Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Wybrane przykłady modelowania i analizy strukturalnej problemów decyzyjnych w budownictwie

Śladowski Grzegorz

Przegląd Budowlany

|

2023

|

R. 94, nr 1-2

98--102

PL

W artykule zwrócono uwagę na ważny aspekt, jakim jest modelowanie i analiza strukturalna problemów w procesie decyzyjnym. Zaprezentowane podejście systemowe na tle klasycznych wielokryterialnych metod wspomagania decyzji pozwala uwzględnić różne współzależne zewnętrzne i wewnętrzne relacje między kryteriami i wariantami decyzyjnymi, co jest istotne z perspektywy modelowanej rzeczywistości. Przedstawiono podstawowe metody modelowania i analizy struklturalnej, a całość rozważań została poparta wybranymi przykładami problemów decyzyjnych w budownictwie.

EN

This paper notes the important aspect of the modeling and structural analysis of problems in decision making. Against classical multi-criteria decision-making support methods, the presented approach considers different co-dependent external and internal relations between criteria and decision alternatives, which is significant from the standpoint of the reality we aim to model. Essential structural modeling and analysis methods were presented, and the entire discussion was backed by samples of decision problems from the construction sector.

2

The role of organizational commitment in employee turnover in logistics activities of food supply chain

Živković Anna, Franjković Jelena, Dujak Davor

LogForum

|

2021

|

Vol. 17, no. 1

25--36

EN

Background: Due to challenging times caused by the global pandemic and the common dynamic reality of contemporary food supply chains, logistics employees inevitably become the most valuable resource. Companies are forced to continuously monitor and forecast employee satisfaction and possible turnover intention. The paper aims to explore the impact of organizational commitment on the turnover intention among employees in logistics organizations of food supply chain companies. While the direction of this impact is rather unquestionable, the main purpose is to determine the strength of correlation and defining the more dominant commitment aspect in shaping turnover intention. Methods: A primary empirical study was conducted on a sample of 121 employees working on logistics activities workplaces from 5 companies in the food supply chain in Croatia. The turnover intention scale and organizational commitment scale were used to measure the effect of organizational commitment on turnover intention. For regression analysis, and structural equation modeling (SEM), SPSS 21.0, and AMOS 21.0 software were used to analyze the relationship of these variables. Results: After testing the proposed structural model and achieving the model fit, the explanation of variance in turnover intention was 43.4%, and after including the activity type and the personal monthly income as control variables, 44.5%. The strong, direct, significant, and negative influence of affective organizational commitment on employee turnover intention has been proven, while there was no significant influence of normative commitment. Control variables have improved the model, but without significant influence on turnover intention. Conclusions: This research has filled the gap and highlighted the importance of overall organizational commitment among employees in logistics activities, emphasizing affective commitment. It was confirmed that an emotional connection with the organization is of particular importance to retain employees in the organization. Organizations’ investment in building and strengthening long-term affective commitment is time-consuming and seeks for interpersonal skills for managers, which could be neglected in logistics activities focused on flow improvement.

PL

Wstęp: Ze względu na zmieniające się warunki, wynikające z globalnej pandemii oraz dynamicznie zmieniającej się rzeczywistości, w której działa łańcuch dostaw żywności, pracownicy logistyki stają się bardzo ważnych zasobem. Przedsiębiorstwa są zmuszone do ciągłego monitorowania i estymowania poziomu zadowolenia zatrudnionych. Celem pracy jest zbadanie wpływu zaangażowania organizacyjnego na zmianę nastawienia wśród pracowników logistyki przedsiębiorstw działających w obrębie łańcucha dostaw żywności. Choć wpływ ten jest raczej niepodlegający dyskusji, to głównym celem jest określenie siły korelacji i zdefiniowanie dominującego czynnika wpływającego na zmianę nastawienia. Metody: Podstawowa analiza empiryczna została przeprowadzona na próbie 121 zatrudnionych pracujących na stanowiskach logistycznych w 5 przedsiębiorstwach działających w łańcuchach dostaw żywności w Chorwacji. Skala zmian nastawienia oraz zaangażowania organizacyjnego zostały użyte do zmierzenia efektu wpływu zaangażowania organizacyjnego na zmianę nastawienia pracowników. Dla przeprowadzenia analizy regresji i modelowania strukturalnego SEM, zostało użyte oprogramowanie SPSS 21.0 oraz AMOS 21.0. Wyniki: W wyniki przetestowania proponowanego modelu strukturalnego, otrzymano wyniki zmiany nastawienia w wysokości 43,4%, a po uwzględnieniu typu aktywności oraz miesięcznego poziomu pensji jako zmiennych kontrolnych, 44,5%. Silny, bezpośredni, istotny i negatywny wpływ organizacyjnego zaangażowania na zmianę nastawienia pracowników został udowodniony, podczas gdy nie wykazano istotnego wpływu dla standardowego zaangażowania. Zmienne kontrolne poprawiły model ale bez istotnego wpływu na zmianę nastawienia. Wnioski: Praca wypełnia lukę w prowadzonych badaniach i zwraca uwagę na istotność zaangażowania organizacyjnego dla pracowników logistyki, podkreślając istotę zaangażowania emocjonalnego. Zostało potwierdzone, że emocjonalna więź w obrębie organizacji pomaga utrzymać zatrudnionych. Inwestycja organizacji w budowaniu i wzmacnianiu długoterminowego emocjonalnego zaangażowania wymaga sporo czasu i konieczności wśród kierownictwa umiejętności interpersonalnych, które mogą być lekceważone w obrębie działalności logistycznej skupionej na poprawie przepływów.

