Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: napęd dwusilnikowy

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Samochód sportowy Duomoto napędzany dwoma silnikami spalinowymi

Taryma S., Ronowski G., Brzozowski K., Lichota Ł., Miodoński P., Miotk M.

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

2018

R. 19, nr 9

173--178

Przedstawiono zaprojektowany i zbudowany przez zespół czterech dyplomantów Wydziału Mechanicznego Politechniki Gdańskiej samochód sportowy napędzany dwoma silnikami. Jeden z nich umieszczono z przodu pojazdu. Przekazuje on moment obrotowy na koła osi przedniej poprzez zespolony układ napędowy. Drugi silnik, usytuowany z tyłu pojazdu, w identyczny sposób przekazuje moment napędowy na koła osi tylnej. Samochód nazwany Duomoto powstał na bazie dwóch Volkswagenów Golfów GT. Poddano go badaniom drogowym. Wyniki badań oraz wnioski zamieszczono w niniejszym artykule.

The sports car, powered by two engines, designed and built by a team of four graduates of the Faculty of Mechanical Engineering at the Gdańsk University of Technology is prezented. One (engine) of them was placed at the front of the vehicle. It transmits the torque to the wheels of the front axle through a combined system. The second engine, located at the rear of the vehicle, in the same way transmits the drive torque to the wheels of the rear axle. The car named Duomoto was built on the basis of two Volkswagen Golf GT. It was subjected to road tests. The test results and conclusions are included in this article.

Układ sterowania silnika bezszczotkowego prądu stałego do napędów dwusilnikowych

Hetmańczyk J., Krykowski K., Hauser T.

Zeszyty Naukowe. Elektryka / Politechnika Śląska

2001

z. 180

23-28

W artykule przedstawiono zagadnienie związane z problematyką sterowania współbieżnie pracujących silników. Szczególną uwagę poświęcono analogowemu układowi sterowania napędu dwusilnikowego z bezszczotkowymi silnikami prądu stałego. Opisany został układ sterowania pojedynczego silnika z bezpośrednią regulacją prądu (momentu) oraz układ zadawania. Omówiono zalety i wady układu w stosunku do cyfrowych układów sterowania, przedstawiono wyniki badań laboratoryjnych. Zaletą przedstawionego układu jest prostota, niska cena i pewność działania.

The paper presents some aspects connected with control issues of parallel working motors. The authors describe an analogue control system of a two-motor drive of the permanent magnet brushless DC motors. Particularly, there is presented a control structure of one motor and the common input controller of a two-motor drive. Advantages and disadvantages of the analogue control system in comparison to the digital ones are discussed in the paper. There are also presented the results of laboratory tests. The advantages of the presented system are low complexity, low price and high reliability.