PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 14

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  myjnia samochodowa
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Procesy utleniania i zaawansowanego utleniania do czyszczenia ścieków z myjni samochodowej
Włodyka-Bergier Agnieszka, Bergier Tomasz, Mazur Robert, Kowalewski Zbigniew
Przemysł Chemiczny
|
2022
|
T. 101, nr 9
699--703
PL
Przedstawiono wyniki badań nad możliwością zastosowania procesów zaawansowanego utleniania materii organicznej w ściekach do form bardziej biodegradowalnych. Ścieki poddano ozonowaniu, naświetlaniu promieniami UV lampą niskociśnieniową (UV₂₅₄) i średniociśnieniową (UVśr), utlenianiu H₂O₂ oraz kombinacji tych procesów: O₃/UVśr, O₃/UV₂₅₄, O₃/H₂O₂, UVśr/H₂O₂, UVśr/ O₃/H₂O₂, UV₂₅₄/H₂O₂ i UV₂₅₄/ O₃/H₂O₂. Oznaczono takie parametry ścieków, jak ChZT, BZT₅, barwa i odczyn. Najlepszy efekt zwiększenia biodegradowalności materii organicznej (najmniejszy stosunek ChZT/BZT) w ściekach uzyskano po ozonowaniu i procesie UV₂₅₄/O₃/H₂O₂.
EN
The car wash wastewater was treated with O₃, H₂O₂ and/or irradn. with low- and medium-pressure UV lamp for 0–150 min. COD, BOD, color and pH were tested in raw and treated sewage. The best effect of increasing the biodegradability of org. matter (the lowest COD/BOD ratio) in the wastewater was obtained after O₃ and the UV₂₅₄/O₃/H₂O₂ processes. The best overall effect of waste water treatment in terms of COD and color removal was obsd. after ozonation.
2
Content available remote Ocena możliwości zastosowania procesu Fentona do czyszczenia ścieków z myjni samochodowej
Włodyka-Bergier Agnieszka, Bergier Tomasz, Mazur Robert, Kowalewski Zbigniew
Przemysł Chemiczny
|
2022
|
T. 101, nr 9
704--708
PL
Badania prowadzono na rzeczywistych ściekach, a proces Fentona przeprowadzono w klasycznym układzie (Fe(II)/H₂O₂), jak również w modyfikacji z jonami żelaza(III) (Fe(III)/H₂O₂). Badania prowadzono dla stosunków Fe:H₂O₂ wynoszących 1:1, 1:2, 1:3, 1:5, 1:7 i 1:10. W ścieku surowym oraz w ścieku po procesie Fentona oznaczano ChZT, BZT₅, azot ogólny, fosfor ogólny, barwę, mętność, odczyn oraz przewodność elektryczną właściwą. Stwierdzono, że proces Fentona efektywnie obniża ilość całkowitej i biodegradowalnej materii organicznej, stężenie substancji biogennych, barwę i mętność, a także wpływa na niewielkie obniżenie pH ścieku i podwyższenie przewodności elektrycznej właściwej.
EN
The car wastewater was mixed with H₂O₂ solns. and Fe(II) or Fe(III) salt solns. to carry out the Fenton reaction. Fe:H₂O₂ ratios of 1:1, 1:2, 1:3, 1:5, 1:7 or 1:10 were used. COD, BOD₅, total N, total P, color, turbidity, pH and cond. were tested in the samples of raw sewage and sewage treated with the Fenton process. The process effectively reduced the amt. of total and biodegradable org. matter, the concn. of biogenic substances, color and turbidity, and also slightly decreased pH and increased the cond.
3
Ścieki przemysłowe z myjni samochodowych
Chmielowski Krzysztof
Przegląd Komunalny
|
2020
|
nr 3
39--41
PL
Działalność myjni samochodowych, mimo stosunkowo niewielkiego zużycia wody, zalicza się do inwestycji mających wpływ na środowisko. Powodem tego są powstające podczas mycia pojazdów ścieki, które zawierają specyficzne zanieczyszczenia.
