Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

2 Pyza D.

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: modelowanie systemu przewozowego

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Modelowanie systemów przewozowych w zastosowaniu do projektowania obsługi transportowej podmiotów gospodarczych

Pyza D.

Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport

2012

z. 85

3--204

Praca dotyczy metodologii modelowania systemów przewozowych na potrzeby obsługi transportowej podmiotów gospodarczych z uwzględnieniem dostosowania potencjału systemu do realizacji ustalonych zadań przewozowych. Na opracowaną metodologię składa się opracowanie modelu systemu przewozowego uwzględniając wszystkie jego istotne elementy ze względu na przedmiot badań, tj. formalizację języka opisu, zapisu struktury systemu przewozowego i jego charakterystyk, formalizację zapisu wskaźnikow efektywności systemów przewozowych oraz kryteriów ich oceny, zapisu układu ograniczeń uwzględniających aspekty techniczne, ekonomiczno-technologiczne oraz jakościowe. Ponadto przedstawiono sformułowanie wybranych modeli systemów przewozowych, opracowano algorytmy metod rozwiązania wybranych zadań optymalizacyjnych wraz z ich implementacją komputerową. Wymiernym efektem pracy są pakiety komputerowe umożliwiające optymalizację systemów przewozowych dla rożnych problemów decyzyjnych. Przedstawiona w pracy metodologia pozwala w zalezności od sytuacji decyzyjnej na kształtowanie systemu przewozowego o potencjale odpowiednio dopasowanym do potrzeb obsługi transportowej podmiotów gospodarczych. Praca obejmuje osiem rozdziałów, z których trzy pierwsze stanowią krytyczną analizę stanu zagadnienia, kolejne trzy matematyczne sformułowanie problemu, natomiast ostatnie dwa stanowią aplikację zaproponowanej w pracy metodologii. W rozdziale pierwszym przedstawiono zasadnicze aspekty modelowania systemów przewozowych, ktore są wprowadzeniem do problematyki przedstawionej w dalszej części pracy. Dokonano uściślenia takich pojęć jak: system, system transportowy, system logistyczny, system dystrybucji, obsługa transportowa oraz system przewozowy. W tej części pracy przedstawiono rownież stan zagadnienia w obszarze modelowania obsługi transportowej z uwzględnieniem dostępnej literatury. Drugi rozdział pracy dotyczy aspektów techniczno-ekonomicznych modelowania systemów przewozowych. Przedstawiono obszary badawcze oraz dokonano ich charakterystyki. Ponadto dokonano klasyfikacji systemów przewozowych z uwzględnieniem różnych kryteriów oraz zdefiniowano potencjał i efektywność systemów przewozowych. Trzeci rozdział poświęcony został problematyce modelowania systemów przewozowych. Zawarto w nim istotę konstruowania modeli, cele modelowania oraz klasyfikację modeli matematycznych w aspekcie modelowania systemów przewozowych. Przedstawiono rownież przegląd wybranych metod i algorytmów stosowanych w rozwiązywaniu problemów organizacji obsługi transportowej. Rozdziały czwarty, piąty i szósty przedstawiają autorskie podejście do zdefiniowania modelu systemu przewozowego obejmującego odwzorowanie struktury z uwzględnieniem odwzorowania wszystkich elementów wraz z parametryzacją elementów punktowych i liniowych struktury. Scharakteryzowano zadania systemów przewozowych, przedstawiono organizację oraz potencjał systemu przewozowego. Formalizację zapisu funkcji kryteriów i ograniczeń przedstawiono w rozdziale piątym. W rozdziale tym identyfikacji zmiennych decyzyjnych dokonano z uwzględnieniem typów systemów przewozowych, natomiast kryteria oceny podzielono na techniczne, ekonomiczne i jakościowe. Przedstawiony w rozdziałach czwartym i piątym sformalizowany język zapisu danych, zmiennych decyzyjnych, kryteriów oraz układu ograniczeń pozwolił na sformułowanie szerokiego spektrum modeli systemów przewozowych w rozdziale szóstym. W rozdziale siódmym opisano metody obliczeniowe dla opracowanych modeli oraz charakterystykę aplikacji komputerowych stanowiących oryginalne narzędzia służące wspomaganiu decyzji w zakresie projektowania systemów przewozowych. Aplikacje te stanowią oryginalne narzędzia służące wspomaganiu decyzji w zakresie projektowania systemów przewozowych w zastosowaniu do obługi transportowej podmiotów gospodarczych. Mogą być także wykorzystane do oceny efektywności funkcjonowania istniejących systemów przewozowych. Zaproponowane narzędzia pozwalają na analizę rozwiązań z uwzględnieniem różnych punktów widzenia i przeprowadzenie symulacji wpływu podejmowanych decyzji na kształtowanie się systemu przewozowego w zakresie jego potencjału. Weryfikację opracowanych modeli na danych rzeczywistych obejmujących szerokie spectrum obsługi transportowej podmiotów gospodarczych przedstawiono w rozdziale ósmym. Specyfika zbadanych przypadków pozwoliła sformulować wniosek dotyczący możliwości zastosowania takiego podejścia do modelowania systemów przewozowych różnych klas na potrzeby obsługi transportowej podmiotów gospodarczych.

