Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: modulacja napięć

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Estymacja położenia wirnika w bezczujnikowym napędzie trakcyjnym z silnikiem IPMSM

Jarzębowicz L.

Pojazdy Szynowe

2011

Nr 3

62-67

W referacie omówiono problematykę estymacji położenia kątowego wirnika silnika IPMSM w aspekcie zastosowań trakcyjnych. Przedstawiono metody estymacji położenia kątowego wirnika silnika IPMSM umożliwiające stabilną pracę napędu w pełnym zakresie prędkości. Omówione algorytmy estymacji położenia opierają się na analizie wartości pochodnych prądów fazowych silnika związanych z modulacją napięć realizowaną przez falownik tranzystorowy. Zaproponowane algorytmy odtwarzania wielkości mechanicznych charakteryzują się nieskomplikowanymi zależnościami matematycznymi wykorzystującymi wartości pochodnych prądów fazowych silnika. Zaprezentowano wyniki eksperymentalne pracy estymatorów.

This paper describes algorithms for estimation of IPMSM angular rotor position. The algorithms uses derivatives of motor phase currents resulting from PWM modulation to obtain the rotor position. Control of the IPMSM electromagnetic torque requires a precise estimation of the rotor angular position throughout the wide speed range. This involves using a set of estimation methods switched with the dependence on the actual rotor speed. The two proposed estimation algorithms are characterized by simple mathematical equations. Estimation results are obtained at one or few PWM periods, depending on the method. Estimator basics and mathematical equations are presented and discussed. Laboratory test results are given and commented.

Wybrane problemy sterowania częstotliwościowego silników indukcyjnych z falowników napięcia z PWM zasilanych z sieci o standardowych wartościach napięć

Firago B., Pawlaczyk L.

Mechanizacja i Automatyzacja Górnictwa

2004

R. 42, nr 11

45-51

Przedstawiono wyniki obliczeń analitycznych i badań symulacyjnych elektrycznego układu napędowego prądu przemiennego z silnikiem indukcyjnym klatkowym zasilanym z falownika napięcia z modulacją szerokości impulsów PWM w przypadku zasilania falownika z sieci trójfazowej o standardowych wartościach napięcia. Porównano wpływ różnych sposobów modulacji napięcia wyjściowego falownika na maksymalne wykorzystanie napięcia obwodu prądu stałego falownika. Wyznaczono pulsacje momentu elektromagnetycznego silnika dla różnych sposobów modulacji napięcia falownika

The article presents the results of analytical calculation and simulation testing of the A.C. transmission system with squirrel-cage induction motor powered from voltage inverter with pulse width modulation (PWM), in case of the inverter powered from three-phase mains of standard voltage value. The effects of varied modulation methods of the inverter output voltage on the maximal usage of the D.C. circuit voltage of the inverter, have been compared. The pulsations of a motor electric-magnetic moment for different modulation methods of the inverter voltage have been determined.