W artykule przedstawiono analizę wytrzymałościową przęsła przerzutowego mostu samochodowego. Zastosowanie uproszczonych schematów statycznych sprowadza analizę wytężenia konstrukcji na etapie projektowania do prostych metod analitycznych. Obecnie coraz częściej stosuje się metody symulacyjno-numeryczne. W celu zweryfikowania obliczeń korzysta się z metod eksperymentalnych lub badań eksploatacyjnych. Sposób doświadczalnego wyznaczania wytężenia konstrukcji stalowej przęsła opiera się na analizie wyników pomiarów odkształceń w wybranych przekrojach pomiarowych. Na podstawie zmierzonych odkształceń oszacowano wartości naprężeń w konstrukcji stalowej przęsła mostu samochodowego.
EN
The article presents an analysis of the strength of a span of a temporary bridge for motor vehicles. The use of simplified statical solutions reduces the analysis of the effort of the structure at the design stage to simple analytical methods. At present, simulation and numerical methods are being increasingly applied. The verify the resulting calculations, experimental methods or operational studies are used. The experimental method of determining the effort of the steel structure of a span is based on an analysis of the results of measurements of deformation in the selected sections. The values of the effort in the steel structure of the span of a temporary motor-vehicle bridge were estimated on the basis of those deformations which had been measured.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.