Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: modyfikator spalania

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Badanie katalitycznej skuteczności metaloorganicznych modyfikatorów spalania w testach laboratoryjnych

Wojtasik M., Żak G., Stępień Z.

Przemysł Chemiczny

2012

T. 91, nr 12

2452-2455

Opisano wyniki badań katalitycznej skuteczności modyfikatorów spalania w procesie utleniania sadzy. Badano cztery modyfikatory spalania typu FBC (fuel born catalyst). Trzy z nich to dodatki zsyntezowane w Instytucie Nafty i Gazu, a jeden to komercyjny dodatek FBC stosowany do wspomagania procesów regeneracji filtrów cząstek stałych DPF (diesel particulate filter) w silnikach produkowanych w koncernie Volkswagen. Skuteczność katalityczną dodatków FBC określono za pomocą testów laboratoryjnych polegających na wyznaczaniu temperatury utleniania sadzy w obecności badanych katalizatorów.

Three organometallic combustion modifiers were prepd. and compared with a com. Fe one in respect to their catalytic activity in combustion of soot. The Fe-Co modifier was more efficient than the com. one.

Wpływ modyfikatorów spalania na zmiany emisji zanieczyszczeń gazowo-pyłowych w spalinach, powstających podczas spalania lekkich olejów opałowych

Łaczek T., Berdechowski K.

Nafta-Gaz

2010

R. 66, nr 8

719-723

W artykule przedstawiono wyniki badań emisji zanieczyszczeń gazowo-pyłowych, które zostały oznaczone na stanowisku laboratoryjnym wyposażonym w kocioł olejowy zasilany lekkimi olejami opałowymi. W trakcie realizacji pracy określono główne czynniki wpływające na emisję zanieczyszczeń do atmosfery z instalacji kotłowej, wykorzystującej jako paliwo lekkie oleje opałowe, opisano metodykę badań stosowaną w trakcie wykonywania pomiarów oraz przedstawiono wyniki badań próbek lekkich olejów opałowych zawierających dodatki poprawiające przebieg procesu spalania oraz paliw pozbawionych tych dodatków. Uzyskane wyniki badań pozwoliły przeanalizować wpływ modyfikatorów procesu spalania na przebieg procesu spalania oraz ocenić ich wpływ na ilość emitowanych zanieczyszczeń do atmosfery z instalacji kotłowej opalanej przygotowanymi paliwami badawczymi. Porównanie wyników otrzymanych dla poszczególnych próbek wykorzystanych w badaniach pozwoliło stwierdzić, iż modyfikatory dodawane do paliwa zmieniają udział poszczególnych składników gazowo-pyłowych w spalinach, przy czym daje się zauważyć niższą emisję składników toksycznych, obecnych w spalinach. Badania wykazały również, że wprowadzenie modyfikatorów procesu spalania do pakietu dodatków uszlachetniających, oprócz obniżenia emisji toksycznych składników gazowych, pozwala uzyskać dodatkowo korzyści ekonomiczne wynikające z uzyskania wyższych temperatur spalin, co przekłada się na zmniejszenie ilości zużywanego paliwa wykorzystywanego do celów grzewczych w małych i średnich instalacjach kotłowych.

The results of gas-dust emissions investigation on a laboratory type boiler, burning light heating oils are presented. As a result of the investigations carried out, in accordance with the schedule, main factors influencing the level of contaminants emission into the atmosphere from the boiler using light heating oils are discussed. The investigation method used is described and the results of light heating oils samples analyses containing combustion improver additives and without additives are also discussed. The results obtained allowed to analyze the influence of combustion improving additives on the improvement of combustion process and the amount of contaminants emitted into the atmosphere from the laboratory plant fired with investigated oils. The comparison of the results obtained for different samples made possible to state that combustion improvers added to the fuel change the percentage of individual gas-dast components in the flue gases (lower emission of toxic components). The investigation also showed that the addition of combustion improvers to the additive package not only lowers toxic gas components, but also gives additonal economical benefits, resulting from higher boiler burning temperatures, what means lower fuel consuption in small and medium size boilers.