4
Content available Ocena obciążenia układu posturalnego pracownika w czasie mycia samochodu osobowego na myjni bezobsługowej
Kiełbasa Paweł, Dróżdż Tomasz, Tomasik Marcin, Lis Stanisław, Romańczyk Sabina
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2019
|
R. 20, nr 6
185--191
PL
W artykule omówiony został problem obciążenia układu mięśniowo szkieletowego osoby realizującej proces mycia samochodu na bezobsługowej myjni samochodowej. Wykorzystując analizę poklatkową dokonano chronometrażu zmian posturalnych w czasie czynności mycia poszczególnych elementów karoserii samochodu osobowego. Stopień obciążenia układu mięśniowo szkieletowego pracownika określono metodą Ovako Working Posture Analysis System. Odnotowano, że wszystkie zidentyfikowane pozycje ciała pracownika były wymuszone a układ posturalny świadczył najczęściej o pierwszej i drugiej kategorii obciążenia generując tym samym średni poziom obciążenia statycznego.
EN
The purpose on the thesis is the analyses to determine the impact of the type of physical activity associated with the selected production process on the size and structure of the static load of the human musculoskeletal system by work. On the basis of a time-lapse analysis postural changes of employee was analyzed. The load on the musculoskeletal system of the employee was determined using the OWAS method. In all the cases of physical work analyzed, the positions of the individual elements of the body were imposed due to the character of the activities performed. The attitude of the employee's body position during the work can qualify for the first and second load categories. There is no need to make sudden changes at the workstation but it may be necessary in the future.
5
Problematyka ścieków z myjni samochodowych odprowadzanych do oczyszczalni
Masłoń A., Czarnota J.
Forum Eksploatatora
|
2017
|
Nr 6 (93)
50-55
PL
Postęp w dziedzinie transportu doprowadził do konieczności dbania o estetyczny wygląd i czystość eksploatowanych pojazdów efektem czego istnieje potrzeba tworzenia myjni samochodowych. Przedsięwzięcia te oddziałują na środowisko naturalne i poć gają za sobą wzrost zużycia wody na cele mycia środków transportu, czego następstwem jest także wzrost ilości odprowadzany ścieków z tej gałęzi gospodarki. Ścieki odprowadzane z myjni samochodowych zaliczane są do ścieków przemysłowych. Decydującym kryterium jest charakter zanieczyszczeń ścieków. Aby myjnia mogła funkcjonować, musi spełniać określone wymogi w zakresie odprowadzania ścieków oraz w zakresie wytwarzania odpadów.
6
Kontrole jakości ścieków z myjni pojazdów
Kuzemko J.
Kierunek Wod-Kan
|
2016
|
Nr 1
52--54
PL
Przedsiębiorstwo wodociagowo-kanalizacyjne jest prawnie zobowiązane do prowadzenia regularnej kontroli ilości i jakości ścieków przemysłowych odprowadzanych do kanalizacji sanitarnej miasta. PWiK w Olsztynie w okresie od listopada 2014 do maja 2015 r. wykonało cykl kontrolny przestrzegania warunków wprowadzania ścieków do urządzeń kanalizacyjnych przez myjnie pojazdów zlokalizowane w mieście.
7
Content available The role and importance car washes in Poland
Zielińska E.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2016
|
R. 17, nr 12
520--523
EN
This paper provides a profiles of car washes, including their main advantages and drawbacks, and describes the technical, legal and environmental requirements relating to the operation of car washes in Poland. The paper also shows how the demand for services offered by car washes has developed over the past years. In addition, the development trends of car washes are presented.
PL
W artykule przedstawiono charakterystykę myjni samochodowych. Wymieniono ich najważniejsze zalety oraz wady. Opisano wymagania techniczne, prawne i ekologiczne związane z funkcjonowaniem myjni samochodowych w Polsce. Scharakteryzowano ponadto, jak kształtowało się na przestrzeni ostatnich lat zapotrzebowanie na usługi oferowane przez myjnie samochodowe. Zaprezentowano także tendencje rozwojowe myjni samochodowych.
8
Uwarunkowania proekologiczne w obiektach zaplecza technicznego transportu samochodowego
Lejda K., Zielińska E.
