Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

1 Inżynieria Rolnicza

1 2008

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: multi-track setting

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Przyrosty zwięzłości gleby lekkiej ugniatanej wielokrotnie i wielośladowo

Owsiak Z., Lejman K.

Inżynieria Rolnicza

2008

R. 12, nr 5(103)

153-160

Przedstawiono wyniki badań przyrostów zwięzłości gleby zagęszczanej wielokrotnie ciągnikiem ze zmodyfikowanym układem jezdnym do wielośladowego zagęszczania gleby. Badania prowadzono w warunkach polowych w glebie gliniastej lekkiej. Stwierdzono, że do czwartego przejazdu koła przedniego i do piątego przejazdu koła tylnego i obydwu kół następuje przyrost zwięzłości gleby, przy czym największy udział w tym przyroście ma pierwszy przejazd. Kolejne przejazdy powodują na ogół spadek przyrostów zwięzłości. Przejazd tym samym śladem koła przedniego, a następnie tylnego, powoduje nieznacznie wyższe przyrosty zwięzłości w koleinie i niższe przyrosty zwięzłości obok koleiny w porównaniu z tymi, które uzyskuje się po przejeździe tylko koła tylnego.

Results of investigations on soil cone index increments in the soil multiple compacted by tractor wheels are presented. Tractor with modified carried for multi-track soil compaction was used. Research was conducted in field conditions in sandy loam soil. It has been found that the first passage has the greatest participation in soil cone index increment. It was also observed that cone index increment decreases after fourth passage of front wheel and after fifth passage of rear wheel and both wheels. Passage of front wheel and rear wheel on the same place in the field causes higher increments of cone index under wheel track and lower increments outside the wheel track in comparison to cone index increments after passing of rear wheel only.