Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

1 Przegląd Mechaniczny

1 2014

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: naczynia wysokociśnieniowe

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Analityczne i numeryczne obliczenia stanów naprężeń w walcowych zbiornikach przeprężanych

Krasiński M., Trojnacki A.

Przegląd Mechaniczny

2014

nr 6

19--24

Aby poprawić rozkład naprężeń roboczych: w litych) ściankach grubościennych naczyń ciśnieniowych, przeprowadza się często proces przeprężania (autofretaż). W niniejszej pracy na podstawie analitycznego rozwiązania, określono ciśnienie przeprężania zapewniające w obciążonym zbiorniku korzystny rozkład naprężenia zastępczego na grubości ścianki. W podejściu analitycznym założono sprężysto-idealnie plastyczny model materiału płaszcza. Wykorzystano hipotezy wytężeniowe, najczęściej stosowane w obliczeniach inżynierskich. Otrzymane rozkłady naprężeń zastępczych porównano z rozkładami dla podobnych wymiarowo zbiorników litych i wielowarstwowych skurczowych. Ponadto, przeprowadzono numeryczną weryfikację rozwiązania analitycznego z uwzględnieniem rzeczywistych własności materiału i efektu Bauschingera. Przedstawiony przykład obliczeniowy ilustruje korzyści wynikające z przeprowadzenia procesu przeprężania zgodnie z podanymi zaleceniami.

Autofrettage is often used to introduce advantageous residual stresses into thick-walled pressure vessels in order to enhance their pressure bearing capacity. An analytical approach based on the elastic-perfectiy plastic behaviour of the materiał is presented in the paper. The Tresca and von Mises yield criteria are applied to develop a procedurę in which the optimum autofrettage pressure is determined. The obtained equivalent stress distribution is compared with those of the solid virgin wali and of several optimum multi-layer shrink-fit vessels of comparable size. The results of the analytical approach are verified by the FEM modelling making use of the elastic-plastic analysis with the Bauschinger effect implemented. The tensile tests were carried out to determine the real mechanical properties of the materiał of the vessel. The presented example illustrates the advantages of the autofrettage technigue applied to the thick-walled cylinder.