Ograniczanie wyników
Czasopisma help
Autorzy help
Lata help
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 32

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  nacisk
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
EN
In this study, a general analysis of one dimensional steady-state thermal stresses of a functionally graded hollow spherical vessel with spherical isotropy and spherically transversely isotropy is presented with material properties of arbitrary radial non-homogeneity. The material properties may arbitrarily vary as continuous or piecewise functions. The boundary value problem associated with a thermo-elastic problem is converted to an integral equation. Radial and tangential thermal stress components distribution can be determined numerically by solving the resulting equation. The influence of the gradient variation of the material properties on the thermal stresses is investigated and the numerical results are presented graphically.
PL
W artykule przedstawiono ocenę podatności wykładzin ciernych dwóch wybranych producentów tychże wykładzin. Badania te są niezwykle istotne przy ocenie bezpieczeństwa już istniejących i nowo projektowanych wyciągów szybowych oraz narciarskich kolei linowych. Badania przeprowadzono na aparaturze pomiarowej w Katedrze Mechanizacji i Robotyzacji Górnictwa Politechniki Śląskiej, gdzie od lat prowadzone są tego typu badania. Do badań wykorzystano wzmacniacz pomiarowy, przetworniki drogi, przetworniki siły oraz hydrauliczną maszynę wytrzymałościową, dzięki której zadawano nacisk na linę, na którą nałożona była okładzina cierna. Pomiary rejestrowane były na komputerze, stanowiącym stację rejestrująco-pomiarową, po czym zostały one przetworzone, zapisane w tabelach i przedstawione czytelnikowi w formie wykresów. Głównym celem tychże badań było otrzymanie wyników dających informację o przemieszczeniu liny przy określonym jej nacisku do rowka wykładziny ciernej. Warto także wspomnieć, że czynnikiem mającym istotny wpływ na osiągane wartości przemieszczeń jest czas wykonywania próby. Jest to związane z właściwościami materiału, z którego wykonane są wykładziny cierne stosowane jako bieżna dla lin nośnych.
EN
The article presents an assessment of the susceptibility of friction linings from two selected manufacturers. These tests are extremely important when assessing the safety of existing and newly designed shaft lifts and ski cableways. The research was carried out on measuring equipment at the Department of Mining Mechanization and Robotization of the Silesian University of Technology, where this type of research has been conducted for years. A measuring amplifier, road transducers, force transducers and a hydraulic testing machine were used for the tests, thanks to which the pressure was applied to the rope on which the friction lining was applied. The measurements were recorded on a computer, which was a recording and measuring station, after which they were processed, saved in tables and presented to the reader in the form of graphs. The main purpose of these tests was to obtain results giving information about the rope displacement at a specific pressure to the groove of the friction lining. It is also worth mentioning that the factor that has a significant impact on the achieved values of displacements is the time of the test. It is related to the properties of the material of which the friction linings are made that are used as a running track for the ropes.
EN
The article presents an assessment of the susceptibility of friction linings from two selected manufacturers. These tests are extremely important when assessing the safety of existing and newly designed shaft lifts and ski cableways. The research was carried out on measuring equipment at the Department of Mining Mechanization and Robotization of the Silesian University of Technology, where this type of research has been conducted for years. A measuring amplifier, road transducers, force transducers and a hydraulic testing machine were used for the tests, thanks to which the pressure was applied to the rope on which the friction lining was applied. The measurements were recorded on a computer, which was a recording and measuring station, after which they were processed, saved in tables and presented to the reader in the form of graphs. The main purpose of these tests was to obtain results giving information about the rope displacement at a specific pressure to the groove of the friction lining. It is also worth mentioning that the factor that has a significant impact on the achieved values of displacements is the time of the test. It is related to the properties of the material of which the friction linings are made that are used as a running track for the ropes.
