Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: naczepa niskopodwoziowa

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Metoda postępowania w procesie projektowania i optymalizacji cech konstrukcyjnych ze względu na ich sztywność i minimalizację masy ramy naczepy niskopodwoziowej

Kacalak W., Rypina Ł., Bałasz B., Królikowski T.

Logistyka

2015

nr 3

2035--2046, CD 1

Artykuł przedstawia jedną z metod postępowania w procesie projektowania i optymalizacji nowych rozwiązań konstrukcyjnych ramy naczepy niskopodwoziowej. Dostępność oprogramowania wspomagającego projektowanie w dzisiejszych czasach jest bardzo duża i nie jest ważne, jakie narzędzie zostanie użyte, lecz metodyka pracy nad daną koncepcją. Autorzy starali się przedstawić, syntetycznie, kolejność prac projektowych i optymalizacyjnych. Artykuł przedstawia problemy z jakimi borykają się konstruktorzy podczas każdego z etapów realizacji projektu.

This article presents one of the methods in the design and optimization of new construction solutions low loader trailer frame. Availability design software today is very big and it does not matter what the tool is used, but the methodology of work on a given concept. The authors sought to introduce, synthetically, the order of design and optimization. The article presents the problems faced by the designers at each stage of the project.

Ocena skuteczności układów hamulcowych zestawów do przewozu ciężkiej techniki wojskowej

Motrycz G., Simiński P., Stryjek P.

Archiwum Motoryzacji

2010

Nr 2

99-110

Artykuł zawiera wyniki badań eksperymentalnych naczep niskopodwoziowych NS 500Z, NR 600W, NS 700W. Konstrukcja ww. naczep jest przystosowana do transportu ładunków ponadnormatywnych. Badania zostały przeprowadzone w oparciu o Regulamin nr 13 EKG ONZ. Miały na celu określenie skuteczności hamowania zestawów zarówno hamulcem roboczym jak i hamulcem awaryjnym. Wyniki badań mogą służyć zarówno do wprowadzenia modyfikacji w układzie hamulcowym zestawu, jak i dane wejściowe do modelowania symulacyjnego.

The article contains results of research experimental semi-trailers: NS500Z, NR600W and NS700W. Construction of those trailers are prepared for transporting abnormal loads. Tests were done according to Regulation No. 13 EKG ONZ. The aim of the tests was to determined the braking efficiency for both brake systems: main and emergency. The results can be used for modifications of the brake system construction, and as input data for modeling.