PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 5

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  moment resistance
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Nośność doczołowych styków wysokich belek dwuteowych z wieloma szeregami śrub
Kawecki Paweł, Kozłowski Aleksander
Inżynieria i Budownictwo
|
2023
|
R. 79, nr 1-2
40--45
PL
Przedstawiono wyniki badań eksperymentalnych czterech śrubowych styków doczołowych belek o przekroju dwuteowym wysokości 1,0 i 1,5 m, z wieloma szeregami śrub i liczbą śrub 2, 4 i 6 w szeregach przy pasie rozciąganym. Na podstawie wyników badań i analizy MES stwierdzono, że ocena stanu granicznego nośności wielośrubowych styków doczołowych o modelu zniszczenia 2 i 3, przeprowadzona metodą składnikową wg PN-EN 1993-1-8, nie zapewnia ich bezpieczeństwa. Zaproponowano dwie metody modyfikacji metody składnikowej: MCM (Modified Component Method) i SRM (Stiffness and Rotation Method).
EN
Results of experimental tests of four extended multi-rows bolted end-plate beam splices of height 1,0 and 1,5 m having 2, 4 or 6 bolts in rows around tension flange, has been presented. On the basis of tests and FEM results it was concluded that moment resistance of joints with 2 and 3 failure mode calculated using component method of EN 1993-1-8 is highly underestimated and not safe. Two modification methods have been proposed: MCM (Modified Component Method) and SRM (Stiffness and Rotation Method).
2
Content available Design using special steel sheet profiles – procedures developed within the framework of Grispe and Grispe Plus projects
Maslak M., Pazdanowski M.
Archives of Civil Engineering
|
2019
|
Vol. 65, nr 4
249--261
EN
New computational procedures developed within the framework of international research projects „Grispe” and „Grispe Plus” are briefly presented and characterised here. Considered algorithms pertain to the verification of bearing capacity and serviceability of selected bearing structure components erected with especially shaped thinwalled sheet metal panels. Structural components of this type are so far rather absent from the codes, and as a result the unequivocal design requirements have not been developed for them. Key problems related to the detailed analysis of the following element classes: steel decks with embossments, indentations and/or outwards stiffeners; liner trays; corrugated sheeting; curved profiles; cladding and roof profile assemblies; perforated and holed profiles; external interlocking planks and their assemblies are indicated in the text. The procedures formulated as a part of the projects indicated above have been delivered to CEN as an official proposal of amendments and/or additions submitted for introduction to the new generation of Eurocodes currently under preparation, and especially as an extension to the code EN 1993-1-3.
PL
Na tle krótkiej charakterystyki zakończonego z końcem 2018 roku międzynarodowego projektu badawczego “Grispe Plus”, w którym czynny udział brała Politechnika Krakowska, a także poprzedzającego ten projekt projektu “Grispe”, przedstawiono podstawowe założenia nowo opracowanych procedur obliczeniowych dotyczących siedmiu klas cienkościennych elementów konstrukcyjnych wykonanych z użyciem specjalnie kształtowanych paneli stalowych blach profilowanych. Tego typu elementy są jak dotąd słabo obecne w normalizacji, co sprawia że nie opracowano odniesionych do nich jednoznacznych zasad i wymogów projektowania. Są one jednak w nowoczesnym budownictwie powszechnie stosowane w praktyce, zwłaszcza przy kształtowaniu coraz bardziej udoskonalanych zestawów lekkiej obudowy, a ich wykorzystanie wymuszają nie tylko względy estetyczne i użytkowe ale także, a może przede wszystkim, kalkulacja ekonomiczna. Prezentowane założenia oraz opracowane na ich podstawie algorytmy obliczeniowe dotyczą kolejno: paneli wykonanych z blach profilowanych, o ściankach lokalnie usztywnionych przetłoczeniami, podłużnymi lub okrągłymi; analogicznych paneli z zewnętrznym podłużnym usztywnieniem pasów kształtowanym w formie jaskółczego ogona; kaset ściennych z szerszym niż to zastrzeżono w dotychczasowej wersji normy EN 1993-1-3 rozstawem mocowania kołnierzy; przekryć dachowych wykonanych z blachy falistej o sinusoidalnie formowanej fałdzie; paneli łukowych skonstruowanych z blach profilowanych wzdłuż długości łuku; połączeń blach profilowanych wykonanych z zastosowaniem jednostronnej lub dwustronnej zakładki lub też takich, które zrealizowano z użyciem wprowadzonej dodatkowo wkładki wzmacniającej; przekryć z blach profilowanych z perforacją środnika i/lub pasów, zrealizowaną na regularnej siatce kwadratu; przekryć z blach profilowanych z pojedynczymi lub co najwyżej podwojonymi otworami w ściskanym pasie, okrągłych albo o kształcie kwadratu, oraz paneli linearnych lekkiej obudowy, łączonych ze sobą na samozazębiające się zamki typu szewron – klip. Każda z proponowanych procedur została opracowana w formie oficjalnego zgłoszenia wysłanego do CEN z sugestią wprowadzenia odpowiednich korekt lub też ewentualnego uzupełnienia dotychczasowego zakresu obecnie stosowanej normy EN 1993-1-3. Działanie to wpisuje się w szerszą akcję opracowywania nowej generacji eurokodów, wspieraną i finansowaną ze środków Unii Europejskiej.