Logistyka
|
2015
|
nr 5
341--350, CD1
PL
Treścią artykułu jest podkreślenie roli jaką odgrywają w prawidłowym funkcjonowaniu transportu samochodowego obiekty zaplecza technicznego. Pod tym względem w publikacji scharakteryzowano stacje paliw, stacje diagnostyczne oraz myjnie. Celem zapewnienia w obiektach zaplecza technicznego realizacji usług na najwyższym poziomie muszą one posiadać wymagane przepisami specjalistyczne wyposażenie, wykorzystywać dostępne systemy usprawniające wykonywanie czynności obsługowych oraz zatrudniać wykwalifikowanych pracowników. Funkcjonowanie obiektów zaplecza technicznego motoryzacji może przyczyniać się do powstawania wielu zagrożeń dla środowiska, tj. zanieczyszczania powietrza, gleby, wód powierzchniowych i podziemnych, powodowania nadmiernego poziomu hałasu, potęgowania efektu cieplarnianego oraz wzrostu ilości produktów odpadowych powstających w czasie wykonywania różnego rodzaju obsług pojazdów. W artykule przedstawione zostały rozwiązania dotyczące niwelowania zagrożeń ekologicznych powodowanych przez obiekty zaplecza technicznego transportu samochodowego.
EN
The content of this article is to emphasis the role of technical objects in the proper functioning of the motor transport. In this aspect characterized technical objects, ie. gas stations, diagnostic stations and car washes. In order to provide the technical objects delivery of services at the highest level, they must have specialized equipment required by law, use of available systems to improve performance of maintenance and employ skilled workers. The functioning of the technical objects of motor transport may contribute to the formation of many threats to the environment, ie. air pollution, soil, surface water and groundwater, causing excessive noise, the squaring of the greenhouse effect and increase the amount of waste products generated in the execution of various serviced vehicles. The article presents the solutions for eliminating environmental threats caused by technical objects of motor transport.
9
Wykorzystanie alternatywnych źródeł energii dla celów wytwarzania ciepła technologicznego w myjni samochodów dostawczych
Proszak-Miąsik D., Nowak K., Rabczak S.
Logistyka
|
2014
|
nr 6
8922--8927
PL
Ze względu na wciąż rosnące ceny paliw, zmniejszanie się zasobów naturalnych, jak i programy ochrony środowiska co raz większa popularnością cieszą się odnawialne źródła energii, będące alternatywą dla konwencjonalnych źródeł. Firmy transportowe codziennie zużywają miliardy litrów paliwa, na przewóz, eksploatację i obsługę pojazdów. Ważnym elementem jest czystość pojazdów ponieważ wpływa bezpośrednio na bezpieczeństwo poruszania się na drogach ale również gwarantuje dłuższą eksploatacje samochodu. Dlatego co raz więcej firm spedycyjnych inwestuje w stanowiska do mycia aut. Niniejsza publikacja ma na celu pokazanie w jaki sposób można wykorzystać OZE na myjni samochodowej jedno stanowiskowej. Zaproponowano dwa warianty, I wariant zakłada że źródłem ciepła będzie pompa ciepła woda /woda. Jest to wariant optymalny pod kątem zaopatrzenia w ciepło technologiczne w ciągu całego roku. Minusem tego typu rozwiązania jest wysoki koszt inwestycji, jak i uzyskanie zezwoleń na wywiercenie studni czerpnej i zrzutowej, oraz wykonanie operatu wodno- prawnego. Drugi wariant wykorzystuje kolektory słoneczne do wspomagania kotła na paliwo tradycyjne. Instalacja tego typu jest tańsza ale daje oszczędności tylko sezonowo ze względu na zmienne warunki pogodowe.
EN
Due to increasing fuel prices as well as diminishing natural resources the environmental protection programs and renewable energy sources in mean as an alternative in comparison to conventional sources become more and more common and popular. Transport companies consume billions of gallons of fuel daily, for transport, exploitation and service of vehicles. The purity of the vehicles is an important aspect because it affects directly for safety of road users and also guarantee a long exploitation period of time. Therefore, the shipping companies in large number are interested to invest in car wash station. The main goal of this publication is to present how the renewable energy sources can be avail in single stage car wash station. Two variants of installation have been proposed, one of them is the water/water heat pump. This is the optimal variant for supply of process heat throughout the year. The disadvantage of this solution is the high cost of investment and necessity of obtain authorization for dredging and drop wells drilling, and perform of water-low elaboration. The second variant include solar panels to support the furnace for traditional solid fuel. This type of installation is less expensive but gives savings only seasonally due to weather conditions changing.
