Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Military folding bridges as an alternative to traditional bridge designs including engineering design and an analysis of the capacity of the selected method of the adaptation of the collapsible structure

Drozdowska K.

Problemy Eksploatacji

|

2016

|

no. 3

53--63

EN

The article deals with the problem of bridges that were destroyed by natural disasters, i.e. flooding. The article describes the need for the rapid improvement of the communication of traffic, and it provides an example of the village Radochów, which rebuilt a destroyed bridge using elements of a folding MS-54 military bridge. This example demonstrates how to adapt the structure, and it provides construction drawings, and numerical calculations. In the following, another structure adopting the folding MS-22-80 is proposed. The proposed concept is different from the existing modular solutions because it created a computer model for the bridge spans that range from 15 to 33 meters. The proposed adaptation of the structure allowed obtaining the maximum span of the bridge of 21 meters which is the true limit of bearing capacity and deflection structure. The conclusion highlights the need for further research on this type of construction, based on the more complex numerical models.

PL

W artykule podjęty został problem przepraw mostowych, które uległy zniszczeniu w wyniku klęsk żywiołowych, tj. powodzi. Opisano konieczność szybkiego usprawnienia ruchu komunikacyjnego i podano przykład miejscowości Radochów, w której odbudowano zniszczony most z użyciem elementów wojskowego mostu składanego MS-54. Przedstawiono sposób adaptacji, rysunki konstrukcyjne, obliczenia numeryczne. W dalszej części zaproponowano możliwość zaadaptowania innej konstrukcji składanej MS-22-80. Zaproponowana koncepcja różni się od dotychczasowych modułowych rozwiązań. W programie komputerowym opracowano model dla przęsła mostu o rozpiętości od 15 do 33 metrów. Zaproponowana adaptacja konstrukcji pozwoliła na uzyskanie maksymalnej rozpiętości mostu - 21 metrów, dla której spełniony jest stan graniczny nośności i stan graniczny użytkowalności. Podsumowując, zwrócono uwagę na konieczności prowadzenia dalszych badań tego typu konstrukcji w oparciu o bardziej złożone modele numeryczne.

2

Koncepcja adaptacji wojskowego mostu składanego DMS-65 na obiekt stały

Drozdowska K.

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

|

2016

|

R. 17, nr 6

156--159

PL

Podstawowym celem pracy jest przedstawienie sposobu adaptacji konstrukcji typowego mostu składanego w celu jego wykorzystania, jako obiekt stały. Zaproponowano przykład adaptacji mostu składanego DMS-65, różniący się od jego dotychczasowych, modułowych rozwiązań. Opracowano model w programie komputerowym dla przęsła mostu o rozpiętości od 18 do 33 metrów. Zaproponowana adaptacja konstrukcji pozwoliła na uzyskanie maksymalnej rozpiętości mostu - 30 metrów, dla której spełniony jest stan graniczny nośności i stan graniczny użytkowalności. Podsumowując zwrócono uwagę na konieczności prowadzenia dalszych badań tego typu konstrukcji, w oparciu o bardziej złożone modele numeryczne.

EN

The primary objective of this work is to show how to adapt a typical constructions of folding military bridges to the solid object. Presents examples of the rational adaptation of military folding bridges DMS-65, which differs from its past, modular solutions. Created a computer model for the bridge spans the range from 18 to 33 meters. The proposed adaptation of the structure allowed to obtain the maximum span of the bridge - 30 meters which is true limit state bearing capacity and deflection structure. In conclusion highlights the need for further research of this type of construction, based on the more complex numerical models

3

Propozycja adaptacji konstrukcji wojskowego mostu składanego DMS-65 do potrzeb mostów stałych

Drozdowska K.

Inżynieria i Budownictwo

|

2012

|

R. 68, nr 3

121-122

PL

Przedstawiono przykład adaptacji mostu składanego DMS-65 na most stały. Opracowano model komputerowy przęsła mostu o rozpiętości od 18 do 33 m. W wyniku obliczeń oceniono, że w przypadku przęsła rozpiętości 24 m są spełnione wymagania stanów granicznych nośności użytkowalności.

EN

The paper proposes an example of adaptation of the bridge folding DMS-65 to the solid object. Created a computer model for the bridge spans the range from 18 to 33 meters. As a result of the calculations obtained structure with a span of 24 meters, which is true for the limit state bearing capacity deflection structure.

4

Niecodzienne problemy technologiczne realizacji przebudowy tymczasowego mostu drogowego na most stały na rzece Bug

Budka E., Kożuch M., Lorenc W., Rabiega J., Śmiertka D.

Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej

|

2011

|

Nr 10

25-37

EN

In the paper authors presented very generally scope of reconstruction and strengthening of temporary road bridge over Bug river in Frankopol and focused in details on description of unusual technological aspects, which were design and applied at stage of bridge construction works. In particular authors shown technology of strengthening of supports and their foundations by means of micropiles, strengthening of spans by composite reinforced concrete slab, steel overlays, additional oblique trusses (struts) and external prestressing of lower chord of main girders as well as technology of all bridge lifting of 28 cm for the period of couple of month and technology of slab concreting. Reconstruction deserves for big attention because all works were carried out while keeping constant possibility for traffic flow across the bridge with token only weight limitation to 24 t.