Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

2 Napędy i Sterowanie
1 Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej. Studia i Materiały
1 Scientific Papers of The Institute of Electrical Machines, Drives and Measurements of the Wrocław University of Science and Technology Series: Studies and Research

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: motor parameters

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Analiza pola magnetycznego w silniku liniowym oscylacyjnym oraz obliczanie jego parametrów elektromagnetycznych

Tomczuk B., Waindok A., Wajnert D.

Napędy i Sterowanie

2011

R. 13, nr 4

14-20

W artykule przedstawiono wyniki obliczeń silnika liniowego o ruchu oscylacyjnym. Silnik projektowano w celu zastosowania go do badań zmęczeniowych. Siła ciągu, częstotliwość oraz amplituda skoku części ruchomej (biegnika) muszą podlegać sterowaniu. Jako wynik symulacji komputerowych przedstawiono rozkłady pola magnetycznego dla różnych wartości prądu wzbudzenia. Wykreślono wartości dwóch składowych pola magnetycznego w szczelinie powietrznej pomiędzy wewnętrzną i zewnętrzną częścią stojana. Wyznaczono i przedstawiono także wykresy siły w funkcji prądu płynącego w cewce oraz w funkcji położenia biegnika. W modelu matematycznym, w celu analizy pola magnetycznego, wykorzystano metodę elementów skończonych (FEM). Wartości siły obliczono ze wzoru Lorentza. Celem prowadzonych badań było otrzymanie możliwie stałej wartości siły ciągu w funkcji położenia biegnika.

The calculation results for a linear oscillating motor have been presented. The motor is designed to be used in mechanical fatigue tests. The thrust, frequency and amplitude of the motor moving part (mover) have to be controlled. As the results of the computer simulations the magnetic field distributions under different excitation current values have be en obtained and presented. The two components of the magnetic flux density values, in the air gap between inner and outer stator parts, have been depicted. The force values as a function of the coil current and mover position have also been calculated and presented. In the mathematical model, the finite element method (FEM), for magnetic field analysis, has been implemented. The force values have been calculated from Lorentz formula. The target of the studies was to obtain the magnetic force value vs. mover position as constant as possible.

Wstępna identyfikacja parametrów silnika indukcyjnego przy zastosowaniu zmodyfikowanych algorytmów ewolucyjnych

Lis J., Orłowska-Kowalska T.

Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej. Studia i Materiały

2008

Vol. 62, nr 28

150-157

Artykuł dotyczy zagadnienia wstępnej identyfikacji parametrów schematu zastępczego silnika indukcyjnego w stanie zatrzymanym napędu, metodą skoku napięcia stałego, przy zasilaniu z falownika PWM. W procedurze identyfikacji, do minimalizacji przyjętej funkcji celu, zastosowano algorytmy ewolucyjne. W celu zwiększenia efektywności czasowej algorytmów ewolucyjnych testowano kilka mechanizmów adaptacji parametru mutacji. Wyniki badań symulacyjnych zweryfikowano eksperymentalnie na stanowisku laboratoryjnym.

In this paper the application of evolutionary algorithms to the identification of induction motor equivalent circuit parameters at standstill is presented. In order to improve the time efficiency of the identification procedure, the adaptive mutation mechanism is introduced to the evolutionary algorithms. Few versions of the adaptive mutation mechanism are investigated and evaluated in simulations. Their performance is also compared with the performance of the evolutionary algorithm EA with the standard Gaussian mutation, which was the base for those modifications. By employing the adaptive mutation the significant reduction of the processing time has been obtained while the required accuracy of the algorithm has not been deteriorated. Results of simulation tests are verified and confirmed in the experimental setup.

Źródło nowych możliwości - najnowsza generacja falowników HITACHI serii L300P oraz SJ300

Gabryszewski T.

Napędy i Sterowanie

2000

R. 2, nr 1

40--41

Nowo opracowane przez Hitachi przemienniki częstotliwości serii L300Plus oraz SJ300 zostały gorąco przyjęte i cieszyły się szerokim zainteresowaniem zwiedzających podczas ich pierwszej europejskiej prezentacji. Premierowy pokaz najnowszych osiągnięć koncernu Hitachi miał miejsce na Targach Przemysłowych w Hanowerze w 1999r. Wszechstronny falownik L300P posiadający funkcję indywidualnego kształtowania charakterystyki U/f (siedem programowalnych punktów) zalicza się do najbardziej kompaktowych przemienników w swojej klasie.