Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: napęd zintegrowany

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Przekształtnikowy napęd na napięcie 3,3 kV zintegrowany z silnikiem dużej mocy

Biskup T., Kołodziej H., Paluszczak D., Sontowski J., Michalak J., Zygmanowski M., Kwaśniewski K., Przybyłka J.

Napędy i Sterowanie

2017

R. 19, nr 10

117--123

Artykuł prezentuje zagadnienia dotyczące napędu przekształtnikowego średniego napięcia 3,3 kV, zintegrowanego z silnikiem indukcyjnym klatkowym dużej mocy. W napędzie zastosowano przekształtniki sieciowy (AC/DC) i silnikowy (DC/AC) oraz zintegrowano je w jednej obudowie z silnikiem klatkowym i niezbędnym do prawidłowej pracy przekształtnika AC/DC dławikiem sieciowym. Uzyskano dzięki temu układ napędowy o zwartej konstrukcji, umożliwiający regulację prędkości obrotowej, który może zastąpić klasyczny silnik klatkowy. Dodatkowo dla każdej prędkości możliwa jest praca napędowa, jak i hamowanie ze zwrotem energii do sieci, prądy sieci są quasi-sinusoidalne, a współczynnik mocy bliski jedności. Napęd zaopatrzono w obudowę przeciwwybuchową, co umożliwia jego stosowanie w środowisku zagrożonym wybuchem. W artykule przedstawiono właściwości napędu i przekształtników, wybrane zagadnienia konstrukcyjne i techniczne oraz wybrane wyniki badań prototypowego napędu zintegrowanego o mocy 850 kW. Badania te dotyczą analizy pracy napędu w różnych stanach statycznych i dynamicznych oraz analizy termicznej napędu.

The paper presents aspects of realization of medium voltage 3,3 kV power electronic drive integrated with high power induction motor. The drive consists of two converters, the grid-side converter (AC/DC) and motor side converter (DC/AC) that have been integrated in one explosion-proof enclosure with squirrel cage induction motor and the line inductors which are needed for proper operation of AC/DC converter. The integration leads to the construction of the compact drive which allows controlling the motor in full range of speed and can be used instead of the classical induction motor. For any speed it is possible to operate as a motor or as a generator with energy recuperation to the grid. Additionally, the drive system ensures achieving quasi-sinusoidal line currents and power factor close to one. Explosion-proof construction of the drive makes it possible to operate in potentially explosive environments. The paper presents properties of the drive and converters, technical aspects of construction of the drive and selected results of tests of prototype of the integrated drive with the rated power of 850 kW. These results cover operation of the drive in steady state and during transients. The analysis of thermal aspects of operation of the drive is also presented in the paper.

Układy napędowe elektrycznych maszyn wyciągowych

Siostrzonek T.

Budownictwo Górnicze i Tunelowe

2015

nr 3

49--53

Duża liczba kopalń w Polsce bazuje na napędzie prądu stałego (silniki obcowzbudne prądu stałego) w układzie Leonarda lub zmodernizowanym napędzie prądu stałego z tyrystorowymi przekształtnikami statycznymi. Rozwój układów energoelektronicznych doprowadził do sytuacji, w której coraz częściej bierze się pod uwagę napęd prądu przemiennego z silnikami indukcyjnymi zasilanymi z pośrednich przemienników częstotliwości. Nowym typem rozwiązań może być napęd zintegrowany, gdzie koło pędne stanowi integralną część silnika. W artykule scharakteryzowano układy napędowe w różnych konfiguracjach, ze szczególnym uwzględnieniem napędu zintegrowanego i sposobu jego sterowania.

A large number of mines in Poland is based on the DC drive systems (initiated by commutators) in a Leonardo system or modernized DC drives with thyristor static converters. The development of power electronic systems has led to a situation in which increasingly the AC induction motors powered from the intermediate frequency converters is taken into account. A new type of drive solutions can consist in the integrated drive, where the driving wheel is an integral part of the engine. The article characterizes drive systems in different configurations, with particular emphasis on integrated drive system and the way of its control.