Ograniczanie wyników
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  nacisk okładziny
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Trybologiczne badania okładziny ciernej hamulca tarczowego pojazdów szynowych
PL
W pracy przedstawiono oryginalne wyniki badań zależności pomiędzy współczynnikiem tarcia i zużyciem okładziny hamulca tarczowego a prędkością pojazdu, naciskiem okładziny i temperaturą tarczy. Badania okładziny w skali naturalnej przeprowadzono w OBRPS na bezwładnościowym stanowisku spełniającym wymagania Międzynarodowego Związku Kolei (UIC).
EN
Tribological tests of n lining of a disc brake for rail vehicles In the paper original results of tests examining dependence between friction factor, disc brake lining wear and train velocity, lining pressure and temperature have been presented. Tests of the lining in the natural scale have been in OBRPS on the inertial stand g the reąuirements of UIC.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.