PL
W artykule przedstawiono ocenę podatności wykładzin ciernych dwóch wybranych producentów. Badania te są niezwykle istotne przy ocenie bezpieczeństwa już istniejących i nowo projektowanych wyciągów szybowych oraz narciarskich kolei linowych. Badania przeprowadzono na aparaturze pomiarowej w Katedrze Mechanizacji i Robotyzacji Górnictwa Politechniki Śląskiej. Wykorzystano do nich wzmacniacz pomiarowy, przetworniki drogi, przetworniki siły oraz hydrauliczną maszynę wytrzymałościową, dzięki której zadawano nacisk na linę, na którą nałożona była okładzina cierna. Pomiary rejestrowane były na komputerze, stanowiącym stację rejestrująco-pomiarową, po czym zostały one przetworzone, zapisane w tabelach i przedstawione czytelnikowi w formie wykresów. Głównym celem tychże badań było otrzymanie wyników dających informację o przemieszczeniu liny przy określonym jej nacisku do rowka wykładziny ciernej. Warto także wspomnieć, że czynnikiem mającym istotny wpływ na osiągane wartości przemieszczeń jest czas wykonywania próby. Jest to związane z właściwościami materiału, z którego wykonane są wykładziny cierne stosowane jako bieżna dla lin nośnych.
EN
Excessive soil compaction caused by agricultural tractors during plant production processes results in a considerable risk of reduced crop yields, increased erosion processes, greater input of energy in tillage and increased CO2 emission to the atmosphere. As a consequence we observe a threat of degradation in Luvisols found over a considerable area in the Polish Plain and the North European Plain. In-situ studies made it possible to identify and quantify selected factors determining soil density in loamy sand at a depth of max. 0.4 m in wheel tracks of tractors weighing from 19 to 72 kN with single standard wheels and with dual wheels. Analyses were conducted during the first passage over soil loosened during ploughing. It was generally shown that at a lower initial soil density in the topsoil tractors with both driving systems cause greater density increments and lower soil density than in the hardpan. Tractors with dual wheels exert much lesser pressure and cause soil density by approx. 0.1 g·cm-3 lower in the topsoil and by approx. 0.06 g·cm-3 in the hardpan than it is the case for tractors with single wheels. Tractors varying in their weight cause similar soil densities in the topsoil, while in the hardpan heavier tractors cause greater soil densities than light tractors. Generally, tractors with single wheels compress the soil in the topsoil layer to 45 up to 65% of compressibility, while tractors with dual wheels do it to approx. 26 up to 49% of compressibility, respectively.
PL
Nadmierne zagęszczanie gleb ciągnikami rolniczymi w produkcji roślinnej powoduje znaczne ryzyko obniżenia plonowania roślin uprawnych, wzmożenia procesów erozyjnych, wzrostu energii na uprawę i zwiększenia emisji CO2 do atmosfery. W konsekwencji występuje zagrożenie degradacją gleb Luvisol występujących na znacznym obszarze Niżu Środkowopolskiego i Niżu Środkowoeuropejskiego. W badaniach polowych dokonano identyfikacji i kwantyfikacji wybranych czynników determinujących gęstość gleby - piasek gliniasty - na głębokości do 0,4 m w koleinach ciągników o ciężarach od 19 do 72 kN z pojedynczymi kołami standardowymi i z kołami dodatkowymi. Badania wykonano podczas pierwszego przejazdu na glebie spulchnionej podczas orki. Wykazano ogólnie, że przy niższej początkowej gęstości gleby w warstwie ornej ciągniki z obydwoma systemami jezdnymi powodują wyższe przyrosty gęstości gleby i niższe gęstości gleby niż w podeszwie płużnej. Ciągniki z kołami dodatkowymi wywierają znacznie mniejsze naciski i powodują mniejsze gęstości gleby średnio o ok. 0,1 g·cm-3 w warstwie ornej i o ok. 0,06 g·cm-3 w podeszwie płużnej niż ciągniki z kołami pojedynczymi. Ciągniki o różnych ciężarach powodują podobne gęstości gleby w warstwie ornej, a w podeszwie płużnej ciągniki cięższe powodują większe gęstości gleby niż ciągniki lekkie. Ogólnie ciągniki z kołami pojedynczymi zgęszczają glebę w warstwie ornej od 45 do 65% potencjału zgęszczenia, a ciągniki z kołami dodatkowymi w ok. 26 do 49% tego potencjału.
