Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  most III Tysiąclecia im. Jana Pawła II w Gdańsku
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
Przedstawiono sposób postępowania przy sprawdzaniu bezpieczeństwa aerodynamicznego dwóch dużych mostów podwieszonych. Zastosowano procedurę wieloetapową. Niezbędne badania i analizy prowadzono w czasie realizacji obiektu. Zastosowano zarówno podejście teoretyczne, jak i badania modelowe.
EN
Two large cable-stayed bridges are considered from the aerodynamic point of view. Both were investigated according to a multi-stage procedure. The analyses were carried out during the construction works. The theoretical approach as well as wind tunnel test was done.
2
Content available remote Analiza i badanie odporności na działanie wiatru
PL
Wybudowane w ostatnich latach w Polsce duże mosty podwieszone stanowią nową jakość techniczną wśród obiektów inżynierskich krajowej sieci drogowej, a jednocześnie implikują nowe aspekty oceny ich bezpieczeństwa, szczególnie w zakresie odporności na działanie wiatru, tak z uwagi na potencjalne zagrożenia dla konstrukcji i jej użytkowników, jak również z uwagi na komfort użytkowania. Istniejące obecnie w Polsce mosty podwieszone należą, w skali osiągnięć światowych do klasy obiektów o średnich rozpiętościach, a zebrane w ciągu ostatnich dekad doświadczenie (3, 4, 14, 15, 18) skłania do prowadzenia nawet podstawowych analiz aerodynamicznych nie tyle w zależności od rozpiętości przęseł obiektu, ile od specyficznej kombinacji cech dynamicznych poszczególnych jego części i narażenia na wzbudzenie drgań czynnikami środowiskowymi i obciążeniami użytkowymi. Analizę dokonano na przykładach mostu III Tysiąclecia im. Jana Pawła II w Gdańsku i mostu Siekierkowskiego w Warszawie.
EN
Both cable-stayed bridges, The Third Millennium Bridge in Gdansk and Siekierkowski Bridge in Warsaw were subject of investigations concerning wind influence and aerodynamic response of the structure. Research works were conducted before realisation of each structure, independently of technical design. On the basis of analysis some structural modifications were made in case of bridge in Gdansk. In both cases the monitoring system was proposed for the purpose of detection of aerodynamic phenomena reducing durability of the structures. Identification of wind environment, preliminary assessment of deck dynamic properties, wind tunnel tests of sectional deck models and of whole structure, detailed dynamic and aerodynamic calculations, other tests of wind safety were accurately described in this paper.
PL
Opisano krótko rozwiązanie konstrukcyjne mostu. Podano charakterystykę techniczną systemu pomiarowego. Omówiono wyniki prowadzonych pomiarów. Stwierdzono potrzebę stosowania systemu ciągłej kontroli stanu technicznego większych obiektów mostowych.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.