10
Content available remote Efektywność oczyszczenia ścieków pochodzących z myjni samochodowej
Podbiera-Matysik K., Gorazda K., Wzorek Z.
Czasopismo Techniczne. Mechanika
|
2012
|
R. 109, z. 9-M
235--252
PL
Mimo iż woda zajmuje 75% naszego globu, to nie jest ona źródłem niewyczerpalnym. Szacuje się, że zapotrzebowanie na wodę rośnie szybciej niż wzrost liczby ludności. Myjnie samochodowe nie tylko wykorzystują ogromne ilości wody, ale produkują przy tym spore ilości ciekłych odpadów. W niniejszym artykule omówiono skutki zanieczyszczeń wody, rodzaje ścieków i sposoby ich oczyszczania. Zbadano sprawność działania podczyszczalni na podstawie analiz fizycznych oraz chemicznych. Otrzymane wyniki porównano z dopuszczalnymi stężeniami określonymi w rozporządzenia Ministra (Dz. U. 2009 Nr 27 poz. 169).
EN
Although water occupies 75% of our globe, it is not an inexhaustible source. It is estimated that demand for water is growing faster than population growth. Carwashes not only consume significant amounts of water but at the same time produce large quantities of liquid waste. The article presents effects of water pollution, types of wastewater and methods of its cleaning. The efficiency of sewage-pre-treatment plant on the basis of physical and chemical analysis was analyzed. The results were compared with the acceptable levels specified in the Ordinance of the Minister (Dz. U. 2009 Nr 27 poz. 169).
11
Content available Charakterystyka cech eksploatacyjnych kolektorów słonecznych płaskich cieczowych wykorzystywanych w ciśnieniowych instalacjach myjących
Kamiński K.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2012
|
R. 13, nr 5
216-227
PL
W artykule przedstawiono wybrane konstrukcje kolektorów słonecznych oraz scharakteryzowano parametry eksploatacyjne tych układów. Przedstawiono zestawienia materiałów wykorzystywanych do budowy kolektorów słonecznych. Opisano zasadę działania płaskich kolektorów cieczowych. Przedstawiono zasoby energii słonecznej na terenie Polski i omówiono wielkości wyjściowe do projektowania instalacji systemów pozyskiwania energii słonecznej do celów grzewczych.
EN
In this article a various of most popular design of flat plate solar collector has been shown. The relation between structure design and functional characteristics has been described. The main materials used for solar collector fabrication has been presented. Basic process of solar energy conversion has been shown. The main input values for hot water solar system design for cleaning applications has been discussed.
12
Technika ustalania zanieczyszczeń ropopochodnych w ściekach i osadach z myjni samochodowych
Stępniak S.
Ekotechnika
|
2003
|
nr 3
16-17
13
Content available remote Utrzymanie czystości w zajezdniach autobusowych
Żelezik W.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2000
|
R. 1, nr 9
26-28
PL
Truizmem staje się przywoływanie faktu wejścia w trzecie tysiąclecie jako chwili szczególnej, pobudzającej do nadzwyczajnych refleksji. Jednak tempo przemian toczących się wokół nas, zarówno w sferze urządzeń jak i technologii, każę weryfikować własną sytuację z tym co się dzieje dookoła, w przedsiębiorstwach kolegów w kraju i za granicą, abyśmy nie zamknęli roku dwutysięcznego lub - co gorsza - rozpoczęli nowego stulecia jako samotny epigon starego systemu.
14
Odzysk wody z myjni samochodowych
Stępniak S.
Problemy Ekologii
|
1998
|
R. 2, nr 5
167-170
PL
Przedstawiono wielostopniowe, nowoczesne metody oczyszczania ściekow z mycia samochodów w aspekcie odzysku wody. Wykazano ekologiczne i ekonomiczne korzyści wynikające z takiego sposobu rozwiązania problemu.
EN
Modern multistage methods of wastewater treatment in car washing facilities in the aspect of water reclamation have been presented. Environmental and economical advantages of an inexpensive way to solve this problem been pointed out.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.