EN
The main purpose of this research was to analyse the distribution of plantar pressures and foot characteristics during walking between weeks 27 and 36 of pregnancy. The secondary purpose was to test the effect of the customized orthopaedic shoes that were worn by the experimental group. Methods: Pregnant women (n = 73) were divided into 2 groups, control group (n = 38) and experimental group (n = 35) which completed 5 gait trials on a walkway (1.55m) at a self-selected velocity of gait, where force, pressure and remaining foot characteristics were sampled and displayed by Novel database pro m (version 25.3.24). Results: Analysis of foot characteristics did not reveal important changes. Analysis of the distribution of plantar pressures revealed few changes in the pre- and post-measurement of the experimental and control groups between weeks 27 and 36 of pregnancy. In the last measurement, there is a significant increase of peak pressure only in the midfoot area of the left foot (151.1 ± 41.2 kPa) and in the hindfoot area of the right foot (346.3 ± 104.1) of the experimental group. The control group exhibits similar pressure development for both of foot. Conclusions: Monitored parameters demonstrated in certain areas notably development of force and contact area. Results of foot characteristics did not reveal a significant changes. As both groups registered similar values in certain areas in a comparison of pre/post measurement characteristics, the influence of specific orthopaedic shoes cannot be conclusively demonstrated in the experimental group.
EN
In field research, the influence of factors determining soil compaction in an arable layer caused by agricultural tyres during the first pass was determined. The factors were the following: a normal load of tyres resulting from a static load of a tractor axle, dimensions of tyres: diameter, and width as well as pressure determined by a simplified method. The research was conducted on soil cultivated with ploughing – Luvisol loamy sand. It was generally shown that tyre load was the main determinant of soil compressing. A bigger tyre load leads to higher soil density only in a deeper arable layer. Higher soil density caused by bigger tyres is the result of their higher load rather than their higher external diameter. Wider driving tyres of a similar diameter caused only slightly lower soil density mainly at a greater depth in an arable layer. Pressure determined by a simplified method is not correlated with soil density changed by tyres. A soil density increment caused by the investigated tyres was from approx. 30% to approx. 65% of the whole growth potential.
PL
W badaniach polowych określono wpływ czynników determinujących zgęszczanie gleby powodowane w warstwie ornej oponami rolniczymi podczas pierwszego przejazdu. Czynnikami były: obciążenie normalne opon wynikające ze statycznych obciążeń osi ciągników, wymiary opon: średnica i szerokość oraz nacisk wyznaczony metodą uproszczoną. Badania dokonano na glebie Luvisol spulchnionej orką – piasek gliniasty. Wykazano ogólnie, że obciążenie opon jest głównym determinantem zgęszczania gleby. Wyższe obciążenia opon powodują większe gęstości gleby tylko na większej głębokości warstwy uprawnej. Większe gęstości gleby powodowane oponami większymi są rezultatem bardziej ich większego obciążenia niż większej średnicy zewnętrznej. Szersze opony napędowe o podobnej średnicy powodują tylko nieco mniejsze gęstości gleby głównie na większej głębokości warstwy uprawnej. Nacisk wyznaczany metodą uproszczoną nie jest skorelowany z gęstością gleby zmienianą oponami. Spowodowany przyrost gęstości gleby badanymi oponami wynosi od około 30 do około 65% całego potencjału wzrostu.
PL
Artykuł prezentuje badania zależności wysokości elementów alfabetu Braille’a na tekturze Chromolux od parametrów technologicznych oraz wartości nacisku. W celu wyjaśnienia analitycznych współzależności pomiędzy naciskiem (p) i parametrami procesu (h, ms), dokonano przekształcenia nierównych przedziałów h i ms na równe, tj. Spełniające zależności Δh= const, Δms= const. W opisywanym przypadku do wyznaczenia nieliniowych i liniowych zależności w postaci p = p(ms), p = p(h) użyto interpolacji oraz metody najmniejszych kwadratów.
