Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: model researches

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Analiza bezpieczeństwa uczestników wypadku drogowego

Falana S., Pietrowska K., Joszko K., Wolański W.

Aktualne Problemy Biomechaniki

2017

z. 13

13--20

W pracy przedstawiono analizę bezpieczeństwa pasażerów samochodu osobowego podczas zderzenia czołowego. Badania modelowe wykonano z wykorzystaniem oprogramowania MADYMO oraz modeli manekinów: osoby dorosłej (HYBRID III) oraz 6-letniego dziecka (PO6). Przeprowadzone symulacje numeryczne obejmowały różne warianty i konfiguracje mocowań pasów bezpieczeństwa. Ocenę skuteczności działania systemów bezpieczeństwa przeprowadzono na podstawie wyznaczonych parametrów kinematycznych i dynamicznych jak np. przyspieszenia głowy, momentów sił, a także kryteriów urazowości (HIC, NIC oraz Nij). Otrzymane wyniki wykazały, że im większa liczba mocowań pasów bezpieczeństwa tym mniejsze prawdopodobieństwo wystąpienia poważnych obrażeń podczas wypadku drogowego.

The safety analysis of the vehicle passengers during frontal collision was presented in this paper. Model researches were performed using Madymo software with models of adult dummy (HYBRID III) and 6-year-old child dummy (P06). The various options and configurations of safety belts were considered in numerical simulations. The evaluation of the effectiveness of the safety systems was based on the kinematic and dynamic parameters, such as: acceleration of the head, force moments and Injury Criteria (HIC, NIC and Nij). The obtained results showed that the increasing number of safety belt anchorages cause decreasing probability of serious injury during car accident.

Wykorzystanie wideorejestracji w badaniach modelowych obciążeń poszczególnych segmentów stopy człowieka

Tejszerska D., Jureczko M., Rycerski W.

Zeszyty Naukowe Katedry Mechaniki Stosowanej / Politechnika Śląska

2002

z. 19

165-168

W artykule wyznaczono parametry kinematyczne segmentów stopy i kończyny dolnej podczas fazy podporowej chodu przy wykorzystaniu wideorejestracji oraz wykonano pomiary sił reakcji podłoża. W badaniach tych posłużono się autorskim programem komputerowym umożliwiającym automatyczne określanie położenia poszczególnych segmentów stopy człowieka w trakcie kolejnych faz chodu. Wyznaczone wielkości zostaną wykorzystane w badaniach modelowych.

Kinematics parameters of foot and lower limb segments during stance phase of human gait with the help of video registration and some results of measurement of ground reactions are presented in this paper. The author's software was used to determine positions of the foot segments during following phases of human walk. These quantities will be used in the future researches.