Zamiejskie skrzyżowania z sygnalizacją świetlną charakteryzują się znacznie mniejszymi potokami pieszych oraz dużymi potokami pojazdów na drodze głównej w porównaniu do skrzyzowań miejskich. W przypadku nie przestrzegania przepisów ruchu drogowego piesi narażeni są na powazne konsekwencje najechania przez pojazd poruszający się z dużą prędkością. W referacie zaprezentowano wyniki pilotażowych badań empirycznych zachowania pieszych na przejściach na zamiejskich skrzyżowaniach z sygnalizacja świetlną, tzn. badania przestrzegania sygnałów świetlnych oraz przechodzenia poza wyznaczonymi przejściami dla pieszych. Przedstawiono również wyniki pomiarów prędkości przechodzenia pieszych.
EN
Rural signalized intersections are characterised by much lower pedestrian flows and much higher vehicle flows on the main road, compared to urban intersections. Pedestrians who don't comply with traffic regulations expose themselves to serious consequences of being hit by a vehicle moving at a high speed. The paper presents results of a pilot empirical research which examined pedestrians' behavior on rural signalized intersections, i.e. traffic signal obedience and crossing the road beyond designated pedestrian intersections. Results of a measurement of the speed of pedestrians crossing the road is demonstrated as well.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.