EN
The paper deals with the impact of technological parameters on the mechanical properties and microstructure in AlSi12 alloy using squeeze casting technology. The casting with crystallization under pressure was used, specifically direct squeeze casting method. The goal was to affect crystallization by pressure with a value 100 and 150 MPa. From the experiments we can conclude that operating pressure of 100 MPa is sufficient to influence the structural characteristics of the alloy AlSi12. The change in cooling rate influences the morphology of the silicon particles and intermetallic phases. A change of excluded needles to a rod-shaped geometries with significantly shorter length occurs when used gravity casting method. At a pressure of 100 MPa was increased of tensile strength on average of 20%. At a pressure of 150 MPa was increased of tensile strength on average of 30%. During the experiment it was also observed, that increasing difference between the casting temperature and the mold temperature leads to increase of mechanical properties.
EN
The paper deals with the impact of technological parameters on the heat transfer coefficient and microstructure in AlSi12 alloy using squeeze casting technology. The casting with crystallization under pressure was used, specifically direct squeeze casting method. The goal was to affect crystallization by pressure with a value 100 and 150 MPa. The pressure applied to the melt causes a significant increase of the coefficient of heat transfer between the melt and the mold. There is an increase in heat flow by approximately 50% and the heat transfer coefficient of up to 100 fold, depending on the casting conditions. The change in cooling rate influences the morphology of the silicon particles and intermetallic phases. A change of excluded needles to a rod-shaped geometries with significantly shorter length occurs when used gravity casting method. By using the pressure of 150 MPa during the crystallization process, in the structure can be observed an irregular silica particles, but the size does not exceed 25 microns.
PL
Ciąża jest stanem fizjologicznym, podczas którego zachodzi wiele przemian biochemicznych oraz biomechanicznych. Zmiany te znacząco wpływają na kondycję fizyczną kobiety ciężarnej. Powiększający się brzuch oraz zmiany temu towarzyszące znacząco wpływają na komfort poruszania się kobiety. Fizjologiczne zmiany zachodzące w czasie ciąży mogą być przyczyną nieprawidłowego ustawiania stopy, co może powodować bóle pleców i kończyn dolnych. Celem niniejszej pracy jest ocena rozkładu obciążeń stóp kobiet ciężarnych na podłoże podczas chodu.
EN
Pregnancy is a very special period in women's life. Anatomical, biomechanical and hormonal changes are characteristic for this period and may have impact on incorrect posture or affect musculoskeletal balance. Twenty-one pregnant women were recruited in three semesters pregnancy. Measurements included in-shoe plantar pressure distribution. Results suggest higher plantar pressure magnitude in all trimesters pregnancy. Especially, in the third trimester the changes in magnitude of pressure distribution were observe under the forefoot, medial arch and heel (p<0,05).
EN
Recent research in the process of aluminum alloy die castings production, which is nowadays deeply implemented into the rapidly growing automobile, shipping and aircraft industries, is aimed at increasing the useful qualitative properties of the die casting in order to obtain its high mechanical properties at acceptable economic cost. Problem of technological factors of high pressure die casting has been a subject of worldwide research (EU, US, Japan, etc.). The final performance properties of die castings are subjected to a large number of technological factors. The main technological factors of high pressure die casting are as follows: plunger pressing speed, specific (increase) pressure, mold temperature as well as alloy temperature. The contribution discusses the impact of the plunger pressing speed and specific (increase) pressure on the mechanical properties of the casting aluminum alloy.