3

Zastosowanie prędkości interwałowych PPS do modelowania ośrodka geologicznego

Bartoń R.

Nafta-Gaz

|

2016

|

R. 72, nr 3

155--163

PL

Przedmiotem niniejszego artykułu jest prezentacja modelowania strukturalnego ośrodka geologicznego w domenie głębokości przy wykorzystaniu prędkości fal podłużnych pochodzących z azymutalnych pomiarów pionowego profilowania sejsmicznego PPS. W publikacji zostały przedstawione wyniki modelowania pola prędkości na bazie rozkładu prędkości interwałowych, obliczonych na podstawie inwersji sejsmicznej na transformacjach PPS-WPG. Uzyskany model prędkości posłużył do wykonania transformacji czas–głębokość sekcji sejsmicznych i obliczenia map strukturalnych. Przedmiotowa tematyka była podyktowana możliwością szerszego wykorzystania pomiarów PPS w polskim przemyśle naftowym i zwiększenia szczegółowości rozpoznania ośrodka geologicznego (w stosunku do sejsmiki powierzchniowej), co może w istotnym stopniu rzutować na efektywność poszukiwań i eksploatacji węglowodorów oraz na dokładność wierceń otworów poziomych lub kierunkowych.

EN

This article presents results of modeling structural geological medium in depth domain, by using the velocity longitudinal waves, originating from azimuthal Vertical Seismic Profiling (VSP) measurements. The paper presents results of interval velocity modeling based on velocity distribution, calculated from seismic inversion on VSP-CDP transformations. The obtained velocity model was used to perform time-depth transformation of seismic sections and calculations of structural maps. The present topic was dictated by the possibility of wider useage of VSP measurements in the Polish Oil Industry, increasing the detail identification of geological medium (in relation to seismic surface), which may significantly affect the efficiency of exploration, exploitation of hydrocarbons and the accuracy of drilling horizontal or directional holes.

4

A Multi-structure Elements Based Lane Recognition Algorithm

Shen Y., Dang J., Ren E., Lei T.

Przegląd Elektrotechniczny

|

2013

|

R. 89, nr 4

206-210

EN

The existing traffic lane recognition algorithms have the weaknesses of low recognition ratio, bad robustness and real-time, for overcoming these drawbacks, this paper proposed an algorithm of lane recognition based on multi-structure elements model of morphological. In the algorithm, the region of interest (ROI) is extracted from the original image, which is detected by the operator of Canny. After that, the lanes are extracted by the structure elements, which have similar characteristics to that of lane model. Several lines are detected by Hough transformation, and choose the parameters to reconstruct the traffic lane. The experiment results show that this algorithm is simple, has better robustness, and at the same time, can efficiently detect the lane mask accurately and quickly.

PL

W artykule opisano metodę rozpoznawania linii na jezdni z poruszającego się pojazdu. Metoda bazuje na opracowaniu modelu morfologicznego multi-strukturalnego linii na podstawie danego obrazu oraz zastosowaniu transformaty Hough w celu wyznaczenia parametrów. Uzyskano w ten sposób zwiększenie szybkości w przypadku złożonego otoczenia, przy jednoczesnej niskim stopniu skomplikowania.

5

Analiza elementów ryzyka geologicznego rejonu Suliszewo–Radęcin w kontekście składowania CO2

Michna M., Papiernik B.

