Ograniczanie wyników
Czasopisma help
Autorzy help
Lata help
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 214

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 11 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  modelowanie komputerowe
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 11 next fast forward last
EN
This study focuses on utilizing computer modeling and simulation techniques, specifically the ANSYS software, to analyze the dynamics of bridge structures. The primary objective was to study the vibrations of a riverbed metal bridge structure and determine their characteristics. The research involved theoretical dynamic calculations considering the design features of the bridge components and the materials used in their construction. The obtained results enabled the determination of resonance frequencies for the vibration modes. By utilizing the ANSYS software, a three-dimensional virtual model of the bridge structure was created, allowing for a detailed analysis of its dynamic behavior. The first three vibration modes of the riverbed metal bridge structure were calculated, and numerical results were obtained for six modes. The findings of this research have practical significance as they provide informed decision-making support during the construction, maintenance, and modernization of bridge structures. The study of bridge dynamics using advanced technologies contributes to enhancing the safety, reliability, and longevity of these vital infrastructure assets.
PL
Niniejsze badanie koncentruje się na wykorzystaniu technik modelowania komputerowego i symulacji, w szczególności oprogramowania ANSYS, do analizy dynamiki konstrukcji mostowych. Głównym celem było zbadanie drgań metalowej konstrukcji mostu w korycie rzeki i określenie ich charakterystyki. Badania obejmowały teoretyczne obliczenia dynamiczne uwzględniające cechy konstrukcyjne elementów mostu oraz materiały użyte do ich budowy. Uzyskane wyniki umożliwiły wyznaczenie częstotliwości rezonansowych dla postaci drgań. Wykorzystując oprogramowanie ANSYS stworzono trójwymiarowy wirtualny model konstrukcji mostu, pozwalający na szczegółową analizę jego dynamicznego zachowania. Obliczono trzy pierwsze postacie drgań metalowej konstrukcji mostu koryta rzeki i uzyskano wyniki numeryczne dla sześciu postaci. Wyniki tych badań mają znaczenie praktyczne, ponieważ zapewniają świadome wsparcie w podejmowaniu decyzji podczas budowy, utrzymania i modernizacji obiektów mostowych. Badanie dynamiki mostów przy użyciu zaawansowanych technologii przyczynia się do poprawy bezpieczeństwa, niezawodności i trwałości tych kluczowych elementów infrastruktury.
EN
In this paper, the authors aim to develop a methodology for customer segmentation based on their response to marketing campaigns, considering customer value using predictive analytics methods and computer modeling tools. The scientific novelty of this article is the method of modeling and analyzing customer reactions to a marketing campaign. This method includes the following stages: questionnaire development and customer data collection; preliminary analysis of the received data; preparation of customer data in a formalized presentation; RFM analysis of customer value; building a model of customer feedback on a marketing campaign based on the solution list algorithm; analysis of the obtained results. The decision list algorithm was chosen to model customer response to marketing campaigns, which provides an inherent order to the rule set and a more accessible interpretation of the results. The IBM SPSS Modeler was used as a modeling tool. Customer information for the model was obtained through a survey conducted among customers of companies manufacturing packaging goods using a specially designed questionnaire. The practical value of the research lies in the application of the results of customer segmentation to create marketing strategies by a company that can consider the results of both models and group them to cover a wider range of customers.
PL
W artykule autorzy stawiają sobie za cel opracowanie metodologii segmentacji klientów na podstawie ich reakcji na kampanie marketingowe, z uwzględnieniem wartości klienta z wykorzystaniem metod analityki predykcyjnej i narzędzi modelowania komputerowego. Nowością naukową artykułu jest metoda modelowania i analizy reakcji klientów na kampanię marketingową. Metoda ta obejmuje następujące etapy: opracowanie kwestionariusza i zebranie danych o klientach; wstępną analizę otrzymanych danych; przygotowanie danych klienta w sformalizowanej prezentacji; analizę RFM wartości klienta; zbudowanie modelu opinii klientów o kampanii marketingowej w oparciu o algorytm listy rozwiązań; analizę uzyskanych wyników. Algorytm listy decyzyjnej został wybrany do modelowania reakcji klientów na kampanie marketingowe, co zapewnia nieodłączne uporządkowanie zestawu reguł i bardziej przystępną interpretację wyników. Jako narzędzie modelowania wykorzystano program IBM SPSS Modeler. Informacje o kliencie dotyczące modelu uzyskano poprzez ankietę przeprowadzoną wśród klientów firm produkujących towary opakowaniowe za pomocą specjalnie zaprojektowanej ankiety. Praktyczna wartość badania polega na zastosowaniu wyników segmentacji klientów do tworzenia strategii marketingowych przez firmę, która może uwzględnić wyniki obu modeli i pogrupować je w celu objęcia szerszego grona klientów.
