Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 6

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  napęd gazowy
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
W gospodarce komunalnej powinno mówić się raczej o eko- niż elektromobilności, ponieważ, jak się wydaje, samorządy i podmioty objęte wymogami ustawy o elektromobilności i paliwach alternatywnych będą szukać rozwiązań umożliwiających spełnienie ustawowego wymogu raczej w pojazdach gazowych niż elektrycznych.
3
Content available remote Samochody z napędem CNG znaczącym segmentem rynku gazu ziemnego?
EN
Natural gas as engine fuel review of world usage. Historical outline of using natural gas as vehicle fuel in Poland. Characteristics of selected technical problems (composite gasholders, filling stations), legal issues, economics, safety aspects. Hydrogen and fuel cells. Hybrid vehicles. Perspectives of natural gas market development for the needs of car transportation in Poland.
PL
Gaz ziemny dla pojazdów mechanicznych jest paliwem bezpiecznym, o dużej wartości energetycznej i wysokiej liczbie oktanowej. Główny problem techniczny stanowi sposób magazynowania gazu w pojeździe w takiej ilości, aby zapewnić możliwie duży zasięg, np. w komunikacji miejskiej ponad 350 km. Wtedy stosuje się sprężanie do 20-25 MPa bądź skroplenie gazu ziemnego. W wielu krajach rozwiniętych do gromadzenia sprężonego gazu ziemnego są wykorzystywane lekkie, wytrzymałe butle z tworzyw kompozytowych, których jednostkowa masa własna zawiera się w przedziale 0,3-0,5 kg/dm3 objętości butli. Dla butli stalowych wskaźnik ten wynosi 1,1-1,3 kg/dm3.
5
Content available remote Zastosowanie gazu ziemnego jako paliwa w autobusach : stacje tankowania
PL
W artykule opisano przebieg realizacji programu inwestycyjnego odnoszącego się do zastosowania gazu ziemnego jako paliwa silnikowego. Uzasadniono potrzebę budowy wielu stacji tankowania CNG.
PL
Pierwsze przegubowe autobusy IKARUS przystosowane do zasilania gazem ziemnym wprowadzono do eksploatacji w Krakowie w 1993 roku. Autobusy te zostały przystosowane do zasilania gazem w układzie jednopaliwowym przez PIMOT, SPNG IBMER w Krakowie i NGV AUTOGAS.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.