Biuletyn Państwowego Instytutu Geologicznego

|

2012

|

nr 448 (1)

81--86

PL

Artykuł skupia się na analizie elementów ryzyka dolnojurajskiej formacji zawodnionej w rejonie Radęcin–Suliszewo. Skałami zbiornikowymi są tutaj piaskowce synemuru oraz pliensbachu a uszczelniają je mułowce i iłowce toarku. Autorzy stworzyli model strukturalny a następnie bazowe modele parametryczne rejonu Radęcin–Suliszewo. Na podstawie modeli bazowych oszacowano wyjściową wartość możliwego do zatłoczenia CO2. W kolejnym etapie, używając procedury Uncertainty Analysis w programie Petrel dokonano analizy czterech elementów niepewności (nasycenia gazem, położenia kontaktu woda/gaz, porowatości, proporcji skał zbiornikowych do uszczelniających) wpływających na wartości wolumetryczne. Określono rozkład oraz zakres poszczególnych elementów niepewności. Dzięki symulacji metodą Monte Carlo wykonano losowanie prób dla wymienionych parametrów niepewności. Dla każdej realizacji wyliczono objętość gazu w warunkach złożowych.Wyniki przedstawiono w postaci histogramów oraz wykresu tornado. W ten sposób określono, w jakim stopniu poszczególne elementy niepewności wpływają na ilość CO2 możliwego do zmagazynowania. Największy wpływ na ilość możliwego do zmagazynowania gazu ma odpowiednio założony model nasycenia gazem (93–116% względem modelu bazowego) następnie określony kontakt między mediami złożowymi (93,5–106,5% względem modelu bazowego). Porowatość wpływa w tym przypadku w granicy 97–103,5% na wyniki analizy, natomiast różnica w progowej wartości skały zbiornikowe/skały uszczelniające jest nieznaczna i można ją zaniedbać.

EN

The paper presents the analysis of risk elements in the Lower Jurassic water-saturated formation in the Radęcin–Suliszewo area. The reservoir rocks in this area are represented by Sinemurian and Pliensbachian sandstones sealed by Toarcian mudstones and claystones. The authors constructed a structural model and then base parametric models for the Radęcin–Suliszewo area. Based on the base models, an output value of the CO2 amount possible to be injected was estimated. In the next stage, following the Uncertainty Analysis procedure in Petrel, analysis of four elements affecting volumetric values was carried out (i.e. gas saturation, location of gas/water contact, porosity, and the ratio of reservoir rocks versus sealing rocks). With ap.lication of the Monte Carlo method, sampling for the above uncertainty elements was performed. For each realization, gas volume in reservoir conditions was computed. The results were presented in the form of histograms and a tornado chart. In this way, the authors determined to what degree the individual uncertainty elements affect the CO2 amount possible to be injected. The strongest effects on the amount are associated with the properly assumed model of gas saturation (93–116% in relation to the base model) and then the determined contact between reservoir media (93.5–106.5% in relation to the base model). Porosity affects from 97–103.5% of the analysis results and the difference in the threshold value of the reservoir rocks/sealing rocks ratio is insignificant and can be neglected.

6

Methodolgy in research: how to assure reliability and validity of constructions in logistics research

Krizman A.

Transport Problems

|

2011

|

T. 6, z. 2

51-58

EN

The purpose of this article is to present the research methods in developing measurement scales for the constructs in logistics research. The objective is to determine the most appropriate method for a specific research framework and to add to the understanding of logistics research rigor through the concept of validity and reliability as it concerns logistics research. Although validity means many things in common speech, validity in research means procedures have been used to ensure that the conclusion from a research study is valid and the research results can be stated with some confidence. Briefly, we show the procedure of developing measurement scale for construct innovation in logistics outsourcing performance research. In order to assure the reliable measurement instrument the development of a multi-item scale for the construct must show strong evidence of reliability as well as convergent validity in a research sample. We test our conceptualization using data from a survey, conducted in the Slovenian market among the two largest Slovenian logistics service providers (LSPs) and their main customers. We present the scale development and refinement process in which we measure for validity and reliability with multivariate statistical methods (Explanatory Factor Analysis, Confirmatory Factor Analysis, and Structural Equation Modeling using Partial Least Squares). Finally, we discuss measurement assessments for validity and reliability.

