowanie” w latach 2019-2022
Paszek Alfred
Napędy i Sterowanie
|
2022
|
R. 24, nr 12
54--61
PL
Artykuł prezentuje analizę firm świadczących swoje usługi oraz oferujących produkty w zakresie napędów i sterowań. Zamieszczono wyniki analizy porównawczej funkcjonalności firm działających na polskim rynku w latach 2019-2022. Wykonana analiza uwzględnia ilościowe i jakościowe aspekty wynikające ze zgromadzonych danych. Opracowanie przedstawia dynamikę zmian w danym okresie oraz wnioski z przeprowadzonych badań.
EN
The article presents a comparative analysis of companies providing their services and offering products in the field of drives and controls. The results of a comparative analysis of companies operating on the Polish market in 2019-2021 are included. The analysis takes into account the quantitative and qualitative aspects resulting from the collected data. The study presents the dynamics of changes in a given period of time and the conclusions of the research.
2
Pojazdy elektryczne. Cz.2 Przyszłość transportu i energetyki?
Bielecki S.
Elektro Info
|
2016
|
nr 9
130--133
PL
Spodziewany rozwój motoryzacji będzie przebiegał w kierunku coraz powszechniejszego wykorzystywania napędów elektrycznych. Przemysł samochodowy i elektrotechniczny oraz sektory transportu i energetyki zaczną ze sobą współdziałać oraz wzajemnie przenikać. Będzie to między innymi efektem ewolucji elektroenergetyki w stronę sieci inteligentnych (Smart Grid). Celem artykułu jest przybliżenie tematyki dotyczącej pojazdów elektrycznych i ich roli w kształtowaniu przyszłych struktur energetycznych, gdyż problematyka z tym związana w krajowej literaturze wydaje się być niewystarczająco rozpowszechniana. W pierwszej części artykułu opisane zostały zagadnienia podstawowe związane z budową pojazdów elektrycznych, natomiast w drugiej części skupiono się na zagadnieniu ich ładowania.
EN
An expected development of the automotive industry will be directed towards a more and more frequent use of electric drives. Automotive and electrical industries as well as transport and energy sectors will cooperate and their ideas will permeate one another. One of the major factors boosting the consolidation of the above industries is the evolution of electric power towards Smart Grid solutions. The aim of this article is to introduce the topic on electric vehicles and their role in the future energy structures, the issue which in Poland seems to have been given little attention to so far, but which for sure should be brought to a larger group of potential recipients. In the first part of the article one describes basic issues including construction of electric vehicles, whereas the second part focuses on the matters of electric vehicles charging.
3
Pojazdy elektryczne. Cz.1 Przyszłość transportu i energetyki?
Bielecki S.
Elektro Info
|
2016
|
nr 7-8
38--40
PL
Spodziewany rozwój motoryzacji będzie przebiegał w kierunku coraz powszechniejszego wykorzystywania napędów elektrycznych. Przemysł samochodowy i elektrotechniczny oraz sektory transportu i energetyki zaczną ze sobą współdziałać oraz wzajemnie przenikać. Będzie to między innymi efektem ewolucji elektroenergetyki w stronę sieci inteligentnych (Smart Grid). Celem artykułu jest przybliżenie tematyki dotyczącej pojazdów elektrycznych i ich roli w kształtowaniu przyszłych struktur energetycznych, która to tematyka w naszym kraju wydaje się niewystarczająco rozpowszechniana. W pierwszej części artykułu opisane zostały zagadnienia podstawowe, natomiast w kolejnych częściach skupiono się na kwestiach możliwej współpracy pojazdów elektrycznych z siecią elektroenergetyczną oraz rozwojem związanych z tym usług energetycznych.
4
Modelowanie maszyn indukcyjnych w programie ATP
Karolewski B.
Elektro Info
|
2016
|
nr 10
68--71
PL
W artykule opisano dwie wersje modelu maszyny indukcyjnej występujące w programie ATP/EMTP. Wersja pierwsza jest przystosowana do ręcznego wprowadzania wartości początkowych zmiennych opisujących pracę silnika lub generatora (Initialization Manual). W wersji drugiej program automatycznie wylicza parametry początkowe (Initialization Automatic). W przypadku analizowania współpracy 3 maszyn zasilanych ze wspólnej rozdzielni, wersja druga umożliwia uzyskanie wyników zgodnych z logiką. Wymaga to jednak spełnienia szeregu dodatkowych warunków.
