PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 7

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  multicyklony
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Problemy usuwania pyłu z filtrów powietrza silników spalinowych pojazdów specjalnych
Dziubak T.
Logistyka
|
2011
|
nr 6
PL
Scharakteryzowano systemy filtracji powietrza wlotowego pojazdów eksploatowanych w warunkach dużego zapylenia powietrza. Wyjaśniono celowość bieżącego usuwania z osadnika zatrzymanego przez cyklony pyłu. Scharakteryzowano ejekcyjny system odsysania pyłu z osadnika odpylacza bezwładnościowego. Przedstawiono wpływ stopnia odsysania m0 na charakterystyki skuteczności i oporu przepływu odpylaczy bezwładnościowych. Przeanalizowano przyczyny mniejszej skuteczności odpylania multicyklonu, niż pojedynczych cyklonów, z których jest on zbudowany. Opracowano metodykę badań eksperymentalnych równomierności odsysania pyłu z pojedynczych cyklonów multicyklonu. Przeprowadzono pomiary wartości strumieni odsysanych QSC z pojedynczych cyklonów multicyklonu filtru powietrza.
EN
Inlet air filtration systems of vehicles exploited at large air dustiness conditions are characterized. The purposefulness of current sucking-off of the dust stopped by cyclones expediency is explained. An ejective system of dust extraction from a cyclonic deduster has been discussed. The influence of rate of extraction m0 on the characteristics of purification efficiency and flow drag of cyclonic dedusters has been presented. The authors have analyzed the reasons for lower efficiency of multicyclone extraction versus the extraction of an individual cyclone, from which a mutlicyclone is composed. There has been worked out a methodology of experimental research of dust extraction uniformity from individual cyclones of a multicyclone. The extracted streams QSC from individual cyclones of a multicyclone in the air cleaner have been measured.
2
Content available remote Eksperymentalna ocena konstrukcyjnych zmian osadnika multicyklonu filtru powietrza silnika czołgowego
Dziubak T.
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
|
2001
|
Vol. 50, nr 4
79-96
PL
Określono eksperymentalnie wartości strumieni odsysanych z pojedynczych cyklonów odpylacza multicyklonowego silnika czołgu T-72. Podzielono multicyklon oraz jego osadnik na pięć równych części - segmentów. Określono wartości strumieni odsysanych z cyklonów wydzielonego segmentu przed i po wprowadzeniu trzech zmian modernizacyjnych osadnika pyłu.
EN
The sucked-off from the individual cyclones of multicyclone deduster of tank T-72 engine air flows values were experimentally defined. The multicyclone and its deduser were divided on five qual parts - segments. Values of the sucked-off flows from minicyclones segment were defined before and after introducing three deduster modernisations.
3
Content available remote Badania możliwości poprawy efektywności odpylania powietrza wlotowego w filtrze silnika wojskowego pojazdu gąsienicowego
Dziubak T.
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
|
2001
|
Vol. 50, nr 9
109-125
PL
Przeprowadzono analizę możliwości poprawy efektywności odpylania powietrza w multicyklonie filtru powietrza silnika UTD-20 bojowego wozu piechoty - BWP. Przedstawiono wyniki badań skuteczności odpylania i oporów przepływu filtru powietrza silnika UTD-20 w wersji oryginalnej i po wprowadzeniu modernizacji multicyklonu. Przeprowadzono analizę możliwości zmian modernizacyjnych pojedynczego cyklonu filtru powietrza BWP. Zaproponowano zmianę konstrukcji rurki wylotowej cyklonu. Przedstawiono wyniki badań eksperymentalnych pojedynczego cyklonu z wprowadzonymi zmianami konstrukcyjnymi.
EN
The analysis of air purification efficiency improvement possibilities in air filter multicyclone of infantry combat vehicle UTD-20 engine is done. The tests results of purification efficiency and air flow drag of UTD-20 engine in original version and after multicyclone modernisation are presented. The analysis of modernisation changes of BWP air filter single cyclone is done. A construction change of the cyclone inletpipe is proposed. The tests results of a single cyclone with introduced constructional changes are presented.
