Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: monumental tree

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

What Can We Learn from Monitoring of Monumental Trees – A Case Study of the Jasienica and Jaworze Communes (Silesia, South Poland)

Pietraszko Ewa, Żarnowiec Jan, Szafran Sylwia, Zalot Tomasz, Dziergas Grzegorz, Jarosz Przemysław

Journal of Ecological Engineering

2022

Vol. 23, nr 6

129--138

The data of monitoring of natural monuments in the Jasienica and Jaworze communes (Silesian Voivodeship) deriving from 1999, 2008 and 2019 were compared between the periods and communes. The conducted studies involved determining metric data (including tree height and diameter at breast height – DBH) and assessing health condition of monumental trees. A total of 65 trees were included in the research from 2019, dominated by Quercus robur (28 specimens) and Tilia cordata (9). The health condition of trees was the result of the damage that occurred. Monumental trees in the Jasienica commune were characterized by average (60%) or poor (40%) health condition. In the Jaworze commune, merely 14% of trees have poor state of health. The remaining trees were in average (38%), satisfactory (26%) and good (22%) health condition.

Ścieżki rowerowe i chodniki w systemach korzeniowych drzew

Suchocka Marzena, Góźdź Karolina

Drogownictwo

2019

nr 1

14--17

Artykuł porusza tematykę alternatywnego podejścia do budowy ścieżek rowerowych w przestrzeni miejskiej. Tradycyjne rozwiązanie zakłada wykorzystanie betonu, asfaltu, kostki brukowej i innych materiałów, których specyfika, a także sposób wbudowywania przyczyniają się do uszkodzeń korzeni drzew, często powodują obumieranie drzew. Najbardziej istotnym czynnikiem, niestety wielokrotnie zaniedbywanym, jest destruktywny wpływ na otaczającą zieleń, w szczególności na korzenie drzew i krzewów, które często są cięte lub całkowicie usuwane w czasie korytowania ścieżki rowerowej. Problem ten nabiera jeszcze większego znaczenia w kontekście obszaru opracowania jakim jest pomnik przyrody „Aleja Drzew” zlokalizowany przy ulicy Żwirki i Wigury w Warszawie. Zastosowanie alternatywnej, podwieszanej konstrukcji drogi dla rowerów może skutecznie chronić korzenie drzew nie ingerując w ich strukturę, a ponadto nie pociąga za sobą wyższych kosztów z tytułu wykonania i eksploatacji.

This paper discusses the subject of an alternative approach to designing bicycle paths in urban space. The traditional solution involves the use of concrete, asphalt, paving stone and other materials, the specificity of which, as well as the method of construction, contribute to damage to tree roots, often causing the death of trees. The most important factor, unfortunately neglected many times, is the destructive impact on the surrounding greenery, in particular on the roots of trees and shrubs, which are often cut or removed during the construction of the bicycle paths. This problem becomes even more important in the context of the area of study which is the “Avenue of Trees” natural monument located at Żwirki i Wigury street in Warsaw. The use of an alternative, suspended pavement construction for bicycles can effectively protect tree roots without damage, and also does not entail higher costs for construction and maintenance.