Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: model potrójnej heliksy

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

System logistyczny regionu a koncepcja potrójnej heliksy

Kaźmierski J.

Logistyka

2015

nr 3

2137--2143, CD 1

Każdy region traktowany może być jako system logistyczny. Budowa tego systemu jest uwarunkowana wieloma czynnikami. Szczególnego znaczenia z punktu widzenia sprawności funkcjonowania systemu logistycznego regionu nabierają obecnie relacje między: przedsiębiorstwami (biznesem), administracją samorządową i instytucjami naukowymi. Są to trzy współpracujące ze sobą sfery. Wzajemne relacje między nimi określane są mianem koncepcji „potrójnej heliksy”. Jakość tych relacji stanowi ważny czynnik rzutujący na sprawność więzi logistycznych w regionie. Szczególnie istotnym elementem wpisującym się w system logistyki danego regionu stanowią klastry, będące obecnie często „motorami rozwoju gospodarczego”. Artykuł powstał w oparciu o dogłębne studia literaturowe oraz własne badania empiryczne. Jego cele zakładają przedstawienie założeń koncepcji „potrójnej heliksy” pod kątem jej przydatności dla utworzenia efektywnego systemu logistycznego regionu; w szczególności zaś funkcjonowania struktur klastrowych. W oparciu o badania autor prezentuje również najważniejsze bariery, jakie ograniczają współpracę między biznesem (klastrami) a władzami samorządowymi w regionie.

Each region can be treated as a logistics system. The construction of this system is determined by many factors. From efficiency in regional logistics system point of view, the relationship between the three cooperating spheres: business, local government administration and scientific institutions is particularly important. Mutual relations between them are known as a “triple helix” concept. The quality of these relationships is an important factor in projecting the efficiency of logistic ties in the region. Clusters are particularly important elements which correspond with logistic system of the given region. They are nowadays often called as "engines of economic development". The article is based on a thorough literature studies and the author's own research. His goal is to present the assumptions of the “triple helix” concept in terms of its suitability for effective logistic system development in a given region, particularly for cluster structures functioning. The author presents, on the basis of his research, the most important barriers that limit cooperation between businesses (clusters) and local authorities in the region.

Regional competitiveness through Triple Helix model. A case study

Ferreira J., Couto A., Marques C., Diniz F., Alberto D.

Organizacja i Zarządzanie : kwartalnik naukowy

2011

nr 1

59-73

This research aims to analyse the innovative performance of a Portuguese region (NUT III Beira Interior Sul) throughout the application of the Triple Helix (TH) approach, examining its capacity to describe and explain the innovative dynamics of the low density regions as an engine of its competitiveness. The TH model seems to be a useful analytical tool to approach and organize public policy and actors' strategy oriented to shape and nurture emerging and fragile innovation systems, namely to identify and characterize regional actors and networks, its performance and links with other institutions , as well as policy implications to embed the regional competitiveness within government-academia-industry partnerships.

Celem niniejszego artykułu jest analiza innowacyjnych osiągnięć portugalskiego regionu Beira Interior Sul (NUT III) poprzez zastosowanie podejścia opartego na modelu potrójnej heliksy i wyjaśnienie, w jaki sposób innowacyjna dynamika rzadko zaludnionego regionu staje się siłą napędową powodującą rozwój jego konkurencyjności. Model potrójnej heliksy wydaje się użytecznym narzędziem analitycznym pomagającym zorganizować politykę publiczną oraz strategie poszczególnych aktorów zorientowane na kształtowanie i wspieranie pojawiających się kruchych jeszcze systemów innowacyjnych, a mianowicie do zidentyfikowania i określenia charakteru regionalnych aktorów oraz sieci, ich osiągnięć i rezultatów działań, powiązań z innymi instytucjami oraz implikacji opracowywanych i wdrażanych polityk w celu wpisania kwestii konkurencyjności regionu w ramy partnerstwa rząd - instytucje naukowe i badawcze - przedsiębiorstwa.