W artykule omówiono wstępne doświadczenia związane z wdrożeniem do eksploatacji pierwszych na sieci PKP PŁK S. A. urządzeń detekcji stanów awaryjnych typu ASDEK/PMZ/GM/GH/OK/Pho-enix/Gotcha wyposażonych w funkcję pomiaru oddziaływań pionowych koło-szyna. Przedstawiono wnioski dotyczące wykorzystania informacji pomiarowych w kontekście współpracy Zarządca Infrastruktury - Przewoźnik.
EN
The first experiences related to implementation at PKP network rolling stock diagnostic devices ASDEK/ PMZ/GM/GH/OK/Phoenix/ Gotcha with vertical load measurement have been presented in the paper. The remarks for improving Infrastructure Manager-Operator communication have been collected and presented in the paper.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.