Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: model tarcia suchego

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

On experimental identification of selected dry friction model

Furmanik K.

Mechanics / AGH University of Science and Technology

2008

Vol. 27, no. 2

53-57

The paper concerns with an identification problem of selected dry friction model on a basis of results of vibration experimental investigations of the given mechanical system. The system structure implicates a shape of its dynamics motion equations from these one can assign the friction model (function), taking under consideration the values assigned in measurements as following: displacements, velocities and accelerations meeting specified exploitation inputs (loading, velocities) of the defined friction pairs. The model can be used in mechanical systems for design and exploitation.

Praca dotyczy zagadnienia identyfikacji pewnego modelu tarcia suchego przy wykorzystaniu wyników eksperymentalnych badań drgań określonego układu mechanicznego. Struktura układu implikuje postać jego dynamicznych równań ruchu, z których przy wyznaczonych w pomiarach przemieszczeniach, prędkościach i przyspieszeniach, odpowiadających zadanym wymuszeniom eksploatacyjnym (obciążeniom, prędkościom) określonych par ciernych, można wyznaczyć model (funkcję) tarcia. Model ten można wykorzystać w badaniach symulacyjnych drgań wzbudzanych tarciem suchym w układach mechanicznych, na etapie ich projektowania i eksploatacji.

Wpływ oddziaływań plastycznych mikronierówności na opory ruchu przy tarciu suchym

Sułek M.W., Jedynak H.R.

Tribologia

2004

nr 4

229-236

Na podstawie analizy oddziaływań plastycznych mikronierówności został sformułowany model tarcia suchego. Na jego bazie, przy wykorzystaniu odpowiednich stałych matematycznych, można obliczyć współczynniki tarcia dla danego skojarzenia dwóch materiałów. W celu weryfikacji proponowanego modelu wykonano pomiary współczynnika tarcia za pomocą aparatu „pin on disk" (tester T 11). Tarcze były wykonane ze stali 45, które następnie pokryto galwanicznie różnymi metalami: srebrem, miedzią, chromem, cynkiem i niklem. Materiałem trzpienia była stal 45. Współczynnik tarcia obliczony na drodze teoretycznej był funkcją parametru charakteryzującego względny opór molekularny. Wartość tego parametru była dobierana dla danego układu, tak aby uzyskać „najlepsze dopasowanie" do wyników doświadczalnych. Badane materiały stanowiące powłoki galwaniczne, w skojarzeniu ze stalą, wykazywały zróżnicowane wartości względnego oporu molekularnego. Najsłabiej oddziałuje ze stalą srebro, a najsilniej nikiel.

On the basis of the analysis of plastic microasperities interactions the dry friction model was introduced. This model can be used to evaluate friction coefficients for given friction couples. In order to verify the model measurements of friction coefficient were carried out with pin-on-disc apparatus (T-11). The discs were made of steel 45 and electroplated with silver, copper, chrome, zinc and nickel. The pin was made of steel 45 as well. The friction coefficient evaluated theoretically was a function of a parameter characterizing the relative molecular resistance. The values of this parameter were selected in order to obtain the best match to experimental data. The materials tested as galvanic coverings revealed diverse values of the relative molecular resistance. The weakest interactions were observed for silver-steel system, while the strongest - for nickel-steel.