Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: modelowanie drogi

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

A GIS data realistic road generation approach for traffic simulation

Amara Yacine, Amamra Abdenour, Daheur Yasmine, Saichi Lamia

Annals of Computer Science and Information Systems

2019

Vol. 18

385–-390

Road networks exist in the form of polylines with attributes within the GIS databases. Such a representation renders the geographic data impracticable for 3D road traffic simulation. In this work, we propose a method to transform raw GIS data into a realistic, operational model for real-time road traffic simulation. For instance, the proposed raw to simulation-ready data transformation is achieved through several curvature estimation, interpolation/approximation, and clustering schemes. The obtained results show the performance of our approach and prove its adequacy to real traffic simulation scenario as can be seen in this video (https://youtu.be/t8eyphcFYHc.)

Modelowanie ruchu jednostek morskich dla określania emisji związków toksycznych spalin

Pawlak M., Piaseczny L.

Czasopismo Techniczne. Mechanika

2008

R. 105, z. 7-M

319-334

Rozwój transportu morskiego oraz prognozowany wzrost emisji związków szkodliwych powstających w wyniku spalania paliw żeglugowych, oprócz badania tej emisji, wymusza potrzebę modelowania dyspersji zanieczyszczeń oraz ich imisji w rejonach nadmorskich aglomeracji miejskich. Pierwszym krokiem do opracowania modeli emisji związków toksycznych w spalinach jednostek pływających jest określenie modeli matematycznych ruchu jednostek pływających. Modele emisji zaś mogą być w dalszej kolejności wykorzystane do budowy modeli dyspersji i imisji tych związków. W artykule wskazano na możliwość wykorzystania teorii masowej obsługi i metod Monte Carlo do uzyskania modelu symulacyjnego ruchu jednostek morskich na danym obszarze.

Marine transport development and projected global increase in emission of harmful compounds produced when burning marine fuels, apart from conducting research on emission of toxic compounds in marine engines exhaust gases, enforces the need of modelling dispersion of these pollutants and their imission in seaside agglomeration areas. The first step of formulating models of emission of toxic compounds in marine vessels exhaust gases is to formulate mathematical models of vessels movement. Later, emission models can be used in formulating dispersion and imission models of these compounds. The article indicates the possibility of using the queuing theory and Monte Carlo methods to formulate a simulation model describing the marine vessels movement in a given sea area.