PL
W artykule przedstawiono wybrane rezultaty badań eksperymentalnych dotyczących wpływu wysokiej temperatury na stateczność giętno-skrętną stalowych blachownic ze smukłym środnikiem. Wyznaczone wartości temperatury krytycznej oraz przemieszczeń poziomych porównano z wynikami zaawansowanych symulacji komputerowych. Podano także oszacowane eksperymentalnie wartości współczynników redukcyjnych właściwości mechanicznych stali.
EN
The selected results of experimental research on the influence of high temperature on the flexural-torsional stability of steel plate girders with a slender web are presented in this paper. Estimated values of critical temperature and horizontal displacements have been compared with the results of advanced numerical simulations. Moreover, experimentally evaluated reduction factors for steel mechanical properties at elevated temperature are given.
PL
W artykule przedstawiono metodologię opracowania parametrycznego modelu geometrycznego zgodnego z technologią BrIM i powstałego na bazie modelu 3D+ modelu obliczeniowego drogowego mostu extradosed. Modele opracowano za pomocą dostępnego komercyjnego oprogramowania oraz autorskich rozwiązań programistycznych. Wykorzystano dostępną dokumentację przetargową budowanego mostu typu extradosed nad rzeką Dunajec w okolicy miejscowości Kurów.
EN
The article presents the methodology of developing a parametric geometric model, which is compliant with the BrIM technology, and a 3D+ based computational model of an extradosed bridge. The models were developed using the available, commercial software and proprietary programming solutions. It was done on the basis of the available tender documentation for the extradosed bridge constructed over the Dunajec River, near the town of Kurów.
PL
Przyczółki stanowią skrajne podpory konstrukcji mostowych, których celem jest przeniesienie obciążeń (reakcji) z przęseł na ośrodek gruntowy. Każdy z powyższych rodzajów przyczółków charakteryzuje się odmienną specyfiką pracy statycznej. W referacie przedstawiono zasady ich komputerowego modelowania za pomocą metody elementów skończonych (MES) na podstawie przykładów z praktyki inżynierskiej.
EN
The abutments are extreme supports of bridge structures, whose task is to transfer loads (reactions) from spans to the ground. The each of the above types of abutments is characterized by a different specificity of static work. The paper presented the principles of their computer modeling using the finite element method (MES) based on examples from engineering practice.
PL
Płytowe przekroje poprzeczne przęseł są rozwiązaniem często stosowanym w drogowych obiektach inżynierskich. Ich analizę na podstawie teorii dźwigarów umożliwia w praktyce projektowej metoda elementów skończonych (MES). Przed upowszechnieniem się techniki komputerowej stosowano modele jednobelkowe z rozdziałem poprzecznym obciążenia. Przekroje płytowe często odwzorowuje się za pomocą rusztów belkowych. W artykule przedstawiono obliczenia porównawcze wiaduktów płytowych ze sparametryzowanymi, zróżnicowanymi rozpiętościami, szerokościami i kątami skosów przęseł. Wykazane rozbieżności szacowania wielkości statycznych za pomocą modeli numerycznych różnej dokładności, świadczą o wpływie klasy odwzorowania komputerowego na uzyskiwane wartości i potencjalne skutki uproszczeń stosowane w projektowaniu.
EN
Plate cross-sections of spans are often used in road engineering facilities. In design practice, the method of finite elements (MES) enables their analysis based on the theory of girder. Before the dissemination of computer technique, one -bar models with a transverse chapter were used. Plate cross-sections are often reproduced with beam grates. The article presents comparative calculations of plate viaducts with parameterized, varied spans, widths and slants of span. The discrepancies of estimating static quantities using numerical models of various accuracy testify to the impact of the computer mapping class on the values obtained and the potential effects of simplifications used in design.
