Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

A 3D numerical modeling of hemispherical contact against an elastic-plastic flat surface

Trzepieciński T., Stachowicz F., Bosiakov S., Rogosin S.

Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Mechanika

|

2014

|

z. 86 [290], nr 4

629--638

EN

This paper presents a method of determining the anisotropic friction model for sheet metal forming processes based on experimental data obtained from the pin-on-disk tribometer test. The frictional investigations presented in this work were conducted for deep drawing quality cold-rolled steel sheet. The anisotropic friction model corresponded to experimental results was implemented into a finite element (FE) model built using the ABAQUS software. In the numerical investigations the hemispherical contact against an elastic-plastic flat was analysed. Both material and friction anisotropy influenced the non-uniformity of the stress distribution around the hemisphere axis, which is clearly visible for higher values of hemispherical solid indentations. It was found that the change of isotropic friction to anisotropic conditions for both material models slightly influences – the value and change of equivalent plastic strain distribution in contact zone.

PL

Artykuł prezentuje metodę wyznaczania anizotropowego modelu tarcia dla procesów kształtowania blach na podstawie danych eksperymentalnych otrzymanych w próbie trobotestera o skojarzeniu trzpień na tarczy. Badania tarciowe przedstawione w pracy wykonano dla zimno-walcowanych blach stalowych głęboko tłocznych. Anizotropowy model tarcia odpowiadający wynikom eksperymentalnym zaimplementowano do modelu elementów skończonych z wykorzystaniem programu ABAQUS. W badaniach numerycznych analizowano kontakt powierzchni półkulistej ze sprężysto-plastyczną powierzchnią płaską. Anizotropia materiału oraz tarcia wpływa na nierównomierność rozkładu naprężeń dookoła osi półkuli, co jest wyraźnie widoczne dla większych zagłębień bryły półkulistej. Zmiana modelu tarcia z izotropowego na anizotropowy nieznacznie wpływa na wartość i zmianę rozkładu naprężeń oraz odkształceń zastępczych w strefie kontaktu.

2

Porównanie algorytmów kontaktu w aspekcie generacji energii cieplnej w sprzężonej analizie termomechanicznej

Damaziak K., Małachowski J.

Przegląd Mechaniczny

|

2012

|

nr 7-8

15-20

PL

Niniejsza praca przedstawia porównanie różnych metod modelowania zjawiska kontaktu. Autorzy od pewnego czasu zajmują się problematyką modelowania hamulców - układu, w którym kontakt i towarzyszące mu tarcie maja podstawowe znaczenie. Zdobyte dotychczas doświadczenia związane z porównaniem wyników analiz numerycznych z wynikami badań stanowiskowych skłoniły autorów do dokładniejszego przyjrzenia się różnym metodom modelowania zjawiska kontaktu. Ze względu na możliwość przetestowania kilku sposobów modelowania tego zjawiska, skupiono się na różnych formach algorytmu kontaktu zaimplementowanych w programie LS Dyna. W artykule wyniki analizy referencyjnego modelu hamulca poddane są dyskusji, ze szczególnym uwzględnieniem różnic w wartościach ciepła generowanego przez siły tarcia.

EN

This paper presents a comparison of different methods of contact phenomenon modeling. For some time now, authors are investigating the problem of modeling the brakes - a system in which contact and associated friction are of primary importance. Experience gained so far, related to a comparison of analytical results with results collected in real live tests have prompted the authors to scrutinize the different methods of modeling the contact. In view of the possibility to test several ways of modeling this phenomenon, the focus was on various forms of contact algorithm implemented in the LS Dyna. In the article, the results of analysis of the brake reference model are subject to discussion, with particular emphasis on differences in values of the heat generated by friction.

3

Wybór optymalnego sposobu modelowania kontaktu w przypadkach złożonych konstrukcji maszyn roboczych

Dziurski A.

Zeszyty Naukowe. Mechanika / Politechnika Opolska

|

2001

|

z. 68

291-298

PL

Dla celów niniejszej pracy, wykorzystując metodę elementów skończonych, zbudowano uproszczony model połączenia w trzech różnych wariantach: model wiernie oddający ideę połączenia, w którym jest śruba z napięciem wstępnym, przypadek, gdzie w miejsce stosowanego napięcia przyłożono do łączonych elementów równomiernie rozłożony docisk, pozostawiając elementy prętowe z wprowadzonym wstępnym rozciągającym odkształceniem sprężystym oraz wariant, w którym pominięto śruby, a w ich miejsce przyłożono do łączonych elementów ściskające siły skupione o wartości średniej siły napięcia śruby. Usunięcie tych elementów pozwoliło na około 10-cio procentowe zaoszczędzenie czasu, przy prawie identycznych wynikach obliczeń. Dlatego odpowiedni wybór sposobu modelowania jest dla złożonych konstrukcji maszyn roboczych bardzo istotny.

EN

For the paper's aims a simplified model of a bolt joint in three variants was built with the use of finite element method. A model that was exactly rendering a joint idea, in which the bolts were initially tightened; then a case, where instead of an applied tightness a uniformed pressure was applied and into the truss elements tightening strain was introduced, and at least a variant in which the bolts were neglected and instead of them the joined parts were pressed together with concentrated forces which values were assumed to be of an average value of the bolt tension. Removal of the bolts allowed to save 10% of time when the results of calculations remained almost unchanged. Therefore a proper choice of the modelling manner for complicated designs of working machines seems to be very essential.