EN
The printing literature provides different values of pressure between cylinders in the printing unit and between rollers in the ink unit of the offset printing machine. Very often there is no information on whether a given value of pressure is maximum or average. Another frequent problem referred to in the printing literature is that authors do not reveal the source of theorems, equations or other important information. This article includes a set of values collected for pressure, line pressure, press clamping and the contact zone width that have been presented by other authors in their specific articles and books. It also includes definitions of pressure, line pressure, press clamping, indentation of blanket and metric clamping. In addition, the article briefly presents findings of the experimental research related to the contact zone between cylinders and rollers was carried out in the printing unit and in the ink unit until present. This article also gives publication references which provide for different equations concerned with the clamping force of cylinders, their compression or indentation, the contact zone width and the impact the specific stress-strain has on blankets.
EN
Purpose: We examined the reliability of measurements using a newly developed perioral muscle pressure measuring device with a lip piece in healthy adults. Methods: Subjects were 40 healthy men (25.8 years) with normal stomatognathic function. Perioral muscle pressure measuring device with a lip piece was used to measure upper lip, lower lip and tongue pressure, and a balloon-based measurement device was used to measure tongue and cheek pressure. Each measurement was taken twice with a 1-min interval between the two measurements. We determined intra-rater reliability by using the intra-class correlation coefficient as a test of relative reliability. As a test of absolute reliability, Bland–Altman analysis was used to assess systematic bias and the 95% confidence interval of the minimal detectable change was calculated. Additionally, the coefficient of variation was calculated. The Spearman–Brown formula was calculated the number of measurements needed to achieve a confidence coefficient ≥0.9. Each set of measurements was followed by a second set that were taken 1 week later. Results: All measurements showed high values of intra-class correlation coefficient. Upper lip, tongue, and cheek pressure can be determined based on a single measurement, while lower lip pressure requires averaging twice. No systematic bias was observed. The coefficients of variation of measurements were almost the same between the two devices. Conclusion: Measurements were highly reliable regardless of the type of perioral muscles. Our findings suggest that the method described in this study is useful as a quantitative chair side method for examining perioral muscle pressure.
PL
Przeprowadzono badania mające określić wpływ krótkotrwałego działania sił nacisku na twardość polimerów o budowie amorficznej. Wytypowano do badań PMMA i PC, ze względu na powszechne stosowanie tych polimerów jako tworzyw konstrukcyjnych. Wyniki badań wykazały, że siły nacisku obniżają twardość badanych polimerów. Oprócz wartości siły nacisku na zmianę twardości ma wpływ, także czas po jakim dokonujemy pomiaru tej cechy. Badania twardości na powierzchni tej samej próbki wykazują dość znaczne różnice, w zależności od zastosowanego obciążenia i miejsca badania.
EN
The research on the influence of short duration contact forces on hardness of the amorphous structure polymers has bee carried out. PMMA and PC were chosen for purposes of the experiment considering common use of these polymers as construction materials. The results of the experiment showed that contact forces decrease hardness of the examined polymers. Besides the value of a contact force also the amount of time that passed after a measurement influences hardness. The measurements of hardness on the surface of the same sample revealed quite significant differences depending on applied load and spot of investigationielskim.
EN
The article presents tests of influence of speed of densification piston (50, 100, 150 mm/min) and size of densified particle (1, 1.5, and 2 mm) on the values of maximum densifying pressures and the density of pellets obtained from a mixture of shredded oat bran with a 20% addition of potato pulp. The tests were performed in an “open densification chamber - densification piston” working system, at a process temperature of 70oC, with the use of a matrix with diameter of 8 mm and length of 47 mm. Increase in speed of progression of the densification piston has an influence on a slight increase in maximum densifying pressures and a slight increase in pellets density, whereas increasing the diameter of particles of densified mixture causes a reduction of both the densifying pressures and pellets density.