EN
Slope Stability Analysis is one of the main aspects of Open-pit mine planning because the calculations regarding the stability of slopes are necessary to assess the stability of the open pit slopes together with the financial feasibility of the mining operations. This study was conducted to analyse the effect of groundwater on the shear strength properties of soft rock formations and determine the optimum overall slope angle for an open pit coal mine at Thar Coalfield, Pakistan. Computer modelling and analysis of the slope models were performed using Slide (v. 5.0) and Phase2 (v. 6.0) software. Integrated use of Limit Equilibrium based Probabilistic (LE-P) analysis and Finite Element Method (FEM) based shear strength reduction analysis was performed to determine the safe overall slope angle against circular failure. Several pit slope models were developed at different overall slope angles and pore-water pressure ratio (Ru) coefficients. Each model was initially analysed under dry conditions and then by incorporating the effect of pore-water pressure coefficients of Ru = 0.1, 0.2, and 0.3 (partially saturated); finally, the strata were considered to be fully saturated. It was concluded that at an overall slope angle of 29 degrees, the overall slope will remain stable under dry and saturated conditions for a critical safety factor of 1.3.
EN
In recent years significant progress has been made in structural application of glass elements in building industry. However, the issues related to computer modelling of glass panes, as well as analytical procedures allowing for taking into account the bonding action of PVB foil are not widely known in the engineering environment. In this paper results of numerical study of laminated glass plates are presented. The scope of the research covers over 40 cases of panes. Narrow (characterized by edge length ab > 2) and square (a/b = 1) panes made of two or three layer laminated glass have been taken into account. The paper deals mainly with point supported glass. However, selected results for linearly supported plates have been included as well for comparison. For each considered case an advanced computational model have been developed within the environment of Abaqus software. Pointwise supports have been modelled using methods of various complexity. The obtained results have been compared with the results of standard calculations using Wölfel-Bennison and Galuppi-Royer-Carfagni hypotheses. The analytical procedures proposed by CEN have been applied as well. As a result, recommendations for static calculations of laminated glass panes have been formulated. The computational procedure based on the hypothesis presented by L. Galuppi and G. Royer-Carfagni should be considered the most universal. The remaining methods may be applied only in limited scope. In order to estimate maximum principal stress in the support zone an advanced computer model has to be used. The support may be modelled in an exact or simplified manner.
PL
W ostatnich latach dokonano znaczącego postępu w zakresie konstrukcyjnego wykorzystania w budownictwie elementów ze szkła. Równocześnie trwają prace nad drugą edycją norm europejskich, wśród których przewidziano przygotowanie odrębnej normy dotyczącej projektowania konstrukcji szklanych. Zgodnie z dokumentami opracowanymi przez odpowiedni komitet techniczny Europejskiego Komitetu Normalizacyjnego, wspomniana norma powinna obejmować swoim zakresem także nowoczesne procedury w zakresie obliczeń statycznych prętów i płyt ze szkła laminowanego. Tego typu elementy konstrukcyjne podparte w sposób punktowy lub w sposób liniowy są powszechnie stosowane w praktyce inżynierskiej ze względów architektonicznych i funkcjonalnych. Problematyka związana z modelowaniem komputerowym elementów ze szkła, jak również procedury analityczne pozwalające na uwzględnienie zespalającego działania folii PVB, nie są jednak powszechnie znane i stosowane w środowisku inżynierskim. W tej sytuacji w artykule przedstawiono wyniki weryfikacji wybranych procedur obliczeniowych dotyczących płyt ze szkła laminowanego. W przeprowadzonych analizach uwzględniono metody obliczeniowe oparte na hipotezach opracowanych przez E. Wolfela i S.J. Bennisona, a także przez zespół autorski L. Galuppi i G. Royer-Carfagni. Rozpatrywano również ścisłe rozwiązanie zagadnienia zginanego pręta ze szkła laminowanego wyprowadzone z modeli reologicznych przez K. Langosch. Otrzymane rezultaty porównano każdorazowo z wynikami zaawansowanych symulacji komputerowych. W celu możliwie dokładnego odwzorowania zachowania się danej płyty szklanej oraz zespalającej warstwy PVB stosowano bryłowe elementy skończone, natomiast obliczenia były prowadzone jako geometrycznie nieliniowe. Szczególną uwagę poświecono zagadnieniom związanym z analizą płyt podpartych w sposób punktowy. Naprężenia główne w strefie podporowej były wyznaczane dla modeli komputerowych o zróżnicowanym stopniu skomplikowania, w tym również dla przypadków w których uwzględniono dokładna geometrię danej rotuli. Omówiono propozycję uproszczonego sposobu modelowania strefy podporowej. Analizy były prowadzone dla dwóch grup płyt o zróżnicowanej geometrii. W zakresie rozwiązań poszczególnych płyt rozpatrywano elementy ze szkła dwu- oraz trójwarstwowego. W celach porównawczych w artykule przedstawiono również rezultaty uzyskane dla płyt podpartych w sposób przegubowo-liniowy. Na podstawie przeprowadzonych badan sformułowano wnioski w zakresie przydatności poszczególnych metod obliczeniowych.
