Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Powiadomienia systemowe

Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: monitorowanie obciążeń

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Influence of source data on fatigue estimation of a fighter aircraft

Reymer P., Zieliński W., Kurnyta A.

Journal of KONBiN

2018

No. 48

301--322

Aircraft structures during operation are exposed to fluctuating loads caused both by aerodynamic and inertial loads. This fluctuation leads to the creation of fatigue cycles, which gradually diminish the residual durability of the structure. During the design process, the flight envelope is defined as well as the design load spectrum, which then defines the durability of the structure (often expressed in means of flight hours). However, during the operation of an individual aircraft the actual load cycles can be significantly lower or higher than the designed; therefore, load monitoring is essential for safe operation of aircraft structures. The following article shows the results of fatigue analysis based on flight data from different flight data recorders for the Su-22 fighter aircraft.

Statki powietrzne w trakcie eksploatacji poddawane są zmiennym obciążeniom wynikającym z oddziaływania sił aerodynamicznych oraz masowych. Zmienność tych obciążeń skutkuje występowaniem cykli zmęczeniowych, stopniowo wyczerpujących trwałość zmęczeniową struktury statku powietrznego. W trakcie projektowania statków powietrznych przyjmuje się obwiednię obciążeń określającą zakres bezpiecznej eksploatacji danego płatowca oraz przyjmuje się wyjściowy profil eksploatacji, dla którego określa się trwałość struktury (najczęściej wyrażoną w godzinach lotu). Jednak w trakcie eksploatacji cykle te mogą być znacząco mniejsze lub większe od założonych, stąd nieodzowne jest monitorowanie eksploatacji dla poszczególnych płatowców. Niniejsze opracowanie przedstawia analizę wpływu źródła danych eksploatacyjnych na oszacowanie zużycia zmęczeniowego na przykładzie samolotów Su-22.

Experimental Investigation on the Load Signature Parameters for Non-Intrusive Load Monitoring

Bacurau R., Dante A., Duarte L., Ferreira E.

Przegląd Elektrotechniczny

2015

R. 91, nr 8

86--90

W artykule zaprezentowano eksperymentalne studium w którym zmierzono parametry typowych urządzeń elektrycznych w celu określenia i zestawienia obciążeń. Stwierdzono że moc czynna, moc bierna, napięcie skuteczne i pierwsze pięć nieparzystych harmonicznych prądu mogą stanowić podstawę do prognozowania obciążeń.

One of the most important design decisions in Non-Intrusive Load Monitoring (NILM) systems is choosing which electrical parameters will be used to define load signatures. In this paper, we present an experimental study where several electrical quantities of common home appliances were measured, in order to identify the most adequate to perform load disaggregation. It was found that active power, reactive power, rms voltage, and the first five odd harmonics of the current and voltage signals comprises the best set of parameters to define the signatures of residential loads.