Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 4

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  nakładki stykowe
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
W artykule przedstawiono próby izolacji komór próżniowych i rozłączników. Zbadano wpływ zapłonów łukowych na wytrzymałość elektryczną komór próżniowych. Przeanalizowano wpływ konstrukcji komór na wytrzymałość elektryczną.
EN
In this article presented vacuum chambers and switches of dielectric tests. The influence of arc ignition on electric strength of vacuum chambers. The influence of construction chamber on the electric strength.
PL
Kolejowe pojazdy szynowe są szczególnym typem ruchomych odbiorników energii elektrycznej. Zasilane są one zazwyczaj z górnej sieci jezdnej za pośrednictwem odbieraka prądu, zainstalowanego na dachu pojazdu. Istotnym elementem odbieraka jest ślizgacz, zawierający najczęściej dwie nakładki stykowe. Odbiór prądu zapewniony jest przez ruchomy zestyk pomiędzy przewodem jezdnym a nakładkami stykowymi. Poprawny odbiór prądu uwarunkowany jest odpowiednią konstrukcją tych elementów, ale także ich właściwym utrzymaniem. Istotnym problemem jest więc monitoring i diagnostyka techniczna. Ma to zasadnicze znaczenie w odniesieniu do zapewnienia wysokiego poziomu niezawodności i bezpieczeństwa elektrycznych pojazdów szynowych. Nakładki stykowe ulegają zużyciu oraz uszkodzeniom. Pogarsza to warunki odbioru prądu, a nawet może skutkować uszkodzeniem sieci i odbieraka. Istnieje więc potrzeba regularnej kontroli nakładek stykowych. Zaproponowano zastosowanie do tego celu systemu skanowania z kamerą 3D. Omówiono ideę trójwymiarowego skanowania powierzchni nakładek z wykorzystaniem specjalnej kamery oraz oświetlacza laserowego. Rozwiązanie tego typu jak dotąd nie było stosowane do diagnostyki technicznej, zwłaszcza obiektów będących w ruchu i pracujących w trudnych warunkach środowiskowych. Opisano stanowisko pomiarowe. Przedstawiono wybrane wyniki skanowania oraz analizy stopnia zużycia nakładek stykowych. Przedstawiono metodę wykrywania uszkodzeń.
EN
The current collection system, which consists of the overhead contact line and a current collector, is particularly important in electric rail vehicles, where their reliability is concerned. Proper current collection is conditioned not only by suitable construction of these elements but also by their proper maintenance. An innovative stand on the rail line has been proposed for diagnosing and monitoring of contact strips of current collectors at the time when the vehicle passes the check point. This new method makes it possible to establish the degree of wear in contact strips and detect possible damage. Thanks to the stand the condition of contact strips can be monitored much more frequently than it is prescribed in the schedule for periodic service of locomotives and EMUs. Principles of measurements with the use of 3D visual system have been described, and the structure of the elaborated stand, selected registered results, as well as the data analysis have been presented. The issue of resolution and accuracy of measurements has been also presented.
PL
Artykuł zawiera wyniki badań łączeniowych styków unipolarnych ze składową osiową indukcji magnetycznej. Rozkład stóp łuku dyfuzyjnego na nakładce stykowej, przyczynia się do zwiększenia zdolności łączeniowej komory przy jednoczesnym zmniejszeniu jej wymiarów. Skupienie energii łuku w centralnej części elektrod powoduje przyspieszone zużywanie się styków a co za tym idzie zmniejsza się trwałość łączeniowa komory próżniowej. W rozbieralnej komorze próżniowej przeprowadzono badania łuku na powierzchni nakładek styków podczas wyłączania prądu od 4 kA do 16 kA, 60 Hz. Próby łączeniowe wykonano w układzie LC korzystając z baterii kondensatorów i układu dławików wielkoprądowych. Zarejestrowane zdjęcia łuku łączeniowego podano obróbce numerycznej w celu uwidocznienia rozkładu stóp łuku na krawędziach nakładek stykowych. Prezentowane wyniki badań będą wykorzystane do opracowania komór próżniowych na napięcie znamionowe 7.2 kV i prąd znamionowy 630A i 1250A. Projekt realizowany jest w POIG, pod działanie 1.3.1. p.t. "Opracowanie nowej generacji łączników dla dystrybucji energii elektrycznej średniego napięcia", nr umowy UDA-POIG.01.03.01-14-125/09-00.
EN
The paper presents the results of the switching capacity research of unipolar contacts generating axial magnetic fields (AMF). The distribution of cathode spots over the contact plate surface increases VC switching capacity and allows to decrease its dimensions. On the contrary, concentration of the arc energy in the central part of the contacts results is early contact erosion and lowers the switching endurance of the vacuum chamber. Switching are research was conducted in a dismountable vacuum chamber at currents 4 kA÷16 kA, 60 Hz, generated in a LC-circuit. Photographs were recorded using ultra high speed computer-coupled camera. The photos were numerically corrected to display cathode spots over the contact surface. The results will be used in the development of VC-for 7,2 kV, 630 A and 1250 A nominal values. The project was funded by POIG, sub-subject. 1.3.1 "Elaboration of a new generation medium voltage vacuum circuit breaker for energy distribution" Project No. UDA-POIG.01.03.01 -14-125/09-00.
PL
W artykule podano wyniki pomiarów i obliczeń rozkładu pola magnetycznego pomiędzy stykami unipolarnymi w modelowych układach stykowych komór próżniowych wyłączników wysokiego napięcia. Do pomiarów styki zwierano prętem o średnicy 10mm Wyniki przeliczono dla prądu o wartości 50kA (wartość skuteczna).
EN
The paper presents results of measurements and calculations of the magnetic field distribution on models of unipolar contacts of HV vacuum chambers. For the sake of measurements the model contacts were short-circuited by means of a copper cylinder 10mm dia. The magnetic field was measured using a system of 3 coils; the results were recalculated for 50kArms.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.