Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: moving constant load

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Wpływ bezwładności taboru, nawierzchni kolejowej i podłoża na ich stateczność i prędkości krytyczne pociągów o dużych prędkościach

Ataman M.

Logistyka

2012

nr 3

W referacie podano rozwiązanie równania ruchu modelu toru, podtorza i pociągu z uwzględnieniem ich inercji. Wpływ masy w tych modelach zdecydowanie zmienia siły krytyczne, wybaczające tor, jak również prędkości krytyczne. Praca jest poszerzeniem i rozwinięciem opracowania Newlanda [9], w której uwzględniono tylko masę pociągu.

This paper presents solution of the equation of motion of a track, a subgrade and a train, taking into account their inertia. The inclusion of mass in these models changes the critical force, buckling the track, as well as the critical speeds. This paper is an extension of Newland’s study [9], where the effect of mass of the train is included only.