PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 5

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  multi-motor drive
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Asymetria prędkości liniowych wielosilnikowego sterowanego napędu DC
Jagieła K., Rak J., Gała M., Kępiński M.
Maszyny Elektryczne : zeszyty problemowe
|
2016
|
Nr 3 (111)
121--127
PL
Artykuł przedstawia strukturę i właściwości zespołu wielosilnikowych napędów grupowych DC transportującego formowane pasmo metalu. Każda z grup napędowych jest sterowana przekształtnikiem tyrystorowym od strony obwodu tworników. Obwody wzbudzenia silników grupy są zasilane z jednego prostownika półsterowanego z dodatkowymi rezystorami do indywidualnego ustawiania prądów wzbudzenia. Rezultatem uwarunkowań technologicznych związanych z dociskiem hydraulicznym, niedoskonałością geometryczną rolek napędowych, warunkami termicznymi i plastycznością pasma jest występowanie asymetrii prędkości liniowych, które determinują określone wady półproduktu. Wykorzystując enkodery do pomiaru prędkości obrotowej silników i rolek transportowych oraz programy DasyLab i MATLAB obliczono wartości prędkości liniowych, na podstawie których określono stopień asymetrii prędkości liniowych rolek. W końcowej części artykułu przedstawiono podsumowanie i wnioski.
EN
The paper presents the structure and properties of the unit comprising several groups of multi-motors DC drives. The unit drives the transport line of molded steel band. Each drive group is controlled by the SCR rectifier in armature circuits. Excitation circuits of the group of motors are powered from a single semicontrolled rectifier with additional resistors to set the individual excitation currents. The result of technological conditions associated with hydraulic clamp, geometrical deviations of drive rollers, thermal conditions and elasticity of the band is the occurrence of asymmetric linear velocity that determine specific defects of the slabs. Linear speeds of transport rollers were calculated using encoders to measure the speed of motors and programs DasyLab and MATLAB. Asymmetry of the linear speeds of rollers was determined. The summary and conclusions are presented at the end of the paper.
2
Content available remote Sterowanie wielosilnikowymi układami napędowymi z luzem - napędy gąsienicowe maszyn podstawowych
Roman W.
Górnictwo Odkrywkowe
|
2009
|
R. 50, nr 6
33-36
PL
W artykule przedstawione zostały wybrane zagadnienia dotyczące zastosowania układów napędowych w maszynach górnictwa odkrywkowego węgla brunatnego, jak również problemy dotyczące wyboru algorytmu sterowania wielosilnikowymi układami napędowymi z luzem.
EN
This paper describes selected issues of using modern ac drive systems in the open coal brown mining machinery as well as problems concerning selection of algorithms of steering multimotor drive systems with gap.
3
Content available remote Digital control method of caterpillar electric drives in surface mine machines
Kasztelewicz Z., Szymański J.
Archives of Mining Sciences
|
2009
|
Vol. 54, no 2
223-237
EN
In the paper modern drive solutions of caterpillar excavators and spreaders for surface brown coal mine as well as control methods of systems are presented. Nowadays DC motors are replaced by AC motors. AC motor drives are controlled by advanced frequency converters in which scalar or vector control strategies are implemented. DC link between frequency converters is used for energy saving when the part of induction motors work as generators. The solution of the multi-motor caterpillar drive systems are discussed on the basis of a brown coal excavator with non-turnable caterpillars and spreader with one section of turnable and other section non-turnable caterpillars.
PL
W artykule przedstawiono metody sterowania przemiennikami częstotliwości zapewniające zsynchronizowaną pracę silników napędowych gąsienic jezdnych koparek i zwałowarek. Energooszczędność i dużą manewrowość maszyn górniczych uzyskano poprzez wykorzystanie energii hamowania silnikami klatkowymi i poprzez zastosowanie nowej metody sterowania napędami. Zastosowane metody cyfrowego sterowania zapewniła samo wyrównywanie się momentów silników w różnych stanach obciążeń gąsienic. W napędach zastosowano niskonapięciowe silniki asynchroniczne, sterowane skalarnymi niskonapięciowymi przemiennikami częstotliwości.
4
Content available Przemienniki częstotliwości w napędach jazdy gąsienicowych maszyn górniczych i węglowych przenośników taśmowych o regulowanej prędkości taśmy
Kasztelewicz Z., Reizer R., Szymański J., Świderski J.
Górnictwo i Geoinżynieria
|
2007
|
R. 31, z. 2
339-354
PL
W artykule przedstawiono zagadnienia doboru metody sterowania i rodzaju napięciowych przemienników częstotliwości dla zapewnienia zsynchronizowanej pracy silników w napędach jazdy koparek i zwałowarek o różnych rozwiązaniach konstrukcji mechanicznej. Energooszczędność i dużą manewrowość maszyn uzyskano poprzez wykorzystanie energii hamowania silnikami. Omówiono także zasadę budowy napędu i doboru przemienników dla stacji zasilania silników przenośników taśmowych powierzchniowych o regulowanej prędkości taśmy. Do napędów zastosowano niskonapięciowe silniki asynchroniczne zasilane przemiennikami częstotliwości sterowanymi metodą VVC {Vector Voltage Control) lub FVC (Flux Vector Control).
EN
In the paper modern drive solutions of mobile conveyor belts, caterpillar excavators and spills for surface brown coal mine as well as control methods of systems are presented. In classic drive solutions DC motors were used. Nowadays DC motors are replaced by AC motors. AC motor drives are controlled by advanced frequency converters in which scalar and vector control strategies are implemented. Power electronic recuperation units are used for power saving. Recuperation units return electrical energy to the power grid when the induction motors work as generators. The solution of the multi-motor drive system is discussed on the basis of the biggest brown coal excavator in Poland.
5
Content available remote Napędy wielosilnikowe w przenośnikach taśmowych
Ligocki P., Karolewski B.
Górnictwo Odkrywkowe
|
2004
|
R. 46, nr 7/8
62-66
PL
Zaprezentowano literaturowy przegląd rozwiązań układów napędowych stosowanych w przenośnikach taśmowych. Podano przykłady zastosowań tych układów w konkretnych przenośnikach. Przedstawiono również sposoby rozwiązania problemów związanych z napędzaniem taśmy, stosowane w przenośnikach pracujących w określonych warunkach.
EN
Survey of kinds of nowadays applied belt conveyor drives that was performed on the ground of collected literature was represented. Applications examples of definite solutions were pointed. Ways of problems solutions of conveyor belt drive that were employed in belt conveyors operated in various conditions were represented.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.