PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 18

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  napęd automatyczny
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Automatyczne napędy drzwi
Czajka Zbigniew
Świat Szkła
|
2021
|
R. 26, nr 4
30--34
2
Okna, drzwi i bramy dla „inteligentnego domu”. Cz.1
Sieberath U., Benitz-Wildenburg J., Huber W., Schmidt A.
Świat Szkła
|
2018
|
R. 23, nr 3
10--16
3
Drzwi z automatycznym napędem
Czajka Z.
Świat Szkła
|
2018
|
R. 23, nr 6
30--34
4
Content available Irregular operation of autonomous vehicles
Vida G., Váradi P.
Production Engineering Archives
|
2018
|
Vol. 20
8--11
EN
Today, with the spread of autonomous functions in vehicles, the role accountability for causing accidents is emphasized. Self-guided functions work in certain traffic situations, but accidents happen, and, therefore, the following article presents an analysis of the issue. Its purpose is to show that vehicles with self-drive functionality do not provide the driver's level of safety that vehicle manufacturers suggest. In this article, four recent events and an analysis whether these accidents could have been avoided a human driver or how they could have happened with appropriate self-drive function. In each of the investigated cases, vehicles equipped with self-drive function are involved. Based on the evaluation and assessment of accidents, conclusions are drawn whether current self-propelled vehicles provide the safety level that drivers and society expect from these vehicles. The reconstruction of the accident process is illustrated with the help of a vehicle simulation program, with the resultant parameters being given a special emphasis, in particular to the avoidance of the accident.
5
Content available Napędy trakcyjne z zasobnikami energii (typy, konfiguracje, ograniczenia)
Biliński J.
TTS Technika Transportu Szynowego
|
2016
|
R. 23, nr 10
35--38
PL
W ostatnich latach można zaobserwować intensywny rozwój konstrukcji pojazdów z napędem autonomicznym, w szczególności dotyczy to pojazdów komunikacji miejskiej - autobusów elektrycznych, trolejbusów i tramwajów. Wiele miast w Polsce już eksploatuje bądź przygotowuje się do zakupu autobusów elektrycznych, także tramwaje są już wyposażane w zasobniki energii. Zasobniki takie najczęściej wykorzystują baterie akumulatorów i/lub baterie superkondensatorów.
EN
In the paper structures of traction drives with Energy Storage Systems were presented. The serial structures as most popular in traction vehicles were described. Example block diagrams of a series hybrid systems with five main subsystems, i.e. one primary power source (PPS), one ESS, one traction eąuipment, one APS and its loads, and one brake resistor as a secondary power sink were presented. Basic modes ofoperation with energy flows were described, showing limitations of modes of particular configurations. Traction characteristics of vehicle equipped with traction systems with integrated Energy Storage Systems were discussed, showing ways of reduction of peak power consumptions during acceleration of ve-h/c/e. The energy and power available from the ESS are limited and therefore the maximum power and maximum velocityare a/so limited in such degraded mode operation. For these examples the behavior of the power supply by Energy Storage System is assumed to be constant within a certain speed range, but can have different behavior depending on ESS technologies.
6
Sterowanie napędami drzwi i bram
Czajka Z.
Świat Szkła
|
2016
|
R. 21, nr 10
32--37
7
Mechaniczne otwieranie okien
Czajka Z.
Świat Szkła
|
2015
|
R. 20, nr 3
30, 32--33, 52
8
Content available remote Ogrodzenia przemysłowe – bramy i furtki
Ćwirko M.
Nowoczesne Hale
|
2015
|
Nr 6
15--18
PL
Budowa solidnego i trwałego ogrodzenia wokół inwestycji to zaledwie połowa sukcesu. Aby zapewnić dostęp do wnętrza terenu, należy zadbać o należytej jakości bramy i furtki, spełniające swoje zadanie niezależnie od pory roku i warunków atmosferycznych. W niniejszym artykule postaram się Państwu przybliżyć temat odpowiedniego zaplanowania tej części inwestycji.
9
Stan normalizacji w zakresie drzwi z automatycznym napędem
Czajka Z.
Świat Szkła
|
2013
|
R. 18, nr 6
53--56
10
Automatyczne napędy drzwi rozwieranych
Czajka Z.
Świat Szkła
|
2012
|
R. 17, nr 10
34-37
11
Okucia i napędy do drzwi szklanych o zwiększonej odporności na włamanie
Baraniak S.
Świat Szkła
|
2011
|
R. 16, nr 4
48-52
12
Bezpieczeństwo użytkowania przeszklonych drzwi i okien z napędem. Cz.2
Czajka Z.
Świat Szkła
|
2011
|
R. 16, nr 4
42-47
13
Bezpieczeństwo użytkowania przeszklonych drzwi i okien z napędem. Cz.1
Czajka Z.
Świat Szkła
|
2011
|
R. 16, nr 3
47-53
14
Bezpieczeństwo automatycznych drzwi obrotowych
Czajka Z.
Świat Szkła
|
2010
|
nr spec. kwiecień
4-5, 13
15
Wymagania i badania automatycznych napędów
Czajka Z.
Świat Szkła
|
2009
|
nr 4 [129]
40-44
16
Zasady wprowadzania do obrotu automatycznych napędów i drzwi z napędem
Czajka Z.
Świat Szkła
|
2005
|
nr 12 [92]
80
17
Drzwi z napędem automatycznym - wymagania w świetle norm
Czajka Z.
Świat Szkła
|
2005
|
nr 7-8 [88]
79-84
PL
Wejścia budynków użyteczności publicznej jak biurowce, dworce, hale targowe, banki, supermarkety itp. oraz zamieszkania zbiorowego jak hotele wyposażone są głównie w drzwi z automatycznym napędem. Ruch pieszy w tych obiektach jest bardzo duży, najczęściej całodobowy, szczególnie więc ważnym jest dobór właściwych drzwi. Stosować można drzwi obrotowe, przesuwne, rozwierane lub wahadłowe.
18
Content available remote Wymagania w świetle norm europejskich dla drzwi przesuwanych z napędem automatycznym
Czajka Z.
Materiały Budowlane
|
2003
|
nr 6
24-27
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.