Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: moduł odkształcenia dynamiczny

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Porównanie parametrów stanu nasypu kontrolowanego na podstawie badań płytą dynamiczną i sondą dynamiczną

Wyroślak M.

Inżynieria i Budownictwo

2016

R. 72, nr 7

382--384

Omówiono polowe badania porównawcze lekką płytą dynamiczną (LWD) oraz sondą dynamiczną lekką (DPL). Określono zależności korelacyjne między dynamicznym modułem odkształcenia EVd i stopniem zagęszczenia ID.

The paper presents site comparative tests based on Light Weight Deflectometer (LWD) and Light Dynamic Probe (DPL) with relationship between dynamic deformation modulus EVd and relative density ID.

Wybrane związki korelacyjne parametrów zagęszczenia określone metodami VSS I LFG

Kumor M. K, Farmas J., Kumor Ł. A.

Budownictwo i Inżynieria Środowiska

2013

Vol. 4, no. 4

271--279

Geotechniczna ocena poprawności wykonania korpusu drogowego obejmuje szereg zagadnień, wśród których istotne są dobór i kontrola jakości wykonywanych robót ziemnych. Artykuł przedstawia wyniki badań in situ nad określeniem zależności korelacyjnych pomiędzy parametrami oznaczonymi za pomocą badań płytą sztywną VSS – E1 i E2, a uzyskanymi z badania lekką płytą dynamiczną LFG. Badania wskazują, iż określenie związków korelacyjnych pomiędzy parametrami charakteryzującymi uziarnienie (CC, CU, D10, D20, D30, D60), a parametrami odkształceniowymi uzyskanymi podczas sprawdzania jakości zagęszczenia piasku średniego równoziarnistego wbudowanego w nasyp (Evd, E1, E2, I0) jest aktualnie trudne praktycznie lub fizycznie złożone.

Geotechnical assessment of the correctness of the road embankment erection covers wide range of issues, among which selection and quality control of the earthworks are important. The paper presents the results of in-situ tests determining correlations between the parameters carried out by static plate VSS test – E1 and E2, and Light Weight Defectometer LWD. Studies indicate that the determination of correlations between parameters characterising the particle size distribution (CC, CU, D10, D20, D30, D60) and parameters obtained during controlling of the embankment compaction (Evd, E1, E2, I0) is currently practically difficult or physically complex.

Analiza charakterystyk odkształcenia podłoża nawierzchni drogowej

Pawlicki J., Corej J.

Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska

2000

z. 41

191-199

W artykule zaprezentowano metodę oceny nośności podłoża nawierzchni drogowej. Zbadano wpływ wilgotności na poziom statycznego modułu odkształcenia w dwóch cyklach obciążenia oraz zależność pomiędzy statycznym a dynamicznym modułem odkształcenia.

The method of carrying capacity estimation of road surface subgrade is presented in this paper. The effect of moisture on the static deformation module level in two load cycles and dependence between static and dynamic deformation module has been examined.