PL
W artykule przedstawiona została metodyka optymalizacji geometrii łącznika piasty z wieńcem koła zębatego oparta na metodach numerycznych. Celem optymalizacji było uzyskanie niższej masy łącznika przy jednoczesnym zachowaniu cech funkcjonalnych. W artykule porównane zostały wyniki uzyskane za pomocą obliczeń analitycznych, metody elementów skończonych oraz metody opartej na warunkach i pętlach.
EN
The article presents the methodology of optimizing the geometry of the hub connector with the gear wheel rim based on numerical methods. Optimization aimed to obtain a lower weight of the connector while maintaining the functional features. The article compares the results obtained by analytical calculations, the finite element method and the metod based on conditions and loops.
PL
Omówiono zagadnienia związane z badaniami laboratoryjnymi urządzeń ochrony przed hałasem oraz ich modelowaniem w algorytmach obliczeniowych. Przedstawiono stosowane procedury badawcze ekranów akustycznych w laboratorium oraz otrzymane na ich podstawie parametry, które posłużyły do modelowania ich właściwości w narzędziach informatycznych. Wyniki obliczeń modelowych przedstawiono w postaci map hałasu w przypadku wariantu przed oraz po zastosowaniu drogowych urządzeń przeciwhałasowych.
EN
This article deals with issues related to laboratory tests of noise protection devices and their modeling in computational algorithms. Presented in it, the test procedures used for noise barriers in the laboratory and the parameters obtained on their basis, which were used to model their properties in IT tools. The results of the model calculations were presented in the form to noise maps for the variant before and after the application of road anti - noise devices.
EN
In this paper a plastic deformation and a damage evolution in low-carbon cast steel containing non-metallic inclusions are analysed experimentally and numerically. Two microstructures of the cast steel have been obtained after appropriate heat treatment. Tensile tests of smooth specimens and axisymmetric notched specimens have been performed. The notched specimens have the notch radii: 1 mm, 3 mm and 7 mm. Fractography of the specimens was carried out to observe fracture mechanisms. The mechanism depended on the stress state in the notched specimens. The fractography showed the existence of two fracture mechanisms: ductile failure and by shear. The process of the voids growth formed on the non-metallic inclusions was the process which included in the explanation of the damage mechanism. Modelling of deformation of the specimens has been used with the model suggested by Gurson, Tvergaard and Needleman. The model is implemented in the Abaqus finite element program. The computer simulation was performed using ABAQUS system. The computed output was compared with the experimental results obtained for specimens of the same shape.
EN
The paper presents results of a numerical and experimental analysis of post-critical state of a thin-walled channel-section simply supported beam under axial compression. The beam was made of carbon-epoxy symmetrical composite prepared with a pre-preg technology using 8 layers of unidirectional band. The material used was a composite of epoxy matrix reinforced with carbon fiber (system HexPly M12, Hexcel). The M12 system is used above all in aircraft structures. It exhibits high fatigue durability and good maintenance properties at relatively low specific gravity. The research was lead as the FEM numerical analyses and experimental tests in post-buckling and limit states, as well. Experimental studies were conducted to confirm results obtained from numerical calculations, which was performed using the ABAQUS® software.
PL
Chmura obliczeniowa jest modelem przetwarzania umożliwiającym dostęp na żądanie do konfigurowalnych zasobów obliczeniowych za pośrednictwem sieci komputerowej. Obecnie jest to jedna z najszybciej i najintensywniej rozwijanych technologii informatycznych, która jest wprowadzana do coraz liczniejszych obszarów działalności człowieka. Szczególnie interesujące jest zastosowanie chmury obliczeniowej w działalności przemysłowej, takiej jak projektowanie inżynierskie. Wiele systemów IT opartych na chmurze obliczeniowej jest rozwijanych, aby wspierać proces projektowania. W artykule przedstawiono i opisano ideę przetwarzania w chmurze oraz dostępne obecnie usługi i aplikacje używane w projektowaniu inżynierskim oparte na tej technologii. Zaprezentowano również praktyczny przykład systemu wykorzystującego przetwarzanie w chmurze obliczeniowej, który jest stosowany w projektowaniu inżynierskim.