PL

Celem niniejszego artykułu jest prezentacja metod badawczych, służących tworzeniu skali pomiarowej dla koncepcji w badaniach logistycznych. Główne cele to ustalenie najwłaściwszej metody dla danej struktury badań oraz lepsze zrozumienie rygoru badań logistycznych w aspekcie ich ważności i rzetelności w zakresie badań logistycznych. Pomimo że ważność może oznaczać wiele rzeczy w mowie potocznej, ważność badań oznacza procedury użyte w celu zapewnienia takich wniosków z procesu badawczego, które są ważne, i takich rezultatów badań, które mogą być określone z dużą pewnością. Mówiąc w skrócie, w niniejszym artykule ukazana jest procedura wypracowywania skali pomiarowej do stworzenia innowacji w wyniku badań outsourcingu w logistyce. W celu zapewnienia rzetelnego instrumentu pomiarowego rozwój wieloczęściowej skali koncepcji musi dowodzić rzetelności oraz zbieżnej ważności w próbce badawczej. Badamy konceptualizację, używając danych z ankiety przeprowadzonej na słoweńskim rynku wśród dwóch największych słoweńskich dostawców usług logistycznych (LSPs) oraz ich głównych klientów. Prezentujemy rozwój skali oraz proces udoskonalania, w którym mierzymy ważność i rzetelność z użyciem wielozmiennych metod statystycznych (Explanatory Factor Analysis, Confirmatory Factor Analysis oraz Structural Equation Modeling using Partial Least Squares). W części końcowej omawiamy ocenę pomiarów pod względem ważności i rzetelności.

7

Modelowanie strukturalne : definicje notacja techniki i narzędzia

Olczyk D.

Zeszyty Naukowe Warszawskiej Wyższej Szkoły Informatyki

|

2010

|

nr 4

87--98

PL

W artykule wyróżnione zostały dwa zasadnicze podejścia do analizy i modelowania wykorzystywane obecnie w procesie budowy systemów informatycznych: strukturalne oraz obiektowe. Myśl przewodnia to próba odpowiedzi na pytania dotyczące istoty stosowania podejścia strukturalnego, wyjaśnienia podstawowych pojęć stosowanych w praktyce oraz przybliżenia notacji wbudowanych w różnego rodzaju narzędzia wspomagające proces projektowania systemów. Zasadnicza część artykułu zawiera szczegółowe informacje nt. sposobów tworzenia diagramów FHD, DFD oraz ERD.

EN

The article highlights two basic approaches to analysis and modeling currently used in the information systems development: structural and object-oriented. The keynote is an attempt to answer questions about the substance of the structural approach and to clarify key concepts applied in practice as well as to familiarize with notations embedded in different types of tools supporting the process of system design. The main part of the article provides detailed information about the ways of FHD, ERD and DFD diagrams creation.

8

Modelowanie elementów geologicznego ryzyka składowania CO2 z wykorzystaniem programu Petrel na przykładzie analizy ryzyka strukturalnego antykliny Zaosia

Papiernik B., Michna M.

Biuletyn Państwowego Instytutu Geologicznego

|

2010

|

nr 439 (1)

59--64

PL

W artykule przedstawiono wyniki wstępnej analizy ryzyka geologicznego przestrzennego modelu strukturalnego (3D) antykliny Zaosia. Zilustrowano je na przykładzie analizy ryzyka (Uncertainty Analysis) powierzchni stropu warstw ciechocińskich – potencjalnego uszczelnienia dolnojurajskiego układu sekwestracyjnego. Artykuł skupia się na aspektach metodycznych modelu ryzyka, jednak uzyskane wyniki mają praktyczne znaczenie dla podniesienia bezpieczeństwa i zwiększenia wiarygodności geometrii modelu potencjalnej struktury magazynowej. Pokazują one, że do jednoznacznej oceny amplitudy i geometrii zamknięcia antykliny niezbędne jest wprowadzenie dodatkowych danych wejściowych.

EN

The article presents the results of a preliminary risk analysis of the spatial geological structural model (3D) of the Zaosie Anticline. They are illustrated by the example of structural uncertainty analysis of the top surface of the Ciechocinek Beds – a potential seal of the Lower Jurassic CCS system. The article focuses on methodological aspects of uncertainty modelling, however, the results obtained have practical importance for improving the safety and enhance the credibility of the geometry of the potential storage structure model. They show that it is necessary to introduce additional input data for unambiguous assessment of the amplitude and geometry of the anticline closure.

9

Advances in modeling methodology for supporting environmental policy-making

Makowski M.

