Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: modele ubezpieczeń

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Współczesny model ubezpieczeń komunikacyjnych w aspekcie BRD

Celiński I.

Logistyka

2014

nr 4

2759--2772

Znacznemu wzrostowi wskaźnika motoryzacji oraz ruchliwości mieszkańców Polski w ostatnich dwóch dekadach, towarzyszy zauważalna, wciąż jednak mała, poprawa warunków bezpieczeństwa ruchu drogowego (BRD). W roku 2012 na polskich drogach zarejestrowano 36505 wypadków, dla porównania w 2011 r. odpowiednio 40065. W roku 2012 zgodnie ze statystyką zarejestrowanych wypadków zginęło 3520 osób, a w 2011 r. 4189. Pozytywnym zmianom, towarzyszą niepokojące zjawiska, jak np. utrzymujący się wysoki udział wypadków z udziałem pieszych (30%). W sektorze ubezpieczeń komunikacyjnych obserwowany jest systematyczny wzrost stawek. Nadal dominuje restrykcyjna strategia kształtowania stawek ubezpieczeniowych w zakresie wybranych grup wiekowych oraz w odniesieniu do charakterystyki trakcyjnej pojazdów. Tymczasem obraz ruchu drogowego ulega zmianom. Artykuł ten jest próbą odpowiedzi na pytanie: czy system ubezpieczeń komunikacyjnych stosowany obecnie jest zasadny? Współczesne narzędzia informatyczne i technologie stwarzają podstawę dla formułowania zasadnych modeli kształtowania indywidualnych stawek ubezpieczeń komunikacyjnych.

Strong rise the numbers of vehicles and people mobility in the past two decades in Poland, accompanied by a slight improvement in terms of road safety (BRD). Number of persons killed and injured in road accidents is decreasing, but the author believes, disproportionately to be taken in this regard, a cost of operations. The rising cost of BRD refers to both the road infrastructure as well as vehicles technical equipment. On polish road in 2012 recorded 36,505 accidents, compared to 40,065 in 2011, respectively. In 2012, according to statistics reported accidents killed 3,520 people in 2011, 4189. Positive developments, accompanied by worrying process such as the continuing high proportion of accidents involving pedestrians (30%). At the same time in car insurance is observed steady growth rates. Owners of the vehicles are informed about the planned drastic increases insurance rates. Still dominates the restrictive strategy the insurance rates for selected age groups and in relation to the characteristics of the car. Meanwhile, the image of traffic in recent years numerous changes. This paper is an attempt to answer the question of whether such a system for monitoring the rates of insurance which is currently used is well founded. Modern tools and technologies listed areas of expertise are the basis for the formulation of reasonable models shaping insurance rates in traffic.