Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

1 Drogi i Mosty

1 2012

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: modele materiałów nawierzchni drogowych

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Analiza porównawcza właściwości materiałów Burgersa, Bogusłavskich i Zenera w świetle testów naprężenia l odkształcenia w odniesieniu do właściwości mieszanek mineralno-asfaltowych

Nagórski R., Wiśniakowski P., Błażejowski K., Nagórska M.

Drogi i Mosty

2012

nr 1

7-34

W artykule zestawiono i omówiono porównawczo rezultaty testów teoretycznych zachowania się materiałów Burgersa, Bogusiavskich i Zenera w osiowym stanie naprężenia-odkształcenia dla wybranych programów naprężenia lub odkształcenia: harmonicznego, pulsacyjnego (sinusoidalnie), impulsowego naprzemiennego (symetrycznie) oraz impulsowego jednostronnego. Przedstawione wyniki wzbogacają obraz zachowań wspomnianych materiałów, które można uznać za stosunkowo proste modele złożonych zachowań lepko-sprężystych mieszanek mineralno-asfaltowych w nawierzchni drogowej. Analizowane modele materiałów wykazały różne zachowania, co pozwala na ocenę ich przydatności do opisu realnych mieszanek mineralno-asfaltowych. Przedstawiono odniesienia do wyników wykonanych eksperymentów na próbkach materiału z nawierzchni drogowej - betonu asfaltowego AC 11.

In the paper a comparative analysis of behaviour and properties of Burgers', Boguslavskis' and Zener's materials is presented. The analysis is based on results of a series of tests of one-dimensional stress-strain relations under selected programs of stress or strain control: harmonic, haversine, alternate and impulse type. The presented results enrich the image of behaviour of mentioned materials which can be considered as the relatively simple models of complex visco-elastic behaviour of asphalt mix in road pavement. Analyzed models showed different responses and then it was possible to evaluate of their applicability to modelling of real asphalt mixtures. In the laboratory two simple tests were carried out to check the responses of the samples made of asphalt concrete AC 11 to verify different models behaviour.