Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 5

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  modelowanie zjawisk
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
Omówiono wyposażenie laboratorium umożliwiające wykorzystanie symulacyjnych programów komputerowych na uczelniach technicznych.
EN
The paper discusses the laboratory equipment that enables utilization of simulation software in technical universities.
PL
W artykule przedstawiono wykorzystanie programu Star-CD do modelowania zjawisk w silnikach spalinowych. Pokrótce zostało przedstawione środowisko programu. Opisano również ogólna budowę środowiska programu wraz z podstawowymi jego funkcjami oraz stosowanymi modułami. Przedstawiono również etapy tworzenia trójwymiarowego modelu i sposoby odczytywania wyników.
EN
This article presents the way how to use Star-CD program for modeling phenomena in combustion engines. The environment of this program is briefly introduced. It also describes the general constructions and applied modules. This paper also illustrates the steps of creating three-dimensional models and ways of reading the results.
4
Content available remote Sztuczne sieci neuronowe jako predykcyjne modele tarcia w układach płynowych
PL
Ze względu na złożony, nieliniowy charakter zjawisk tarciowych, między tłokiem a cylindrem w płynowych układach wykonawczych, za zadowalające uważa się w sterowaniu modele makro - dobrze reprezentujące istotę zjawisk w funkcji ich przyczyn. W pracy przedstawiono neuronowe modele predykcyjne przykładowych zjawisk tarciowych w płynowych układach napędowych. Oszacowano złożoność struktur sztucznych sieci neuronowych (SSN) oraz dokładność predykcji modelowanych zmiennych. Badano modele o postaci wielowarstwowych perceptronów oraz sieci radialnych. Rozważano dwa przykłady: siłę tarcia między nieobciążonym zewnętrzną siłą tłokiem a cylindrem siłownika w pneumatycznym stanowisku badawczym oraz drgania tarciowe w końcowej fazie pozycjonowania tłoka w serwomechanizmie elektrohydraulicznym. W obu przykładach opracowano dość proste struktury SSN realizujące predykcyjne modelowanie z niezłą dokładnością. Niewielka liczba iteracji podczas predykcji z adaptacyjnym dostrajaniem wag sieci wskazuje, że wykorzystanie modelu w trybie on-line staje się możliwe w mikroprocesorowym układzie sterowania. Ze względu na znaczne stałe czasowe płynowych członów wykonawczych, neuronowy model predykcyjny, do pracy bez adaptacji wag w fazie pozycjonowania, czyli zasadniczo w trybie predykcji z długim horyzontem, może się okazać porównywalnie przydatny w układach sterowania jak model z bieżącą korekcją wag.
EN
In the paper the neural models of selected tribological phenomena in fluid drive systems are presented. The complexity of models and modeling accuracy have been estimated. Despite the introduction of standards in friction and wear test stands in many complex technical systems, for example excavators, robots and combines, etc., the fixing conditions of fluid cylinders determine individually the development of frictional vibrations of the piston in a fluid cylinder at low movement velocities. The knowledge of friction models (even if in the form of "black box") presenting the complex nature of tribological phenomena is necessary to achieve desired piston position with a given accuracy. In this paper two examples of tribological phenomena are presented: the friction force between a cylinder and an externally nonloaded piston during the piston braking in the pneumatic research stand, and frictional vibrations in electro-hydraulic servo-drive in final positioning phase. When creating frictional models the Artificial Neural Networks (ANN), characterized by good generalization properties of input data features are applied. Feedforward nets: multilayer (3 or 4 layers) perceptrons (having one or two hidden layers) (MLP) and radial basis functions (RBF), have been tested. The network parameters estimation in learning process realized with the help of gradient optimization methods, was performed. The created predictive models estimate forecasted values of modeled variables on the basis of signal values measured in previous moments. In the first example the friction force as model output was estimated. The inputs were three measured signals: pressure in the sealed chamber, pressure difference at the piston and the velocity of the piston. The quotient of standard deviation of modeling error to pattern standard deviation (quotient) and correlation function (correlation) between model's output and pattern, were estimated. The rather good quality of quotient < or = 0. 2, and correlation > or = 0. 94 with about ten to twenty neurons in hidden layer in all ANN structures created, were obtained. In the second considered example the parameters of frictional vibrations were modeled. The increments of piston position d_x(k) and time lapses between the vibrations d_ T(k), have been estimated. Each parameter served as an output for the three-layer perceptron. The estimation was done on the basis of averaged velocity values in n previous moments of vibrations steps and m previous measured values of piston jumps d_x(k-1), . .„ d_x(k-m) and d_T(k-1), . . ., d_ T(k-m). The number of neurons in net structures and numbers of delays were determined, and n=m=2. An averaged relative prediction error ~1.5% for lapses of time d_T(k) and -4.5% for position jumps d_x(k) in two last points of tested series were obtained in the best MLP 3-layer net of 6:20-7-1structure (6 input samples, 20 conditioning linear neurons, 7 hidden neurons, 1 output neuron). A small number of iteration cycles during adaptive weights tuning in on-line mode of models, indicates the possibility of applying this model in microprocessor control systems. Because of significant time constants of fluid drives the neural predictive models working with multi-step prediction could be applied in control systems - just as models with current adaptive weight tuning. Rather simple ANN structures were compiled for two investigated examples of friction phenomena. Quite good modeling quality was obtained.
5
Content available remote Modele tarcia, stan aktualny i perspektywy rozwoju
PL
W artykule przedstawiono modele tarcia na tle metodologicznych dyrektyw dotyczących modelowania obiektów i zjawisk. Przeprowadzono klasyfikację i opisano funkcję modeli tarcia. Dokonano oceny stanu teorii i praktyki modelowania tarcia oraz prognozy ich rozwoju.
EN
Authors presented models of friction from the methodological directive of objects and phenomenon modelling. Models classification was carried out and functions models was described.The state evaluation of the theory and the practice and development prospects were presented.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.