W artykule przedstawiono organizacyjne i ekonomiczne problemy dotyczące uwalniania konkurencji w transporcie kolejowym oraz stan prawny; omówiono rezultaty poświęconej tym zagadnieniom konferencji okrągłego stołu (Organizacji Współpracy Gospodarczej i Rozwoju OECD), która odbyła się w dniach 17-20 października 1997 r. w Paryżu. Zaprezentowano różnorodne formy organizacji kolei (w tym analizę dwóch alternatywnych modeli uznawanych za optymalne) i przykłady zastosowania niektórych z nich na świecie.
EN
Organizational and economic issues related to free competition in railway transport as well as legal status were presented in the article. Results of the round table conference of Organization for Economic Cooperation and Development (OECD), which was held on 17-20 November 1997 in Paris, were discussed. Various forms of railways' organization were shown (including an analysis of two alternative models appreciated as optimal ones) and examples concerned using some of them across the world.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.