EN
The article describes two versions of the induction machine occurring in the ATP/EMTP program. The first version is designed for manually entering the initial values of variables describing the operation of the motor or generator (Initialization Manual). In the second version, the program automatically calculates the initial parameters (Automatic Initialization). In the case of analyzing cooperation 3 machines fed from a common distribution, second version provides results consistent with the logic. However, this requires the fulfillment of a number of additional conditions.
5
Harmoniczne prądów w sieci zasilania z 12-pulsowymi prostownikami diodowymi
Szymański J.
Elektro Info
|
2016
|
nr 7-8
25--27
PL
W artykule omówiono wpływ 12-pulsowego prostownika diodowego na prądy transformatora trójuzwojeniowego Yyd. Prostownik 12-pulsowy został zbudowany z dwóch prostowników 6-pulsowych. Przeprowadzono analizę harmonicznych prądów uzwojenia transformatora przy symetrycznym obciążeniu prostowników 6-pulsowych oraz przeprowadzono analizę wrażliwości prądów transformatora na niesymetrię wartości indukcyjności dławików DC i pojemności baterii kondensatorów zasilanych prostownikami 6-pulsowymi.
EN
Influence of 12 pulse rectifier on currents in three winding transformer Yyd was discussed in this paper. 12 pulse rectifier was built using two 6 pulse rectifiers. Harmonic analysis transformer’s currents for symmetrical load of 6 pulse rectifiers was done. Also harmonic analysis of transformer’s currents on differences of inductance DC chokes and capacity of electrolytic capacitors battery cooperating with 6 pulse rectifiers was presented.
6
Filtry harmonicznych gwarancją kompatybilności elektromagnetycznej oraz wysokiej sprawności przekształtnikowych układów napędowych
Czornik J.
Elektro Info
|
2016
|
nr 7-8
20--24
PL
Artykuł przedstawia zagrożenia i straty związane z występowaniem harmonicznych w prądzie zasilającym przekształtniki z wejściem 6-pulsowym. Wskazuje skuteczny i ekonomiczny sposób ich ograniczenia za pomocą właściwego doboru filtrów harmonicznych ­ElhandHF, zapewniających kompatybilność całego układu napędowego zgodnie ze standardami IEEE 519 i EN 61000. Opisane filtry zostały zaprojektowane, wykonane i przetestowane w rzeczywistych warunkach, a rezultatem tych prac są typoszeregi filtrów przeznaczonych do typowych układów napędowych. Filtry te pozwalają zachować wysoką jakość napięcia sieci zasilającej, redukują straty mocy, a tym samym koszty eksploatacji oraz zwiększają niezawodność i sprawność przekształtnikowych układów napędowych. W artykule przedstawiono także korzyści wynikające z zastosowania w filtrach rdzeni wieloszczelinowych wykonanych w innowacyjnej i niskostratnej technologii ElhandCutCore.
7
Zastosowanie toru obejściowego do zasilania napędów łączników SN
Kiszło S., Stasiewicz K.
Elektro Info
|
2015
|
nr 7-8
30--33
PL
Artykuł przedstawia fragment prac badawczo‑rozwojowych autorów w zakresie zastosowania superkondensatorów w układzie zasilania napędów rozłączników średniego napięcia. W publikacji został opisany prototypowy układ zasilania, z doborem superkondensatorów, uzyskane efekty i wyniki oraz wnioski i cele dalszych prac w tym zakresie. Autorzy wskazują na zasadność opracowania kompleksowego rozwiązania zawierającego napęd elektromechaniczny, akumulator bezobsługowy, superkondensator i niestandardowy zasilacz ze sterownikiem, w celu zapewnienia prawidłowej pracy napędu i rozłącznika. Ponadto w artykule opisane zostały podstawy teoretyczne i praktyczne dotyczące superkondensatorów, tj. kondensatorów elektrochemicznych i akumulatorów bezobsługowych typu VRLA.
EN
The article presents authors’ research and development in the use of supercapacitors in the MV supply system of disconnectors’ drives. The authors indicate the need to develop a complex solution using maintenance free batteries, supercapacitors and a special power and control module as well as conducting measurements and tests of the whole electromechanical drive and system. In the article theoretical and practical fundamentals concerning electrochemical capacitors and maintenance free batteries type have been described.
