Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

1 Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej. Studia i Materiały
1 Scientific Papers of The Institute of Electrical Machines, Drives and Measurements of the Wrocław University of Science and Technology Series: Studies and Research

1 2008

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: moment przemienny

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Koncepcja elektromagnetycznego, reluktancyjnego wzbudnika drgań harmonicznych skrętnych do badania parametrów częstotliwościowych układów napędowych

Burlikowski W., Kielan P., Kluszczyński K., Kowal P., Pilch Z., Trawiński T.

Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej. Studia i Materiały

2008

Vol. 62, nr 28

512-519

W artykule przedstawiono podstawowe założenia dotyczące koncepcji zastosowania silnika reluktancyjnego w roli elektromagnetycznego wzbudnika drgań skrętnych. Założenia te wiążą się z wymogami konstrukcyjnymi pozwalającymi na zmniejszenie zawartości harmonicznych w momencie elektromagnetycznym silnika (skos żłobków stojana, wprowadzenie klinów magnetycznych) oraz zastosowaniem materiałów proszkowych SMC w konstrukcji rdzenia wirnika. Określono również podstawowe wymagania dotyczące struktury stanowiska pomiarowego, którego część składową stanowić będzie proponowany wzbudnik. Głównym założeniem jest wykorzystanie dwóch modułów: napędowego i wibracyjnego. Ma to na celu uproszczenia układu sterowania wzbudnika. Idea takiego stanowiska pomiarowego wynika z potrzeby zbudowania układu pozwalającego na badania złożonych układów napędowych w celu określenia ich parametrów elektromechanicznych (m.in. częstotliwości drgań własnych, współczynniki tłumienia) dla stanów ustalonych.

In the paper basic assumptions regarding usage of reluctance motor as electromagnetic torsional vibration exciter are presented. They are connected with design requirements allowing for decrease of harmonics in electromagnetic torque (skew of stator slots, magnetic wedges) and application of soft magnetic composites (SMC) in rotor core design. Basic requirements related to setup of measurement set incorporating the exciter are also defined. The main one is modular design of the exciter resulting in simplification of control algorithm. Idea of such measurement set is a result of practical demand for tool enabling tests of complicated power transmission systems and evaluation of their electromechanical parameters (resonance frequencies, damping coefficients) in steady state conditions.