3
Content available remote The determination of moment resistance for a liner tray restrained by sheeting according to european standard PN-EN 1993-1-3
Pięciorak E., Piekarczyk M., Ciurej H., Betlej M.
Technical Transactions
|
2018
|
Vol. 115, iss. 12
77--94
EN
The paper presents an example of the determination of moment resistance for a liner tray restrained by sheeting according to the rules given in standard PN-EN 1993-1-3 [12].
PL
W artykule przedstawiono przykład obliczeniowy wyznaczania nośności przy zginaniu kasety ściennej usztywnionej poszyciem wg wytycznych normy PN-EN 1993-1-3 [12].
4
Content available Approximated Method for Determining Moment Resistance and Stiffness of Bolted Beam to Column Joints Made with Angle Web and Flange Cleats
Pisarek Z.
Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury / Journal of Civil Engineering, Environment and Architecture
|
2018
|
z. 65, nr 2
197--218
EN
Bolted beam to column joints with angle cleats are often used in braced and unbraced steel frame structures. It is related to their simple technology which does not require expensive welding process. Works on the estimation of moment resistance and stiffness of such connections were already carried out in the 1930s. However, the lack of appropriate computational tools forced researchers to introduce simplifications and some assumptions in determining the strength of a joint in a complex load condition. Currently, computing techniques allow for taking into account the actual resistance and stiffness of connections at the stage of global static analysis of the structure. Advanced computer methods as well as applied analytical models allow for a fairly precise determination of the parameters of this type of joints. However, these methods, due to their complexity, are quite time-consuming and labor-intensive, and they are suitable for verification of resistance of the connection or analysis of the structure in the final design phase. The paper presents simplified formulas for calculating the moment resistance and rotational stiffness of the beams to column joints with the use of angle sections connecting both the flanges and the web of the beam. An outline of the component method for determining the moment resistance and stiffness of such connections is also presented. The analysis of the influence of individual components of the joint on its global resistance and stiffness was conducted. The presented formulas, developed on the basis of the component method, preferred by Eurocode 3, can be used in the preliminary determination of the characteristics of the joints, used in the global structure analysis.
5
Content available remote Analysis of calculation methods for bending concrete elements reinforced with FRP bars
Bywalski C., Drzazga M., Kamiński M., Kaźmierowski M.
Archives of Civil and Mechanical Engineering
|
2016
|
Vol. 16, no. 4
901--912
EN
The article analyzes calculation methods for determining the flexural resistance of concrete elements reinforced with FRP bars. Differences in the basic assumptions of the particular methods are highlighted. The algorithms for determining the flexural resistance of the elements, included in the recommendations developed by different centres and institutions, are comparatively analyzed. The effectiveness of the cross section is evaluated on the basis of the moment resistance calculated using the particular algorithms. An analysis and synthesis of the existing research on bending concrete elements reinforced with GFRP bars are carried out. Experimental flexural resistance results are compared with the ones yielded by the discussed algorithms.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.