PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 4

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  monitoring traffic
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Wdrażanie usługi ITS monitorowania i nadzoru ruchu pojazdów w obszarze miejskim
Siergiejczyk M., Krzykowska K., Tatar K.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2016
|
R. 17, nr 12
1845--1849
PL
W artykule przedstawiono funkcjonalne, fizyczne oraz komunikacyjne aspekty wdrażania usług inteligentnych systemów transportowych. Przedstawiono charakterystykę poziomów wybranej usługi, technologie umożliwiające ich świadczenie oraz rozkład przepływu danych. Wyróżniono sposoby realizacji usługi oraz opis jej funkcjonowania. Artykuł ma na celu przedstawienie możliwości wykorzystania Inteligentnych Systemów Transportowych do poprawy płynności ruchu i wzrostu efektywności transportu drogowego. W ramach projektowanej koncepcji ITS przedstawiono architekturę logiczną systemu oraz sprecyzowano pełnione funkcje, które mają być realizowane. Ogólna koncepcja systemu została uszczegółowiona poprzez opracowanie przepływu danych pomiędzy poszczególnymi podsystemami. Referat przygotowano w oparciu o istniejące normy oraz regulacje prawne oraz dostępną literaturę przedmiotu. Publikacja została przygotowana w ramach realizacji projektu Rozwój Innowacji Drogowych finansowanego przez Narodowe Centrum Badań i Rozwoju oraz Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad (Umowa nr DZP/RID-I-41/7/NCBR/2016).
EN
The article presents the functional, physical, and communication aspects of the service implementation in intelligent transport systems. The characteristic levels of selected services and technologies enables the provision and distribution of data flow. The article is aimed to appear possible use of Intelligent Transport Systems to improve traffic flow and increase efficiency of road transport. As part of the planned concept of ITS service Authors present a logical architecture of the system and a clarification of its functions, which are going to be implemented. The overall concept of the system has been further elaborated by developing a data flow between the subsystems. The paper was prepared on the basis of the existing norms and regulations and available literature. The publication has been prepared within the framework of the project Road Innovations Development funded by the National Centre of Research and Science and the General Directorate of National Roads and Motorways (Contract No. DZP/RID-I-41/7/NCBR/2016).
2
Content available Rozpoznawanie tablic rejestracyjnych pojazdów na obrazach statycznych
Kamiński R., Bułatowa I.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2016
|
R. 17, nr 12
242--247
PL
W artykule omówione zostały algorytmy detekcji i rozpoznawania tablic rejestracyjnych pojazdów na obrazach statycznych. Algorytmy te odgrywają kluczową rolę w systemach automatycznego rozpoznawania tablic rejestracyjnych stosowanych w ramach inteligentnych systemów transportowych, które w znacznym stopniu przyczyniają się do poprawy bezpieczeństwa na drogach. Przedstawione zostały modyfikacje znanych algorytmów lokalizacji tablic rejestracyjnych na zdjęciach pojazdów. Przeprowadzone badania zaproponowanych algorytmów pokazały, że modyfikacje wprowadzone na etapie lokalizacji tablicy rejestracyjnej, obejmujące między innymi wstępne przetwarzanie obrazu oraz selekcję i weryfikację regionów kandydujących, zwiększają efektywność algorytmów automatycznego rozpoznawania tablic.
EN
Automatic license plate recognition (ALPR) is a type of technology that allows computer systems to detect and recognize the vehicle’s license number from a digital picture. ALPR helps to increase the safety and efficiency of the road transport. In this paper, the most popular algorithms for license plate localization and recognition were presented. Some modifications of selected algorithms in order to improve the efficiency of recognition were proposed. The changes were related to image pre-processing and verification of candidate regions. Modified algorithms were compared with the original version of the edge detection based algorithm. The results of research proved that custom modifications affect algorithms to improve the efficiency of recognition.
3
Fotoradary - dialog bez komunikacji
Bany P.
Drogi : budownictwo infrastrukturalne
|
2013
|
Nr 3 (15)
20-27
PL
W dniu 8 stycznia bieżącego roku Krajowa Rada Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego przyjęła projekt Narodowego Programu Poprawy Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego na lata 2013-2020. Dzień później minister transportu, budownictwa i gospodarki morskiej oraz minister spraw wewnętrznych na wspólnej konferencji prasowej zaprezentowali główne założenia tego dokumentu.
EN
The topic of this paper is the issue of new regulations connected with road safety in Poland. The Ministry of Transport is going to introduce a large number of speed cameras in order to force drivers to drive safe.-. The society and madia strongly criticize this idea.
4
Content available remote Monitorowanie ruchu na drogach i płycie lotniska
Tarłowski K., Grabowski T.
Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Mechanika
|
2007
|
z. 71 [238]
259-266
PL
W pracy opisano wykonany w Instytucie Lotnictwa model głowicy pomiarowej dla układu do monitorowania ruchu na drogach przy pomocy pętli indukcyjnej. Następnie przedstawiono schematy blokowe głowicy pomiarowej, stacji lokalnej i osiągnięte wyniki pomiarów nieruchomego i poruszającego się pojazdu. Zasygnalizowano również sprawdzoną przez autorów propozycję transmisji danych przy pomocy modemu z urządzenia pomiarowego do centrali zbierającej i analizującej dane z kilku punktów pomiarowych. W dalszej części referatu zaproponowano możliwości zastosowania układu pomiarowego do badania miejsca przebywania i ruchu samolotów i innych pojazdów na płycie lotniska, a szczególnie na pasach startowych.
EN
The model of measuring head for a road traffic monitoring circuit with an inductance loop built in the Institute of Aviation is described in the paper. The project concept issues have been outlined briefly. The main advantages and disadvantages of inductance loop detectors have been pointed out. General rules and requirements concerning the construction of the loop have also been mentioned. Block diagrams and main construction features of the measuring head and the local station have been presented. The measurements of the model were performed for the cases when a car was moving form and back over a single loop. The paper presents some of the results achieved. Some construction features of the car are reflected in the output data and will allow a rough classification of vehicles. A method (verified by the authors) of data transmission from a local station to the center, which is to gather and analyze the data from several measurement points, has been proposed. The method is based on the use of a cellular phone modem. A possibility of using of the measurement circuit for localization of stationary and moving planes and other vehicles over the airport area (especially on the runways) is presented further in the paper.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.