PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 9

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  napęd regulowany
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Doświadczenia w uruchamianiu i eksploatacji napędów regulowanych pomp zasilających o prędkościach 3000-4600 min-1
Drabik G., Ziółkowski K., Pozowski A.
Maszyny Elektryczne : zeszyty problemowe
|
2011
|
Nr 1(89)
95-99
EN
Article presents experiences in commissioning and operation of feed water pumps operating in speed range 3000 to 4600 rpm. Speed regulation is accomplished by frequency converters. In the article main parameters of the application was described, energetic analysis was done and behavior of the application in different states of supply was described.
2
Content available Zastosowanie napędów regulowanych z eliminacją przekładni do napędów szybkoobrotowych i napędów wolnoobrotowych
Pozowski A.
Maszyny Elektryczne : zeszyty problemowe
|
2009
|
Nr 81
23-25
EN
In this article we want to describe the newest solutions of variable speed drives, which allow to achieve high output speeds without mechanical gear for high power units. Additinally we will describe also solutions of drive applications without mechanical gear for high output torque drives. These solutions increase efficiency of the driven equipment.
3
Content available remote Napędy regulowane dużych mocy - na niskie czy średnie napięcie?
Pozowski A.
Napędy i Sterowanie
|
2008
|
R. 10, nr 1
16-18
PL
W chwili obecnej układy regulacji prędkości obrotowej silników indukcyjnych dużych mocy, od kilkuset kilowatów do kilkunastu megawatów, stają się w przemyśle rozwiązaniem typowym, nastręczającym inwestorom i projektantom pytań o zasadność ekonomiczną czy uwarunkowania techniczne danego rozwiązania, a nie jego wykonalność. Rozwiązania napędowe o mocach do 20 MW są rozwiązaniami katalogowymi, które projektanci mogą dobierać i aplikować z taką samą łatwością, jak przemienniki małych mocy mając jednak na uwadze specyfikę układów dużej mocy.
4
Napędy regulowane w dźwigach
Szoka M.
Dozór Techniczny
|
2008
|
z. 5
110--114
5
Content available remote O pewnej metodzie oceny jakości napędu przekształtnikowego
Grochowalski J.
Przegląd Elektrotechniczny
|
2005
|
R. 81, nr 1
76-84
PL
W artykule przedstawiono sposób wyznaczania przestrzennej siły magnetomotorycznej (SMM) w umyślonej maszynie prądu przemiennego o nieskończonej ilości faz. Zaproponowano trójwymiarowe przedstawienie przebiegów - trzecim wymiarem jest czas jednego obrotu fali SMM. Metoda pozwala wyznaczyć płaszczyznę SMM w zależności od konstrukcji uzwojeń maszyny, ilości faz i kształtu przebiegów zasilających. Dokonano transformacji przebiegów otrzymując przejrzyste rysunki 3D o dużej zawartości informacyjnej. Porównano przebiegi SMM dla m = ∞ z przebiegami silnika trójfazowego (m=3). Zaproponowano analizę płaszczyzn SMM jako metodę oceny jakości napędu, w szczególności wielkiej mocy, ze względu na zawartość harmonicznych pasożytniczych.
EN
This paper presents MMF analysis in multiphase machine with infinity number of phases. MMF 3D shapes with third dimension: time of MMF reverse was proposed. The shapes depends on winding construction and supply shapes. Through transformation, figures are clear and informative. Comparing of shapes for different AC drives, especially with machine with infinitive number of phases as a reference, is a method for investigation of torque pulsation properties.
6
Napęd regulowany z silnikiem prądu stałego broni się przed wyparciem z rynku przez napęd przekształtnikowy z silnikiem indukcyjnym
Nowak K.
Nowa Elektrotechnika
|
2005
|
nr 2 (6)
10--12
7
Content available remote Podstawy projektowania napędów regulowanych pomp i wentylatorów z przemiennikami częstotliwości średniego napięcia 6 kV
Szulc Z., Przybylski J.
Napędy i Sterowanie
|
2002
|
R. 4, nr 7/8
14--19
PL
[Ostatnie lata są okresem czasu w krajowym przemyśle i energetyce, kiedy zaczęły pojawiać się pierwsze koncepcje zastosowania przemienników średniego napięcia 6 kV. Kilka z tych koncepcji zostało zrealizowanych. Na przeszkodzie szerszego stosowania tych urządzeń stoi ich wysoka cena, lecz niemałą rolę często odgrywa brak rzetelnych opracowań technicznych przedstawiających sposób postępowania przy wykonywaniu założeń techniczno-ekonomicznych. Nowa technika generowania napięcia wyjściowego przemiennika częstotliwości średniego napięcia oraz rozbudowany obwód zasilający przemiennika, minimalizujący negatywne oddziaływania na sieć zasilającą, wymagają innego podejścia do projektowania regulowanych układów napędowych średniego napięcia. Wiedza o przemiennikach częstotliwości niskiego napięcia jest jak najbardziej przydatna, ale jest to dopiero pierwszy krok do wykonywania projektów koncepcyjnych tego typu napędów średniego napięcia. Autorzy artykułu, chcąc przekazać swoje doświadczenia uzyskane przy realizacji projektów koncepcyjnych układów napędowych z przemiennikami częstotliwości średniego napięcia, mają nadzieję, że pomogą projektantom w tej dziedzinie.]
8
Przełączalne silniki reluktancyjne - efektywna alternatywa napędu regulowanego
Koziej E.
Wiadomości Elektrotechniczne
|
1999
|
nr 11
574-580
PL
Dokonano przeglądu rozwoju przełączalnych silników reluktacyjnych ( SRM ). Przedstawiono budowę i zasadę działania silnika.Omówiono projektowanie SRM oraz porównano jego podstawowe parametry z parametrami klatkowego silnika indukcyjnego.
EN
A review of the advances in switched reluctance motors ( SRM ). Design features and operation principle of the motors. Design the SRM and comparison of its basic parameters with those of a squirrel - cage induction motor.
9
Przełączalne silniki reluktancyjne - efektywna alternatywa napędu regulowanego
Koziej E.
Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Elektryka
|
1999
|
z. 111
345-356
PL
W pracy przedstawiono krótki przegląd rozwoju przełączalnych silników reluktancyjnych (SRM). Opisano budowę silnika, zasadę działania oraz porównanie jego podstawowych parametrów z parametrami klatkowego silnika indukcyjnego. Podano udoskonalenia projektowania mające na celu uzyskanie SRM stanowiącego efektywną alternatywę dla wielu stosowanych obecnie silników konwencjonalnych.
EN
In the paper has been presented a brief overview of the development of switched reluctance motor (SRM). There are described motor structure, fundamental principle of operation, comparison with cage induction motor and improvements in the design to make SRM a high-performance and cost-effective alternative to many types of conventional motors used today.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.