The work concerns the methodology of modeling transport systems for business entity transport service, considering the potential adaptation of the system to realize specific transport tasks. The methodology includes the development of a model transport system including all the essential elements for the subject of the research, i.e. description language formalization, record of the transport system structure and its characteristics, record formalization of transport systems performance indicators and criteria for their evaluation, constraints record taking into account the technical, qualitative, economic and technological aspects. In addition, we present a formulation of selected models of transport systems, along with the developed algorithms to solve selected optimization tasks with their computer implementation. A measurable result of the work are computer packages to optimize transportation systems for various decision problems. The presented methodology, depending on the decision situation, allows to formulate a transport system with the potential appropriately matched to the needs of transport service operators. The work includes eight chapters, of which the first three are the critical analysis of the issues, the next three mathematical fonnulation of the problem, while the last two are the application of the methodology proposed in the work. The first section presents key aspects of transport system modeling, which is an introduction to the issues presented in the later part of the work. Concepts such as: system, transportation system, logistics, distribution, transportation services and transport system, are clarified. This section presents also state of the art in the modeling oftransport service taking into account available literature. The second chapter of this work concerns technical and economic aspects of transport systems modeling. Research areas are presented and characterized. In addition, transport system classifications according to various criteria have been made. Potential and efficiency of transport systems have been defined. The third chapter is devoted to the problem of transport systems modeling. It includes the essence of constructing models, modeling objectives and the classification of mathematical models in terms of transport systems modeling. It also presents an overview of selected methods and algorithms used in solving transport service organization problems. Chapters four, five and six show an original approach to defining a model of transport system, including the representation of the structure taking into account all elements with the parameterization of the elements of point and linear structure. Transport systems tasks are characterized. Organization and the potential for the transport system are presented. Formalization of criterion function and constraints record are presented in chapter five. Identification of decision variables made taking into account types oftransport systems, and the evaluation criteria divided into technical, economic and qualitative are also presented in this chapter. Presented in chapters four and five, formal language for writing data, decision variables, the criteria and the constraints have allowed to formulate a wide range of transport systems models in chapter six. The seventh chapter describes the computational methods for the developed models and the characteristics of computer applications that are original decision support tools for the design of transport systems. These applications are original decision support tools for the design of transport systems as applied to business entity transport service. They can also be used to assess the effectiveness of existing transportation systems. The proposed tools enable the analysis of solutions taking into account different points of view and to simulate the impact of decisions on the development of the transport system in terms of its potential. Verification of the developed models to actual data covering a wide spectrum of business entity transport service is presented in chapter eight. The specificity of the analyzed cases has allowed to formulate a proposal for possibility of using this approach for modeling various classes of transport systems for the business entity transport service.

Selected aspects of modelling of conveyance systems at random supply

Pyza D.

Archives of Transport

2008

Vol. 20, iss. 3

47-61

Modelling of conveyance system is a complex multi-aspect decision process connected with decision-making in conditions of limited financial assets as well as limited technical means with respect to their number and types. Considerations presented in the paper refer to problems of optimisation of conveyance systems at random supply. In the paper, modelling of volumes characteristic for transport means, formulating optimisation task for transport at variable supply and performing calculation experiment are contained.

Modelowanie systemu przewozowego jest złożonym wieloaspektowym procesem decyzyjnym związanym z podejmowaniem decyzji w warunkach ograniczonych środków finansowych, jak również ograniczonych środków technicznych pod względem ich liczby i rodzajów. Rozważania zamieszczone w artykule dotyczą problematyki optymalizacji systemów przewozowych przy losowej podaży. W artykule dokonano odwzorowania wielkoścl charakterystycznych dla systemów przewozowych, sformułowano zadanie optymalizacyjne przewozów przy zmiennej podaży oraz przeprowadzono eksperyment obliczeniowy.