Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: model symulacyjno-decyzyjny ORION

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Potencjał modelu ORION w badaniach nad lokalizacją komercyjnych przedsiębiorstw – przykład badań symulacyjnych

Krygier M.

Architectus

2016

Nr 3 (47)

57--72

Głównym celem artykułu jest przedstawienie potencjału modelu symulacyjno-decyzyjnego ORION w zastosowaniach komercyjnych dotyczących wspomagania decyzji o szczegółowej lokalizacji przedsiębiorstwa. W pierwszej części zostały omówione główne pojęcia z teorii lokalizacji i zagadnienia poruszane w badaniach lokalizacyjnych; zasadnicza część artykułu przybliża podstawowe mechanizmy, procedury i parametry zawarte w modelu ORION, ze szczególnym nastawieniem na interpretację i możliwości zastosowań w badaniach komercyjnych. W ostatniej części artykułu, w odniesieniu do przytoczonych aspektów i teorii, został przedstawiony przykład teoretycznych badań symulacyjnych dotyczący optymalnej lokalizacji piekarni. Artykuł skierowany jest przede wszystkich do przedsiębiorców, aktywistów, jednostek samorządowych oraz do naukowców i badaczy zajmujących się problematyką lokalizacji, planowania przestrzennego, ekonomii oraz symulacji.

The main purpose of the article is to present a potential of the decision-simulation ORION model in the commercial use for supporting decisions about the detailed location of a company. In the first part of the article basic concepts of the location theory and issues in research location are discussed; the fundamental part of the article approaches the basic mechanisms, procedures and parameters contained in the ORION model, with a special emphasis on interpretation and possibilities of applications in commercial research. In the last part of the article, in reference to the cited aspects and theory, an example of a theoretical simulation research for the optimal location of a bakery is presented. The article is addressed first of all to entrepreneurs, activists, local government units, scientists as well as researchers dealing with location problems, spatial planning, economics and simulation.

Forma urbanistyczna, a system transportowy we Wrocławiu i we Wrocławskim Obszarze Metropolitalnym

Ossowicz T.

Czasopismo Techniczne. Architektura

2010

R. 107, z. 1-A

197-211

W niniejszym artykule przedstawiono cztery wybrane wątki powiązania między formą zagospodarowania przestrzennego a ukształtowaniem systemu transportowego we Wrocławiu, na tle Wrocławskiego Obszaru Metropolitalnego. Pierwszy wątek obejmuje komputerowe modelowania rozwoju przestrzennego Wrocławia za pomocą modelu symulacyjno-decyzyjnego ORION, który odzwierciedla zależności pomiędzy rozmieszczeniem różnych form zagospodarowania przestrzennego a ukształtowaniem sieci transportowej. Modelowania te wspomagały sporządzanie kolejnych wersji Studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego Wrocławia. Drugi wątek dotyczy kształtowania struktury funkcjonalno-przestrzennej miasta w powiązaniu z systemem komunikacyjnym. Kolejny wątek odnosi się do powiązania zasad sytuowania budynków wysokościowych z ukształtowaniem układu ulicznego w mieście. W końcu ostatni wątek zwraca się ku urbanistyce operacyjnej i planowaniu zintegrowanemu. Jako przykład działania w tej sferze przedstawia się tutaj proces przebudowy rejonu placu Grunwaldzkiego we Wrocławiu.

There are presented four selected topics about interdependence between form of urban arrangement and a shape of transportation system in Wrocław, on the background of Wrocław Metropolitan Area. First topic comprises computer modellings for spatial development of Wrocław by means of simulation-decision model ORION, which simulates interdependence between spatial allocation of activities and shape of transportation network. These modellings supported elaboration of subsequent versions of statutory structure plan for Wrocław. Second topic is about forming of spatial-functional structure for the city in connection with transportation system. Next topic concerns linkages between location principles for high-rise buildings and transportation system form in visual aspects. Finally, the last topic refers to operational or integrated planning. As an example of action on this field the process of Grunwaldzki Square area transformation is described.