8
Zaburzenia doziemne przemienników częstotliwości w układach kolejowych
Szymański J.
Elektro Info
|
2015
|
nr 1-2
74--77
PL
Nasycenie kolei przemiennikami częstotliwości podąża za ich powszechnym stosowaniem w przemyśle. Specyfika kolejowej sieci zasilania powoduje, że problemy ograniczania zaburzeń elektromagnetycznych przemienników częstotliwości w kolei są często bardziej złożone niż w zastosowaniach przemysłowych. Prądy zaburzeń wspólnych w sieciach trakcyjnych napięcia stałego przepływają wielokilometrowe odcinki między podstacją trakcyjną i falownikiem napędowym pojazdu trakcyjnego. W artykule pokazane będą podstawowe różnice w budowie kolejowych i przemysłowych przemienników częstotliwości oraz różne obwody elektryczne przepływu prądu upływu doziemnego powstającego wskutek występowania napięcia zaburzeń wspólnych falowników.
EN
The saturation of the railway rolling stock with frequency converters comes after them with the general usage in the industry. The specificity of the railway mains causes that problems of the stint of inverters common mode voltage electromagnetic disturbances are often more difficult than in industrial uses. Common-mode parasitic currents disturbances in railway DC mains flow a few kilometers sections between the traction substation and the driving inverters of the traction vehicle. In the article basic construction differences is presented in the railway and industrial frequency converters. Also is explained the different flow circuits of the leakage ground current as consequence of the occurrence of the inverter common-mode voltage.
9
Napięcie zaburzeń wspólnych trójfazowych falowników i metody jego ograniczania w napędach z przemiennikami częstotliwości
Szymański J.
Elektro Info
|
2015
|
nr 7-8
24--27
PL
W artykule wykazano, że pasożytnicze wysokoczęstotliwościowe prądy upływu pojemnościowego w obwodzie ochronnym (przewód PE) systemu napędowego są skutkiem występowania napięcia zaburzeń wspólnych falowników napięciowych. Omówiono odmienne właściwości elektrycznych zaburzeń doziemnych od napięcia zaburzeń wspólnych falowników w systemach zasilania z transformatorem o układzie sieciowym TN i IT. Zaproponowano filtry LC do ograniczania negatywnego oddziaływania napięcia zaburzeń wspólnych na silnik (prądy łożyskowe) i napięcie transformatora (przepięcia) zasilającego przemiennik częstotliwości.
EN
In this paper is proved that the high frequency ground leakage currents in protection cable of frequency drives are result of inverters common mode voltage. Also are shown the different properties of common mode voltage on the ground electric distortions in TN (terra neutral) and IT (isolated terra) supply transformer configuration. Finally are describe LC filters which reduces electric negative influence of inverter common mode voltage on motor (bearing currents) and power supply transformer voltage (over voltages).
10
Przegląd konstrukcji maszyn elektrycznych ze względu na trajektorię ruchu wirnika
Rogalski A.
Elektro Info
|
2014
|
nr 9
110--114
PL
W artykule przedstawione zostały wybrane konstrukcje maszyn elektrycznych, podzielone według sposobu poruszania się wirnika. Zaprezentowane zostały konstrukcje maszyn o ruchu wirnika innym niż obrotowy jako konstrukcje nietypowe, rzadziej spotykane, a być może nawet nieznane szerszej grupie osób.
11
Content available remote Napędy i Sterowanie 2002. Targi Gdańskie
Niegoda J.
Pneumatyka
|
2002
|
nr 1
10-11
PL
Międzynarodowe Targi Gdańskie SA zorganizowały w dniach od 12 do 14 lutego br. połączone targi NAPĘDY l STEROWANIE oraz ELEKTROINSTALACJE. Patronat nad imprezą objęło Ministerstwo Gospodarki, Politechnika Gdańska, Korporacja Napędów i Sterowań Hydraulicznych i Pneumatycznych oraz Stowarzyszenie Elektryków Polskich. Targi zgromadziły ponad 80 wystawców. Dzięki powiązaniom przedstawicielskim faktyczna liczba firm reprezentowanych na targach była znacznie większa. Kolejnym już VIII Targom Producentów, Kooperantów i Sprzedawców Zespołów Napędowych i Układów Sterowania towarzyszyło VIII Seminarium "Napędy i Sterowanie" 2002.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.