PL
W artykule omówiono badania wpływu prędkości tłoka zagęszczającego (50, 100, 150 mm/min) oraz wielkości zagęszczanej cząstki (1, 1,5 oraz 2 mm) na wartości maksymalnych nacisków zagęszczających oraz gęstość granulatu uzyskanego z mieszaniny rozdrobnionych otrębów owsianych z 20% dodatkiem wycierki ziemniaczanej. Badania przeprowadzono w układzie roboczym „otwarta komora zagęszczania- tłok zagęszczający”, przy temperaturze procesu 70oC, wykorzystując matryce o średnicy 8 mm i długość 47 mm. Zwiększenie prędkości przesuwu tłoka zagęszczającego wpływa na nieznaczny wzrost maksymalnych nacisków zagęszczających i nieznaczny wzrost gęstości granulatu, natomiast zwiększenie średnicy cząstek zagęszczanej mieszanki powoduje spadek zarówno nacisków zagęszczających jak i gęstości granulatu.
16
Content available remote Pressure on retaining walls from compaction effort
EN
Backfill compaction effort on the bending moments in the retaining wall appears to be neglected in engineering practice in Poland and other European countries. In Canadian practice it is assumed that even a lightweight compactor produces a significant bending moment in the wall. As has been shown in the present paper, such values of bending moments can be obtained only in the compactor operating plane for the wall that has no longitudinal rigidity. Assuming the engineering simplification of averaging of the bending moments, it has been shown that the bending moment in wall-plate connection is several times lower than the moment induced by backfill pressure. Therefore, compaction effort induced by light weight compacting equipment may be neglected in the designing of T-shaped retaining walls.
PL
Wpływ zagęszczania zasypki na momenty zginające w ścianie konstrukcji oporowej jest pomijany w praktyce inżynierskiej w Polsce i innych krajach europejskich. Uwzględnianie tego efektu jest zalecane w Kanadzie. Zgodnie z kanadyjskimi zaleceniami momenty zginające w ścianie oporowej wywołane zagęszczaniem zasypki nawet lekkimi wibratorami są znaczące. W pracy pokazano, że takie wartości momentów otrzymuje się tylko w płaszczyźnie pracy wibratora dla ściany nie mającej sztywności podłużnej. Zakładając inżynierskie uproszczenie przy uśrednianiu wartości momentów zginających pokazano, że moment zginający w miejscu zamocowania ściany w płycie jest wielokrotnie mniejszy niż moment wywołany parciem zasypki. Zatem efekt zagęszczania zasypki lekkimi wibratorami może być pominięty przy projektowaniu płytowo-kątowych ścian oporowych.
PL
Przedstawiono wyniki badań wpływu nacisku na właściwości tribologiczne napoin jedno- i dwuwarstwowych z brązu CuSn6, nakładanych na podłoże stalowe metodą MIG. Napoiny wykonano ze stałymi technologicznymi parametrami napawania gwarantującymi odpowiednią jakość i mały udział materiału podłoża w napoinie przy zapewnieniu właściwego związania jej z materiałem podłoża. Badania tribologiczne przeprowadzono na tribotesterze T-05 jako porównawcze z brązem odlewanym o takim samym składzie chemicznym. Współczynniki tarcia i zużycia liniowego połączeń pracujących ślizgowo wyznaczono w środowisku smarnym oleju mineralnego i syntetycznego przy naciskach 3 MPa i 10 MPa. Badania z większym obciążeniem miały wskazać, w jakim stopniu zwiększenie nacisku wpływa na zmianę właściwości tribologicznych rozważanych napoin. Podczas badań stwierdzono różnicę współczynnika tarcia związaną z liczbą warstw w napoinie i rodzajem środowiska smarnego. Zaobserwowano zmianę zużycia liniowego dla różnych obciążeń oraz dla próbek jednowarstwowych w stosunku do próbek dwuwarstwowych i porównawczych.
EN
Results of tribological tests on single- and double layer CuSn6 bronze pad welds on the steel base fabricated by the MIG method are presented. The technological parameters were held constant during the padding which guaranteed an adequate quality of the welds and a small base material fraction. The tribological tests were made using the tribotester T-05 and the results were compared with these for the cast bronze of the same chemical composition. Friction coefficients and linear wear of pairs under sliding were measured for the lubricating environment of mineral and synthetic oils with pressure 3 and 10 MPa. The investigation revealed the dependence of the friction coefficient on the number of layers in the weld pad and on the lubricating environment. Changes of the linear wear were observed for different loads and for single layer samples compared double layer and comparative samples.
