Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Powiadomienia systemowe

Sesja wygasła!
Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: moment sprzęgający

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Wpływ braku współosiowości części czynnej i biernej sprzęgła magnetycznego na obciążenia wału i łożyskowania

Pilch Z., Kowol P., Bizoń K., Sochacki P.

Modelowanie Inżynierskie

2013

T. 18, nr 49

52--57

Sprzęgła stanowią jeden z istotnych elementów układów przeniesienia napędu. W najprostszych rozwiązaniach spełniają tylko funkcję łączenia elementów układów napędowych. Osiągnięcia inżynierii sprawiły, że na przestrzeni dziesięcioleci opracowano wiele rozwiązań sprzęgieł o bardziej złożonych konstrukcjach i bardziej rozbudowanych cechach funkcjonalnych. Aktualnie niektóre rozwiązania sprzęgieł są nie mniej złożone niż łączone przez nie elementy systemu przeniesienia momentu i źródeł tegoż momentu. W artykule przedstawiono wyniki symulacji komputerowych dla układu przeniesienia napędu ze sprzęgłem magnetycznym (sprzęgłem z magnesami trwałymi). Charakterystyki kątowe momentu oraz sił promieniowych, będących efektem niewyosiowania części czynnej i biernej sprzęgła wyznaczono na drodze obliczeń polowych i częściowo zweryfikowano poprzez pomiary na stanowisku badawczym.

In the paper the magnetic clutch with permanent magnets is described. The magnetic field model of the clutch and the calculations made using the model are presented. The calculations take into account the misalignment of driving and driven members of the clutch. The results of the calculations are the characteristics of clutching torque and radial force vs. angle of rotation. The results of calculations are compared with measurement results. At the end of the paper the analysis of influence of described radial force on the shaft and bearing system is carried out.

Polowa analiza wpływu właściwości cieczy magnetoreologicznej i kształtu tarcz na parametry sprzęgła magnetoreologicznego

Kowol P.

Maszyny Elektryczne : zeszyty problemowe

2010

Nr 88

229-233

In the paper the properties of magnetorheological (MR) fluids are described. The main parameters of magnetorheological fluids according to applications are characterized. Moreover, the basic characteristics of commercially available fluids, as: magnetization curves, yield share stress versus magnetic field intensity are shown. The multidisc magnetorheological clutch with permanent magnet in magnetic core is presented and the principles of operations are described. Furthermore the proposed modification of clutch discs’ shape, which enables an increase of discs' surface is presented. This modification is made in order to boost clutching torque - the torque transmitted by the clutch. In the next part of the paper magnetic field models for two types of construction and two types of magnetorheological fluid are presented. There are also shown the results of field calculations as magnetic field distributions in the clutch. The clutching torque calculation procedures are described and the results of calculations for different types of clutch construction and magnetorheological fluids are presented. The results of the calculations show that the change of fluids’ types causes a distinct change of clutch parameters, however the change of discs’ shape causes does not cause a significant change of clutch parameters.

Wpływ kształtu tarcz sprzęgła na wartość momentu sprzęgającego w sprzęgle magnetoreologicznym z magnesem trwałym

Kowol P.

Wiadomości Elektrotechniczne

2009

R. 77, nr 10

17-20

Omówiono właściwości cieczy magnetoreologicznych oraz przedstawiono ich zastosowanie w przetwornikach elektromechanicznych.

The paper discusses specific features of magnetorheological fluids and presents their application in electromechanic converters.