Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  model szczegółowy
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
EN
Several previous investigations on failure of a certain type lattice girders railway bridge (on so called BJD line) have not convincingly explained reasons nor have they described potential hazards. This paper attempts to provide an answer, employing static, dynamic, and fatigue analysis of the structure, focusing on previously not analyzed vibrations of elements constituting a lattice node. Detailed models of two types of such nodes – damaged and non-damaged were compared, inside carefully defined limits of applicability.
PL
W kolejowym moście kratowym zdarzyły się trudne do wytłumaczenia awarie. Mimo licznych wcześniejszych ekspertyz i badań naukowych nie udało się w sposób jednoznaczny ustalić przyczyn tych awarii. Ustrój nośny, który uległ awarii, jest częścią wiekszego obiektu mostowego złożonego z sześciu niezależnych, swobodnie podpartych stalowych przeseł. Cztery z nich to przesła blachownicowe, a dwa pozostałe to bliźniacze przęsła kratowe. W blachownicowych przęsłach nie stwierdzono żadnych uszkodzeń. Natomiast w jednym z przęseł kratowych zauważono pęknięcia w dolnym pasie kratownicy. Pojawiły się one w wezłach położonych w okolicy przerwy w betonowym korycie pomostu. W drugim, bliźniaczym przęśle kratowym, położonym w tym samym torze, nie stwierdzono żadnych uszkodzeń pomimo wielokrotnych i dokładnych oględzin. Wykorzystano te szczególne okoliczności sprzyjające przeprowadzeniu badań porównawczych. W celu wyjaśnienia przyczyn pękania zbudowano szczegółowe modele obliczeniowe węzłów kratowego ustroju nośnego mostu kolejowego. Przedmiotem analiz były dwa węzły kratownic. Pierwszy to ten węzeł kratownicy, który uległ awarii, a drugi to jego odpowiednik w nieuszkodzonej kratownicy. W wyniku przeprowadzonych analiz obliczeniowych wykazano, że przyczyną uszkodzeń są lokalne wpływy statyczne i dynamiczne działające na tle rzeczywistego poziomu naprężeń. Współczesne metody numerycznej analizy mostów pozwalają na uzyskanie bardzo dokładnych wyników. Nie jest to jednak cała prawda, gdyż wyniki te są zależne od dokładności danych wprowadzonych do modelu obliczeniowego. Z tych względów należy otrzymane teoretycznie wyniki zweryfikować w badaniach terenowych. Badania terenowe dają dobrą podstawę do przeprowadzenia analizy jakościowej teoretycznych modeli obliczeniowych. Umożliwiają one weryfikację otrzymanych wyników z tych analiz. Przeprowadzona analiza obliczeniowa, potwierdzona badaniami terenowymi, pozwoliła jednoznacznie wyjaśnić przyczyny awarii. Zdołano obliczeniowo wykazać, dlaczego doszło do awarii w jednym przęśle kratowym, a w drugim, bliźniaczym, identycznie obciążonym przęśle kratowym takie uszkodzenia nie powstały.
PL
Uszczegółowienie podziału na bloki w modelu regionalnym pola hydrodynamicznego na podanym przykładzie wskazuje, że proces ten wymaga ostrożności. Badania prowadzono na fragmencie modelu regionalnego Głównego Zbiornika Wód Podziemnych nr 425, w którym siatka dyskretyzacyjna została pięciokrotnie zagęszczona. Powyższa operacja została wykonana dla uzyskania dokładniejszego odwzorowania zagospodarowania przestrzennego terenu. Drogą do uzyskania właściwych wyników była ponowna interpolacja większości parametrów hydrogeologicznych modelu regionalnego. Program Processing Modflow 5.0 daje powyższą możliwość. Uszczegółowiony model został poddany weryfikacji z wykorzystaniem własnych pomiarów poziomu zwierciadła wód podziemnych na prawym brzegu rzeki Wisłok. Uzyskano wystarczającą zgodność pola hydrodynamicznego
EN
Making a regional hydrodynamic simulating model much more detailed on the given example proves that this operation should be careful. The research was done on the small part of the regional model of the Major Groundwater Basin No. 425 whose discretization grid was made five times denser. This operation was made to obtain a more exact image of, for example, the landuse of the area, for example. The means to obtain appropriate results was the interpolation of the majority of the hydrogeological parameters of the regional hydrodynamic simulating model. The Processing Modflow 5.0 code makes the above possible. The more detailed model was verified on the basis of the author's measuring of the groundwater table on the Right Bank of the Wisłok river valley. Satisfactory compatibility of hydrodynamic fields has been stated
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.