Archives of Environmental Protection

|

2010

|

Vol. 36, no. 1

129-143

EN

The paper deals with recent developments in the fields of applied mathematics and operational research triggered by the needs of effective support of environmental policy-making processes that require interdisciplinary science-based advice. Mathematical models developed for this purpose demand new modeling paradigms for an adequate integration of pertinent knowledge, and creation of knowledge needed for rational decision-making. The article first summarizes the model-based support for problem solving from the point of view of actual decision-makers. Next, it discusses the model representation of the knowledge pertinent to a given decision-making problem, and the recently developed modeling technology supporting the whole process of modeling complex problems. The last part deals with novel methods and tools for integrated management of risks related to natural catastrophes. The presented methodology is illustrated by its application to actual environmental policy-making support.

PL

W artykule przedstawiono nowe osiągnięcia w dziedzinach matematyki stosowanej i badań operacyjnych, które są wynikiem badań motywowanych potrzebami efektywnego wspomagania procesów decyzyjnych związanych z problemami środowiska naturalnego. Takie wspomaganie wymaga współpracy naukowców z różnych dziedzin w celu budowania modeli matematycznych, które nie tylko reprezentują zintegrowaną wiedzę dostępną w różnych dziedzinach nauki, ale także wspomagają tworzenie wiedzy użytecznej dla podejmowania racjonalnych decyzji. W artykule scharakteryzowano rolę modeli matematycznych w procesach wspomagania decyzji z punktu widzenia decydentów i ekspertów używających tych modeli. Następnie przedstawiono zagadnienia matematycznej reprezentacji interdyscyplinarnej wiedzy użytecznej dla danego problemu decyzyjnego; w szczególności opisano nową technologię modelowania strukturalnego, która wspomaga cały proces modelowania. Ostatnia część artykułu poświęcona jest nowej metodologii zintegrowanej analizy ryzyka związanego z naturalnymi katastrofami; analiza służy znajdowaniu rozwiązań racjonalnych dla instytucji i społeczeństwa, które mają różne cele i ograniczenia. Wszystkie prezentowane metodologie są ilustrowane praktycznymi zastosowaniami we wspomaganiu procesów decyzyjnych dotyczących środowiska naturalnego.

10

A method for sensor placement taking into account diagnosability criteria

Yassine A. A., Ploix S., Flaus J.-M.

International Journal of Applied Mathematics and Computer Science

|

2008

|

Vol. 18, no 4

497-512

EN

This paper presents a new approach to sensor placement based on diagnosability criteria. It is based on the study of structural matrices. Properties of structural matrices regarding detectability, discriminability and diagnosability are established in order to be used by sensor placement methods. The proposed approach manages any number of constraints modelled by linear or nonlinear equations and it does not require the design of analytical redundancy relations. Assuming that a constraint models a component and that the cost of the measurement of each variable is defined, a method determining sensor placements satisfying diagnosability specifications, where all the diagnosable, discriminable and detectable constraint sets are specified, is proposed. An application example dealing with a dynamical linear system is presented.

11

Procesowy model zakładu odlewniczego

Stawowy A., Macioł A., Wrona R.

Archiwum Odlewnictwa

|

2005

|

R. 5, nr 17

279--286

PL

W artykule przedstawiono procesowy model typowego zakładu odlewniczego, który obejmuje procesy podstawowe (system logistyki zaopatrzenia i zbytu, system realizacji produktu, system sprzedaży i marketingu, system utrzymania zasobów) oraz pomocnicze (administracja, zarządzanie zasobami ludzkimi i materialnymi, planowanie produktów i technologii). Model zapisano przy użyciu technik modelowania strukturalnego, stąd cechuje go uniwersalność i elastyczność.

EN

In this paper the principles of process modelling are presented. Process models divide a process into its parts, show how these parts relate to one another, and indicate how outputs of one process act as inputs to other process. We propose to implement structure techniques for designing the model for typical foundry.

12

Modelowanie strukturalne w zarządzaniu logistycznym

Strzelczak S.

Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Organizacja i Zarządzanie Przemysłem

|

1998

|

z. 10

27-40

PL

Modelowanie strukturalne w zarządzaniu logistycznym. Autor skoncentrował się przede wszystkim na ocenie modelowania strukturalnego, które stało się jednym z najpowszechniej stosowanym podejściem jakościowym do anaIizy i projektowania systemów gospodarczych. Ocena ta została przeprowadzona z punktu widzenia specyficznych potrzeb, jakie występują w organizacji i zarządzaniu w logistyce.