PL
Ustalono w trakcie uprawy gleby pylastej wartość nacisku wywieranego przez glebę w czterech miejscach powierzchni natarcia lemiesza płużnego, przy czterech prędkościach zabiegu (5,21, 6,52, 7,33 i 7,78 kmźh-1). W warunkach badań występowało duże zróżnicowanie oddziaływania gleby na powierzchnię lemiesza. Największe wartości nacisku występowały w miejscu pomiarowym zlokalizowanym na dziobie lemiesza (od 123,9 do 191,2 kPa), a najmniejsze - w początkowym obszarze części trapezowej lemiesza (od 1,4 do 3,7 kPa). W miejscu pomiarowym zlokalizowanym na dziobie zwiększaniu prędkości orki odpowiadał wyraźny wzrost wartości nacisku gleby (o około 14, 23 i 54% wraz ze zwiększeniem prędkości orki odpowiednio o około 25; 41 i 49%). W pozostałych miejscach pomiarowych nie stwierdzono jednoznacznych prawidłowości w tym zakresie.
EN
The values of pressure exerted by the soil in four points of attack surface at four plough velocities (5.21, 6.52, 7.33 and 7.78 kmźh-1) during cultivation of silty soil were stated. Under test conditions a large diversification of soil impact on ploughshare surface had a place. The highest values were in the measurement point localized at the tip of share (from 123.9 to 191.2 kPa) and the lowest - within the initial area of trapezoidal part of ploughshare (from 1.4 to 3.7 kPa). In the measurement point localized at the ploughshare tip an increase of plough speed responded to an important increase of soil pressure (approximately 14; 23 and 54% along with increasing plough speed of circa 25; 41 and 49%). In remaining measurement points distinct regularities have not been found.
PL
W niniejszym artykule przedstawiono wyniki badań teoretycznych wpływu współczynnika tarcia na zmianę wartości średnich nacisków jednostkowych na jednostkę szerokości walcowanego pasma, podczas asymetrycznego walcowania blach grubych na gorąco. Symulacje asymetrycznego procesu walcowania wykonano za pomocą komercyjnego programu FORGE 2008®, opartego na metodzie elementów skończonych. Program ten, pozwala na termomechaniczną symulację procesów przeróbki w przestrzennym stanie odkształcenia. Na podstawie przeprowadzonych badań stwierdzono, że niezależnie od wartości zastosowanego współczynnika tarcia μ spadek nacisku metalu na walce zależy od zastosowanego gniotu względnego ε i współczynnika kształtu pasma h0/D.
EN
This article presents the results of the theoretical impact of coefficient of friction to change the average value of unit pressure per width of the laminated unit band during asymmetric rolling on the hot plate. For the simulation of the process a commercial computer program FORGE 2008® based on the finite element method was used. This program allows thermo-mechanical simulation of metal forming processes in the three-dimensional deformation state. Based on the research it was found that, regardless of the value of the applied friction coefficient μ decrease of metal pressure on rolls depends on the relative draft ε and the band shape ratio h0/D.
20
Content available remote Reverse ballistic impact studies of thin plate perforation
EN
Full-scale ballistic experiments using tungsten rods and rolled homogeneous armour (RHA) steel plates are expensive to perform. For this reason, a study has been performed into the possibility of using less expensive, more easily available metals in small-scale laboratory experiments. The metal pairs chosen listed in order as armour/penetrator materials were: RHA steel/tungsten, dural/mild steel, and copper/aluminium. In order to be able to use as many diagnostics as possible (including high speed photography, VISAR, stress gauges) the reverse ballistic configuration was used. This configuration also allowed the determination of the high rate, low strain mechanical properties of mild steel to be determined. Finally, a comparison was made between experiment and numerical predictions made using a modified Armstrong-Zerilli constitutive model for the RHA steel/tungsten pair. The model was found to underpredict the penetration, probably because failure mechanisms were not incor- porated.
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.