4
Content available remote Badania możliwości poprawy efektywności odsysania pyłu z odpylacza multicyklonowego silnika wojskowego pojazdu gąsienicowego
Dziubak T.
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
|
2000
|
Vol. 49, nr 7
137-151
PL
Określono eksperymentalne wartości strumieni odsysanych z minicyklonów odpylacza multicyklonowego silnika bojowego wozu piechoty - bwp. Podzielono multicyklon oraz jego osadnik na trzy równe części - segmenty. Określono wartości strumieni odsysanych z minicyklonów segmentu przed i po wprowadzeniu trzech zmian modernizacyjnych osadnika pyłu.
EN
The sucked-off air flows values from minicyclone deduster of military combat vehicle engine - BWP multicyclones were experimentally defined. The multicyclone was divided on three equal parts - segments. Values of the sucked-off flows from segment minicyclones were defined before and after introducing three dust deduster modernisations.
5
Content available remote Wpływ odsysania pyłu z odpylacza bezwładnościowego powietrza wlotowego silnika pojazdu mechanicznego na efektywność jego działania
Dziubak T., Pszczółkowski J.
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
|
1999
|
Vol. 48, nr 8-9
91-104
PL
Przedstawiono organizację procesu odsysania pyłu z odpylacza bezwładnościowego powietrza wlotowego do silników spalinowych pojazdów mechanicznych. Dokonano oceny rozwiązań konstrukcyjnych odsysających układów ejekcyjnych odpylaczy bezwładnościowych powietrza wlotowego silników spalinowych. Przedstawiono, dla różnych stopni ejekcyjnego odsysania odseparowanego pyłu, charakterystyki przepływowe i skuteczności odpylania powietrza w pojedynczych minicyklonach i w promieniowym odpylaczu bezwładnościowym.
EN
The principles of the dust sucking-off process from the inlet air inertial dedusters of the vehicle combustion engines are presented. The constructional solutions of the inertial dedusters sucking-off eject systems appreciation is done. The flow and air purification efficiency characteristics of the individual minicyclones and radial inertial deduster for the different eject separated dust sucking -off degrees are presented.
6
Content available remote Propozycja modernizacji osadnika pyłu i metodyka obliczeń przepływowych na przykładzie filtru powietrza wlotowego silnika czołgowego
Dzierżanowski P., Dziubak T.
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
|
1999
|
Vol. 48, nr 8-9
135-147
PL
Uzasadniono potrzebę doskonalenia budowy osadników w multicyklonowych odpylaczach powietrza stosowanych w pojazdach bojowych. Na przykładzie filtru czołgu T-55A przedstawiono zasady modernizacji osadnika. Podano sposób oceny strat ciśnienia w osadniku oraz uogólniony algorytm obliczeń parametrów konstrukcyjnych osadnika.
EN
The necessity of making the improved design of the dust chamber multicyclone air filters in military vehicles is substantial. The study presents the principles of modernization of the dust chamber for example the air filter at the tank T-55A. It shows a method of estimation of pressure drop within the dust chamber. A simple calculations algorithm of constructional dimensions of the dust chamber is given.
7
Content available remote Problemy organizacji odsysania zanieczyszczeń odseparowanych w odpylaczach multicyklonowych
Dzierżanowski P., Dziubak T.
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
|
1999
|
Vol. 48, nr 8-9
119-133
PL
Ustalono wielkość strumienia odsysania zanieczyszczeń w odpylaczach multicyklonowych powietrza wlotowego silników napędowych pojazdów mechanicznych. Wykazano znaczenie organizacji systemu odsysania dla osiągów odpylacza. Przytoczono przykłady kilku zastosowanych systemów odsysania oraz przedstawiono koncepcje nowych rozwiązań.
EN
The value of the scavenge flow in multicyclone dedusters for vehicle engine is determined. The significance of sucking-off system organization for deduster performance is shown. A few examples of used sucking-off systems and some conceptions of new organization solusions are given.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.