Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

2 Krasoń W.

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: most nożycowy AVLB

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Badania wpływu nadmiernego luzu w złączach głównych na wytrzymałość mostu towarzyszącego

Krasoń W.

Modelowanie Inżynierskie

2011

T. 10, nr 41

205-212

Przedmiotem badań przedstawionych w pracy jest most nożycowy AVLB. Długość pojedynczego przęsła mostu nożycowego wynosi 20m, a nośność 500kN. Przedstawiono modele numeryczne 3D pojedynczego przęsła mostu jako modele bryłowo-powłokowe. Modele takie zastosowano w analizach numerycznych metodą elementów skończonych. Analizę wytrzymałości przęsła wykonano przy założeniu różnych wariantów obciążeń zewnętrznych i konfiguracji eksploatacyjnych mostu BLG. Określono wpływ luzu w ruchomych złączach na przemieszczenia i wytężenie badanego mostu towarzyszącego.

Scissor-AVLB type bridges are subject of studies presented in the paper. The single-span scissors-type BLG bridge length available is up to 20m and the load bearing capacity is of 500kN. The 3D numerical models have been presented as shell/solid models of BLG bridge. Such models have been used to FE simulation of such structure. Strength analysis of the scissors-AVLB type bridge has been carried out assuming a variety of selected external loads and operating configurations of the bridge. The influence of the clearance in pin joints on displacements as well as effort of the bridge structure were determined.

Field tests of the scissor-AVLB type bridge

Krasoń W.

Diagnostyka

2010

nr 3(55)

13-16

Scissor-AVLB type bridges are subject of studies presented in a paper. The bridge span is extended automatically by means of a mechanical bridge-laying gear carried together with bridge sections on a self-propelled chassis. The single-span scissors-type BLG (a manufacturer's designation) bridge length available is up to 20m and the load bearing capacity is of 500kN. In connection to the BLG bridge modernization (bridge deck widening), there arose the need to conduct basic engineering analyses in order to verify the structure's correctness. Some aspects of an experimental test of the single-span scissors-type BLG bridge operation were presented. Displacements and strains in particular sections of the structure were measured during field tests with different load modes. Results of load tests performed on a modernized BLG bridge structure made it possible to verify the correctness of the BLG numerical models.

Przedmiotem badań przedstawionych w pracy jest most nożycowy AVLB. Przęsło mostu nożycowego rozkładane jest automatycznie za pomocą układacza mechanicznego transportowanego razem ze złożonym przęsłem mostu na podwoziu gąsienicowym. Długość pojedynczego przęsła mostu nożycowego wynosi 20m, a nośność 500kN. W związku z modernizacją mostu BLG (poszerzenie pasa jezdni) powstała potrzeba przeprowadzenia podstawowych analiz inżynierskich w celu zweryfikowania poprawności konstrukcji. W pracy omówiono próby poligonowe pojedynczego przęsła mostu BLG. Podczas badań poligonowych zmierzono przemieszczenia i odkształcenia mostu poddanego działaniu różnych wariantów obciążeń. Wyniki prób obciążeniowych umożliwiły weryfikację poprawności modeli numerycznych mostu BLG.