EN
Cloud computing is a model for on-demand network access to a shared pool of configurable computing resources. Currently it is one of the fastest and most intensively developed information technology, which is introduced into the more and more areas of human activity. Of particular interest is the applicability of cloud computing in industrial activity such as engineering design. A lot of IT system based on cloud computing is developed to support the design process. The idea of cloud computing and the currently available services and applications used in engineering design, which are based on this technology, are described and discussed in the paper. A practical example of cloud-based system applied in engineering design is also presented.
EN
The implementation of a new, high-performance float flat glass manufacturing technology in Europe, in conjunction with the growing interest in new glass functions expressed by the construction industry, has led to significant developments in the theory of glass structures. Long time research conducted in the EU countries has been concluded by the technical document CEN/TC 250 N 1060, drawn up as a part of the work of the European Committee for Standardization on the second edition of Eurocodes (EC). The recommendations pertaining to the design of glass structures have been foreseen in the second edition of the Eurocodes, in particular the development of a separate design standard containing modern procedures for static calculations and stability of glass building structures (cf. works M. Feldmann, R. Kasper, K. Langosch and other). In this paper new static analysis methods for glass plates made of monolithic and laminated glass, declared in the document CEN/TC 250 N 1060 (2014) and recommended in the national standarization document CNR-DT 210 (National Research Council of Italy, 2013) are presented. These static analysis methods are not commonly known in our national engineering environment, and thus require popularization and regional verification. Numerical and analytical simulations presented in this paper for rectangular plates made of monolithic and laminated glass and having various support conditions are of this character. The results of numerical calculations constitute a basis for the discussion of new static analysis methods for plates.
PL
Wdrożenie w Europie nowej, wysokowydajnej technologii produkcji szkła płaskiego float, w powiązaniu z rosnącymi wymaganiami budownictwa, dotyczącymi nowych funkcji szkła, doprowadziło do znaczącego rozwoju teorii konstrukcji szklanych. Wieloletnie badania naukowe prowadzone w krajach Unii Europejskiej zostały zwieńczone dokumentem technicznym CEN/TC 250 N 1060, zredagowanym w ramach prac Europejskiego Komitetu Normalizacyjnego nad drugą edycją Eurokodów (EC). W drugiej edycji Eurokodów przewidziano rekomendacje w/z projektowania konstrukcji szklanych, a w szczególności opracowanie odrębnej normy projektowania, zawierającej nowoczesne procedury w zakresie obliczeń statycznych i stateczności konstrukcji budowlanych szklanych (por. prace M. Feldmann, R. Kasper, K. Langosch i inne). W artykule podano nowe metody analizy statycznej płyt ze szkła monolitycznego i laminowanego, zadeklarowane w dokumencie CEN/TC 250 N 1060 (2014) i rekomendowane w dokumencie normalizacyjnym krajowym CNR-DT 210 (Włoski Komitet Normalizacyjny, Włochy, 2013). Przywołane metody analizy statycznej płyt nie są w krajowym środowisku inżynierskim powszechnie znane dlatego wymagają popularyzacji i weryfikacji regionalnej. Taki charakter mają przeprowadzone w pracy symulacje analityczne i numeryczne dla płyt prostokątnych ze szkła monolitycznego i laminowanego, o różnych warunkach podparcia. Rezultaty obliczeń numerycznych stanowią podstawę przeprowadzonej dyskusji nowych metod analizy statycznej płyt.
PL
Obiekty budowlane podlegają oddziaływaniom różnorodnych obciążeń, wpływom środowiska i klimatu, których efektem są zmiany parametrów wytrzymałościowych zastosowanych materiałów oraz degradacja struktur konstrukcji. W trakcie eksploatacji następują zmiany funkcji budowli, prowadzone są renowacje, naprawy lub realizowane wzmocnienia poprzedzone identyfikacją sił i naprężeń. W pracach tych, obok tradycyjnych, stosuje się nowoczesne metody i technologie napraw, wprowadzając warstwowe materiały i połączenia adhezyjne o wysokiej wytrzymałości. Cechą materiałów warstwowych jest realizacja połączeń, styków między poszczególnymi warstwami. W pracy zaprezentowano praktyczny sposób modelowania i oceny stanu naprężeń w konstrukcjach i elementach zdegradowanych lub wzmacnianych, wykorzystując analizy komputerowe. Opracowany model bazuje na metodzie elementów skończonych znacząco redukując liczbę niewiadomych i umożliwiając praktyczną analizę zagadnień konstrukcyjnych. Model może być zastosowany w identyfikacji stanu naprężeń przy projektowaniu wzmocnień napraw i rewaloryzacjach konstrukcji.
