Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 4

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  multi-pulse rectifiers
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
We współczesnym lotnictwie (wojskowym, cywilnym), coraz częściej w projektowanych autonomicznych pokładowych systemach zasilania, można obserwować dynamiczny rozwój energoelektronicznych prostowników wieloimpulsowych, w szczególności na samolotach zgodnych z tendencją samolotu bardziej elektrycznego. Głównym celem tego artykułu jest przeprowadzenie badania (analiza, model matematyczny, symulacje) wybranych prostowników wieloimpulsowych, w tym prostowników (6-, 12- i 18-, 24-) pulsowych w zakresie system energoelektronicznego, który jest jednym z dwóch kluczowych systemów (z wyjątkiem systemu elektroenergetycznego) autonomicznego pokładowego systemu zasilania. Prostowniki te są używane, zarówno na wojskowych statkach powietrznych (Lockheed Martin) w zakresie samolotów (JSF F-35, F-22 Raptor), jak również w lotnictwie cywilnym (Airbus, Boeing) w zakresie samolotów (A-380 i A-350XWB, B-787), zgodnie z koncepcją samolotu bardziej elektrycznego. W oparciu o powyższe w końcowej części artykułu, na podstawie symulacji wybranych prostowników zasilania i analizy przebiegów symulacyjnych, przeprowadzonych w środowisku programistycznym Matlab/Simulink, przedstawiono praktyczne wnioski.
EN
In modern aviation (military, civilian), more and more often in designed autonomous on-board power supply systems, one can observe the dynamic development of energo-electronic multi-pulse rectifiers, in particular on aircrafts compatible with the trend of a more electric aircraft. The main purpose of this paper is to conduct the study (analysis, mathematical model, simulations) of selected multi-pulse rectifiers, including (6-, 12- and 18-, 24-) impulse rectifiers in the field of energo-electronic power system, which is one of two key systems (except electric power system) of the autonomous on-board power system. These rectifiers are used, both on military aircraft (Lockheed Martin) in the field of aircrafts (JSF F-35, F-22 Raptor), as well as in civil aviation (Airbus, Boeing) in the field of aircrafts (A-380 and A-350XWB, B-787), according to the concept of a more electric airplane. Based on the above in the final part of the paper, based on simulations of selected power rectifiers and analysis of simulation waveforms carried out in the Matlab/Simulink programming environment, practical conclusions were presented.
2
EN
The article presents the principle of operation and selected results of simulation and laboratory tests of the 18-pulse rectifier system with coupled reactors and small series active power filter. The presented system makes it possible to reduce, especially in distribution supply networks, undesired higher current harmonics. The 18-pulse nature of operation of the rectifier is reached using a set of coupled three-phase network reactors (CDT and CTR). The simultaneous use of the coupled reactors and the small active power filter provides opportunities for reduction of the supply current distortion, especially in case of voltage harmonic distortion and voltage unbalance.
PL
Prostowniki w postaci dwóch równolegle połączonych mostków 6-pulsowych z modulacją w obwodzie prądu stałego wykazują własności prostowników multipulsowych. Dodatkowe obciążenie prostownika, pracującego z asymetrią obciążania mostków składowych, generuje wirujący wektor przestrzenny prądu zasilającego prostownik, a w konsekwencji sinusoidalne przebiegi prądów fazowych. Przedstawiono topologie multipulsowego prostownika z modulacją i dodatkowym obciążeniem w obwodzie prądu stałego. Przedstawiono także wyniki badań symulacyjnych.
EN
Rectifiers consisting of parallel connected 6-pulse bridges with modulation in DC current circuit show properties of multipulse rectifiers. An additional load of the rectifier, working with load unbalance of the component bridges, generates a rotating current space vector and in consequence a sinusoidal plots of the supply phase currents. Topologies of multipulse rectifiers with modulation and additional loading in DC current circuit are presented. The simulation results of investigations were also presented.
4
Content available remote Układy prostowników wielopulsowych z modulacją w obwodzie prądu stałego
PL
Przekształtniki AC/DC są nieliniowymi odbiornikami energii elektrycznej. Generują one wyższe harmoniczne prądów, które powodują odkształcenie przebiegów napięć i prądów w sieci zasilającej prądu przemiennego oraz dodatkowe straty mocy czynnej. Zmniejszenie współczynników odkształcenia prądów i napięć do wartości dopuszczanych przez normy międzynarodowe uzyskuje się przez stosowanie układów wielopulsowych. W artykule przedstawiono układy prostowników 12-, 24- i 36-pulsowych z zastosowaniem modulatora w obwodzie prądu stałego. Zaprezentowano wybrane wyniki badań symulacyjnych tego typu układów pod kątem redukcji wyższych harmonicznych prądu pobieranego z sieci zasilającej.
EN
AC/DC converters are the non-linear electrical loads. They generate into the power system high harmonic currents and voltages, which causes a deformation of their shapes and increases active power losses. Applying multi-pulse rectifiers one occurs the decrease of current and voltage THD coefficients to values established by international standards. In this paper there are topologies of 12-, 24- and 36-pulse rectifiers with modulation in DC current circuit presented. The selected simulations results of investigations from the point of view of eliminated of the high harmonic supply currents are also presented.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.