EN
Buildings are permanently subjected to various types of loads, impact of the environment and climatic factors, which result in changes of strength parameters of materials used and degradation of structures. During life cycle, changes in functions of buildings take place, enovations, repairs or strengthening are carried out preceded by identification of forces and stresses. In addition to the traditional ones, modern methods and technologies of repairs are used, introducing layered materials and adhesive joints with high strengths. A feature of layered materials is the implementation of connections, and contacts of individual layers. The paper presents a practical method of modelling and assessing the state of stress in structures and degraded or strengthened elements using computer analyses. The developed model on the basis of the finite element method, significantly reduces the number of unknowns and enables practical application for analyses of structural problems. The model can be used to identify the state of stress when designing strengthening, repairs and conservation of structures.
EN
The article present current research realized during works on production planning and manufacturing system quality improving with use a methods of computer modelling and simulation techniques. Except that, the functional analysis of simulation software FlexSim are shown in context of manual operated and robotized technological lines. At realized tests, the possibility of the selected application were examined in the optimization of material flow through internal system, especially in the context of automated and robotized medium-series and high volume production. During research two models were created and compared, at the end some conclusions were presented. The article was created on the base of master thesis [1].
EN
The launch of new pressure flotation installations (DAF) and the optimization of existing installations of this type requires a number of laboratory and pilot plant tests. Such studies are expensive and labor-intensive. Using the principles of computer modelling it would be possible to minimize both costs and time of conducting research. This paper presents a proposal to use the developed mathematical model of the DAF process based on the law of conservation of momentum (impulse) and the Navier-Stokes equation. The model allows to describe the kinetic relations between the water stream, air bubbles and aggregates arising as a result of coagulation of surface water pollution. The model takes into account the exchange of impulses between different phases as a result of laminar and turbulent flow. The developed model was used to prepare a simulation computer program. In order to check the applicability of the model, laboratory tests were carried out under static conditions, the results of which demonstrated the suitability of the model for analyzing the effectiveness of solid phase removal from water in the coagulation/dissolved air flotation process used in surface water treatment.
PL
Uruchomienie nowych instalacji flotacji ciśnieniowej (DAF) i optymalizacja już istniejących instalacji tego rodzaju wymaga przeprowadzenia szeregu badań laboratoryjnych i pilotowych. Takie badania są kosztowne i pracochłonne. Wykorzystując zasady modelowania matematycznego, można zminimalizować zarówno koszty, jak i czas prowadzenia badań. W niniejszej pracy przedstawiono propozycję wykorzystania opracowanego modelu matematycznego procesu DAF w oparciu o prawo zachowania pędu (impulsu) i równania Naviera-Stokesa. Model pozwala opisać relacje kinetyczne pomiędzy strumieniem wody, pęcherzykami powietrza i agregatami powstającymi w wyniku koagulacji zanieczyszczeń wód powierzchniowych. Model uwzględnia wymianę impulsów między różnymi fazami w wyniku przepływu laminarnego i turbulentnego. Opracowany model posłużył do przygotowania symulacyjnego programu komputerowego. W celu sprawdzenia aplikacyjności modelu przeprowadzono testy laboratoryjne w warunkach statycznych, których wyniki wykazały przydatność modelu do analizy skuteczności usuwania fazy stałej z wody w procesie koagulacja//flotacja ciśnieniowa wykorzystywanym w uzdatnianiu wód powierzchniowych.
EN
The energy effectiveness of the multistage gear differential in the device for speed change by carrier has been investigated with the determination of the efficiency. Considering complexity of the problem, the analytical methods of efficiency determining for two- and three-stage differential gears have been obtained and proposed using the potential power method, when the driving link is the first-stage sun gear, the driven link is the ring gear of the last stage or vice versa, and the links of the speed change control are the carriers of the individual stages. With the help of computer modeling of analytical expressions, graphical dependences of efficiency from the ratio of the multistage differential gear and the angular velocity of the control link - the carrier, have been obtained. The results obtained have practical application for the design of new devices by means of energy effectiveness, allow to evaluate the operation of multistage differential gears from the point of view of self-breaking and are of assistance for further research.
first rewind previous Strona / 11 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.